Werner Amort

alles gute

verdammt das mit dem Ape könnte gar hinhauen und der Müsste eigentlich noch noi zu bekommen sein :love: warscheinlich dampft der auch Stärker als der orginale... wenn ich mal zufällig mitm Maßband in der tasche bei nem Ape vorbeirenne mess ich mal nach...

danke Olli sehr ausschlussreich

@HDK wobei ich den ja schon besser finde als die Kuh (-> dezentere passendere Farben) @nop ->PM

gekriegt hat er gesagt sorry fürn falschen link

ich [email protected]

der TV200 meinte mal irgendwo er hätte ne 81er Regina Kette direkt bei regina gekriegt für gar net mal so viel ? www.regina.de

wohnt er jetzt in Feldkirch??? (->kennzeichen) ich glaubte des war ein Schwabe (->im Stockach Video net zu überhören ) oder ist die Lammi nur geliehen

genau die nocke!!!!

von mir auch unbekanterweise alles gute

JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA :love:

evtl. steckt der Bolzen der die Bremse betätigt (Blöd zu beschreiben weisst was ich meine?) im Block etwas fest.... hatte meine J50 früher auch bau ihn aus und schau ob die Flächen rostig oder so sind

wieso 4 wochen???? dann wird die net fertig bis Stockach

@nop :love: leist mir grat einfällt das lenkerplastik ist lackiert oder??? pulverbeschichen geht ja net oder?

(er meint, daß ihm das geschriebene nicht gefällt) *totlach*

mehr hier :love:

:love:

Millencolin -FOX Text :love: :love: :love: :love: das Viedo ist saugeil

stimmt bin grat mit der V50 meines Bruders gefahren GAYFÄHRLICH überfüllte hauptstraßen ein Graus

mein alter hatte Rolf 31-62-5.8/4.3 dann habe ich noch einen hier liegen da steht auch rolf drauf aber sonnst nichts... der hat ausen auf der Passfläche auch noch Gummi drauf Vulkanisiert und schaut ziehmlich gut gemacht aus denn den ich grat verbaut habe weis ich net was das wist habe grat den motor zusammengestellt Achte auf alle Fälle darauf dassder Kupplungssimmerring nicht am Lager schleift und der auch nicht ins Kurbelgehäuse vorsteht!!!! der ausrane Bechrand.... beim einbau (weißt eh) mit gröserer Nuss GLEICHMÄSIG hineinschlagen biss der Blechrand bündig in der Passung versenkt ist dann noch kontrollieren obs lager nicht schleift und fertig den anderen Ring unter der zündung so weit hineindrücken bis er büngig ist nicht weiter sonst versperrst die Ölborung!!!! und die Flächen auf der Kurbelwelle wo die ringe laufen einölen vorm Kurbelwelleneinbau!!! Sagst bald der Motor fertig ist dann komm ich die Zündung abblitzen und wir machen ne Dolomitenfahrt gell

wart n moment ich achau mal bei meinem alten...

@ red der nsu ist absolut geil :love: ich kenn nur einen der fährt nen RO80 wankel der sagte er tätte auch einen tt

fairer preis :love: nur haben müsst mans

Ohne Worte

nein lass mal denken ich brauch nix danke