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Werner Amort

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Alle Inhalte von Werner Amort

  1. Werner Amort
    hauslieferant vom bäcker?
  2. Werner Amort
    ... sagt der CNCler
  3. Werner Amort
    was ich mich gefragt habe, sieht Richard mehr Marktpotential für die Rotax Wasserspiele oder war das mehr so mach ich weil gefällt mir? ich mein Wasserspiele setzen ja schon ein gewisses KnowHow und Bereitschaft zur Frickelei (Kühlermontage Leitungen Pumpe Elektrik etc) bei der Kundschaft vorraus....
  4. Werner Amort
    also doch 70mm bohrung? dachte ihr hättet den 72et simo
  5. Werner Amort
    was sagt der eingeklammerte Wert aus, bei der Sportdevicesoftware ?
  6. Werner Amort
    Die Leistungshorste fahren doch alle uralte Plastikreifen mit 3 bar auf der Rolle auf. Das hat schon seine Gründe
  7. Werner Amort
    naja es ist garnicht so einfach den bestehenden V4 Krümmer anzupassen ohne 4-5cm länger zu werden und ohne alles neu zu machen. wobei die 5cm dem V4 eh gut tun. Leistung steigt -0,5-1PS als auch der Dremomenteinbruch vor reso wird kleiner. der TSR scheint mit moderneren breiten Layouts recht gut zurechtzukommen sieht man ja auch beim Simo. Krp 3 kam hier am M210 nicht annähernd auf die 28 zB.
  8. Werner Amort
    der umgeschweiße V4 hatte original Krümmerlänge oder durchs umschweißen leicht verlängert?
  9. Werner Amort
    vibriereb bei normaler fahrt oder lenkerflattern wenn du freihändig fährst?
  10. Werner Amort
    DU baust doch eh auf Spritze um
  11. Werner Amort
    aso ich dachte 72 *64
  12. Werner Amort
    als twinspark wärs dann auch latte wenn die zentrale unereichbar ist. Kannman ja mit der dezentralen Heimfahren...
  13. Werner Amort
    ach dann doch soviel VA, durch denn weniger an Hub, zum Simo original konzept
  14. Werner Amort
    http://www.simonini-flying.com/mobile/pdf/grafic_mini2plus.pdf outsourcen? eine gerade tüte ist ja schnell gebaut... das verlegen kann ja THR oder MDM übernehmen...
  15. Werner Amort
    was käufliches meinte ich auch nicht... naja die kurve vom 230er auf simomini-flying ist auch nicht breiter...
  16. Werner Amort
    glaubst nicht eher mit einer besser passenden Tüte eher was zu finden...
  17. Werner Amort
    Auspuff evtl wäre auch die originale Simonini tüte ein Kandidat
  18. Werner Amort
    ja natürlich, jedoch halt immer mit externen Pickup.. Ein Unterschied der Zeeltronic, bei der Zeeltronic stellt man die Zündung mechanisch auf maximale Vorzündung. diese Grad gibt programmiert man in die Zeeltronic. und die Kurve kann man dann frei programmieren zwischen maximal(mechanisch)und 0°. bei der Ignitech, wenn ich das richtig verstanden habe, gibt es die Base Advance. Das ist die mechanische Einstellung vom Pickup, Bis zum ersten programmierten Verstellpunkt zündet die Zündung ohne Verstellpung danach wird gezündet wie programmiert. Danach je nach Kurve auch Zündund bevor der Pickup auslöst.
  19. Werner Amort
    Habe Antwort bekommen... DCCDIP empfehlen sie nur für DC Betrieb, Batterie oder Kondensator bei gutem Regler, oder halt wirklich mit der dafür abgestimmten LFS Grundplatte es gäbe aber noch die ACCDIP, die Einheit könnte mit der Zünderregerspule versorgt werden. Pickup halt immer extern, das schon
  20. Werner Amort
    hier mal zum Vergleich eine Kurve vom SF M200 mit JollyMoto und großem Vergaser auf 60Hub und Varitronic VA war zu dem Zeitpunkt glaube ich erhöht, die knapp 40 hatte er aber auch mit original VA wenn mich nicht alles täuscht... genaues Setup müsste der Tom schreiben wenn er Bock hat
  21. Werner Amort
    Hauptwelle auch?
  22. Werner Amort
    die Differenz sparst du ja schon fast mit dem Aluzylinder
  23. Werner Amort
    was wiegt eigentlich ein Standard case? wobei das Gewicht jetzt sicher noch zweitrangig ist, klar...
  24. Werner Amort
    Signatur muss noch angepasst werden... ich wäre für O.O.C. Simonini.................3Tage aufm Frästisch
  25. Werner Amort
    die kleinen Spulen sind ja mit 1A angegeben. also ca 14W oder so . @3rd class könntest du mir bitte dein komplettes Setup durchgeben, welches funktioniert? dann nerv ich nochmal bei ignitec hätte da schon bock drauf. Pickup vape s01? oder was anderes? Honda typ P2 also CB250 wäre schön kompakt hab ich gesehen...
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