Werner Amort

also noch schaut sie so aus isch dachte mal an Sowas nur sollte die farbe etwas boser ausschauen (mehr ins schrarz reingehen) net so schreiat: oder alles was jetzt Schwarz ist in obiger farbe (nur schwärzer) und den rest so: oder nur so??? oder weiss mit Zomtec schriftzug... oder einfach nur schwarz mit chrom? (aber mir stylischern orginal couti) bitte i kenn mi nimmar aus :plemplem:

ich kann mir die farbe irgendwie ne vorstelln bordoo ist doch ein wein

was? 420 beim sacki kostet der ja nur(?) die hälfte holen sie sich den aus england oder wie???

da J50 Fahrwerk ist ziehmlich lustig weis ich noch von früher wenn ich bei meiner stark vorne gebremst habe und die Bremse ausschnellen gelassen habe sprang die kiste vorne hoch unds Rad hob ab kein scheiss Lowrider!!!! Ich hoffe meine Li fährt sich besser hat auch (noch) kleine dämpfer ich hab beim sacchi so ultrakleine dämpfer aufm Tisch liegen sehen so zum dranschrauben denen traute ich irgendwie nicht

das ich da kein seltenenes Kulturgut hab war mir schon klar wollt nur wissen was es ist ich hab da zwar ne IGM nummer gefunden aber kein Inocenti I soll ich mal die nummer runterschreiben? draub bleiben tut er auf alle Fälle sieht gut aus und Loud pipes save lives!!! für selbstbraolini sieht er mir zu gut verarbeitet aus schweissnähte und so und woche sollte man die 2 trompeten nehmen? PS such noch nen orginalen fürn Tüv

ach ich liebe euch etwas ausgenudelt sind sie schon da sie in fahrtrichtung (spiel durch platte herunternehmen) mehr spiel haben als aus und ab (orginalspiel) isch werd meine stifte wohl in den Block einkleben...

Sog i woll!!!!

HU und ich dacht schon ich hab beim Platte runterbehmen die Passlocher ausgenudelt ich schau mir jetzt das spiel nochmal an pu Danke ich kann wieder schlafen

Lahm Aber Mit Britischen Renn Ersatzteilen Teuflisch Tiunb Ar man bin i guit!!!

so ich habe nun die platte vorm getriebe runter... und feststellen mussen dass ich die pass(?)stifte mit der hand rausnehmen kann und sie in platte und block etwas spiel haben Lustige passstifte was :heul: bitte sagt mir dass sich das so gehört ein wenig hoffnung gibt mir da nur noch dass an der platte die passungen gaykörnt sind damit die stifte nicht rausgehen...

ok das wird dann schon passen im winter fahr ich trotzdem NUR T5

also leute hab grat auf riminilambretta bilder von nem SmallframeLammiauspuff gefunden: Silentium soll der hersteller heissen... jetzt ist der auspuff aber ziehmlich identisch mit meinem der von der Li also ists auch ein Silentium???

den Imola gibst dan her oder? frag nur so

wie lassen sich eigentlich die ander alulammiteile so polieren??? Bremstrommel Kaskade lenker usw... hält der glanz oder muss glanzlack drüber????

:love: :love: was soll man da noch sagen ??? einfach nur geil :love: aber der motor selber ist nur glasperlgestrahlt (glaub ich) kost nicht viel und sieht gut aus der deckel poliert eh klar

:love:

gfk lambrettabänke sind nicht zufällig irgendwo in ner ecke übrig könnte ja sein

Danke bei waren die muttern auch alle fast offen konnte sie nur mit ner Nuss ohne ratsche runtertreiben ein stehbolzen hat sich sogar komplett gaylöst und unten an der Kette kontakt von der mutter war nicht mehr sooo die masse übrig da war ne schöne spur hindurch... wie und da schraub ich einfach m6er schrauben hinein bis es mir die platte runterdrückt? oder brauchts da ne eigene vorrichtung??? die drückts da aber so schief weg ist da normal will den block net schrotten :heul:

echt ??? das muss i mo auschreibm und wie bekomm ich jetzt diese platte runter vorm getriebe wo haupt und nebenwelle drin gelagert sind??? da sin zwar diese 2 m6er gewinde drinnen aber da trau i mi an net recht treiben weils die platte ziehmlich tschergatt (einseitig *südtirolerischaufdeuschübersetz*) wegdrückt... was mach i falsch danke

Danke Tschüüü also nach links drehen gell

hehe leute wollte grad in mein lammigetriebe hineinschauen... nur leider bekomm ich die schraube wo der kleine kulukorb an der nebenwelle befestigt wird net auf... also ist das ein rechtsgewinde oder ein linksgewinde??? bitte schnell damit i weitaschraufn konn danke tschüüü

also direkt beim sacci kostet der Imola für 58mm hub 257? und der für 60mm hub 268? (ohne welle natürlich...) wird wohl neu da am günstigsten sein wo wird denn der eigentlich gegossen gegossen??? giuliardini??? dann dürfts ja eigentlich keine Qualitätsmengel geben... datt denn niemand die 200cc version zuhause und könnte mir ein paar maße messen... wär was feines da der ja länger ist müsste man den ja auf gscheite steuerzeiten derbekommen mal sehn tschüü

hehe danke!!!

boa andre krasse storry :heul: und gute besserung dem FLO!!!!

aber bitte net in die Lampe unten gell