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Werner Amort

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Alle Inhalte von Werner Amort

  1. ist ne 125er hatte grat den kopf offen man war das ein gefrickel laufbahn ist noch tip top hab ich selbst gestaunt ansonten mehr wie den 2ten geht sich bei uns übern platz nicht leicht aus und zugelassen ist sie noch nicht... zieht aber den 1ten unt 2ten tadellos!!!!! hoffentlich klappts mit den papieren! die Lady von der autoargentur meinte die chanchen stehen net schlecht...
  2. hm hab grat die han an diese lufthütze bei der Zylingerhaube gehalten... da blästs ja ordentlich raus anstatt den Zyli zu kühlen... also wozu ist die hütze gut?
  3. aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
  4. BILDER!!!
  5. würds lambrettas noch soviele wie pxen geben dann würd mir sowas schon gefallen! aber ansonsten respect your body!!!! grüße, die fullbody brigaden
  6. ach ja dann hab ich gestern das erste mal geflucht wegen der Lammi wollt mal SCHNELL (wie ichs bei der T5 gewohnt bin) den kopf runterziehen um mal zu sehn wie der Zyli beinand ist ja aus schnell ist da wohl nichts geworden mach heut damit weiter ach ja wegen mailand... Vielleicht du ich brauch ja noch nen org Puff wegen Kollaudo (TÜV) mal sehn wann wär der
  7. restaurieren fang ich an sobald mit den papieren alles klar ist sie wurde abgemeldet ich hab zwar den Abmeldeschein unds nummernschild normalerweise müsste es klappen aber wie gesagt normalerweise hängt hier in Italien sehr vom Beamten ab... bis jetzt schauts gut aus mal sehn sonst verkauf ich sie halt nach deutschland da ist ja alles kein problem wegen dem auspuff klar bringen tun diese 2 trompeten sicher nichts schauen halt net aus ich dachte es wär irgend ein itaker rennpuff der sechziger da kein Inocenti I eingrawiert ist.. nur halt ne igm nummer für nen eigenbau scheun mir die schweissnähte bei den 2 trompeten doch etwas zu gut aus krümmer ist nicht konisch soweit ich mi erinnere... lehr ist er auch nicht klingt aber fast so so
  8. Werner Amort

    paris-dakar

    die t5 ist geil!!!!!! porno!!!!!
  9. so jetzt funkts!!!! ich hab heut nachmittah das schloss zerlegt es war wirklich der falsche schlüssel dann einfach 2 der 3 Stifte die durch den schlüssel betätigt werden untereinand abgetauscht und schon hab ich ein schluss was zu meinem schlüssel passt!!!!
  10. 6tens Fahradtacho montieren glaub mir dann schausst den orginalen nicht mehr an
  11. rotwerd hattest ja doch recht ich hab halt das Special am beinschilg gaysehen und die backen und eben auf LiS getippt Schönen gefährt die energie scooter ist auch gut!!! obwohls ne PX ist
  12. Werner Amort

    Karren

    hab ich schon im Lammyforum gemacht musst nur schauen Lenkschloss klemmt oder so heists Thema hab heut nur eins eröffnet
  13. die sx ist ne LI Special klugscheiss
  14. Werner Amort

    Karren

    JAWOLL
  15. und wenn sie jetzt bestellen bekommen sie nich einen halben nicht einen ganzen nein 2 Liter von Scooter Protect TS und eine weitere Flasche noch Gratis dazu ich weiss nicht sind solche aditive nich mehr so was für teleshoping oder so sag ich jetzt mal ohn das Zeug getestet zu haben...
  16. Werner Amort

    Karren

    meine neue!!! so BILDER :love:
  17. was istn das für ein geiler auspuff??? auf meiner Lammy soll ich nummer durchsagen... oder wisst ihrs auch so
  18. nur was ich nicht verstehe dass ich ihn zweimal tadellos verrigeln konnte aber nur einmal mehr entriegeln... so BILDER Bilder imola (ab nr. 7)
  19. kommen sofort... ich hab jetzts schloo herausen grat in händen es lassen sich alle 3 stiftchen betätigen nur lässt sichs nicht drehen vieleicht doch der falche schlüssel? aufm schlüssel und aufm schloss steht ne andere nummer ist das norma schloss 341 schlüssel 321 aufm toolboxdeckel steht nochmal ne andere nummer da funkts aber ohne probleme geh jetzt bilder machen
  20. Jepp war gar nicht mal so teuer!!!! hätte nie gedacht dass ich da was finde was man da so hört... war zum ersten mal dort war circa zehnfach so gross wie ich mir das vorgestellt habe ziehmlich kultig! ich hatte die schraube schon offen hab mich nur nicht getraut zu ziehen weiss man ja nie was alles daherfliegt geh jetzt nochmal zur Lammi mal sehn warscheinlich wird ein stiftchen da stecken... hoffentlich bekomm ichs schloss zum gehen weils der gleiche schlüssel wär wie beim werkzeugfach... ich mach mal ein paar fotos!!! servus ach ja und noch was inocenti, italia, ti amor lambretta :love:
  21. also erstmal ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! ich hab ne Lambretta!!!! denn der Satz der darauf folgen MUSS ich hab ein problem also die kiste in die geragwe gestellt 2 mal drum gelaufen und dann Lenksperre probiert super geht!!!!!!!!!! dann wollte ich ne runde drehen... also renkradschloss entschperren und fahren doch dann klemmt dieses sch... schloss wer hat rat was nun ist übrigens ne Li 3te serie ach ja nochwas ich hab ne Lambretta! ich hab ne Lambretta! ich hab ne Lambretta! ich hab ne Lambretta! ich hab ne Lambretta! ich hab ne Lambretta! ich hab ne Lambretta! ich hab ne Lambretta! ich hab ne Lambretta! ich hab ne Lambretta! ich hab ne Lambretta! ich hab ne Lambretta! ich hab ne Lambretta! ich hab ne Lambretta! ich hab ne Lambretta! ich hab ne Lambretta! ich hab ne Lambretta! ich hab ne Lambretta!
  22. Respekt leute!!!!! ich muss schon sagen das GSF bringt echt ein paar geniale Köpfe zusammen absolut genialer test!!!!!!!!!
  23. d asiest man mal die serienstreuung bei piaggio
  24. meine dreht bis 7100, 7200 aber nur bei dauervollgas wenns nur so 700m meter mal gerade aus geht ist auch bei 6900 schluss aber wenn da noch einige kilometer folgen dann gehts munter weiter ok da und dort ist schon ein wenig gefäst worden sonst orginal PS früer hatte ich mal Sito plus (wofür das plus da steht hab ich noch nicht verstanden) gefahren da war auch bei 6700 schluss!!!! in den unteren gängen gehen auch mal 8000 @nop deine überstömbearbeitung, hat die was gebracht???? fährst den sip noch
  25. Werner Amort

    WOCHENENDEEEE!

    IMOLA mich ein wenig über di eLammipreise zu ärgern
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