Werner Amort

frag ich mir auch also ich weis nicht eine Lambrettherr unfahrbar machen das kann ich auch für billiger

ich hab den besitzer net gesehen die karre stand nur aufm Platz rum und ich hab halt ein foto gmacht aber die Bremsen sind echt der Hammer auch wenn mein Liebling eher der war da: so vom style her der gelbe wär mir schon zu prollig oder der Raus und reinklappbare 911er Spoiler war auch geil Respekt oder ne mehr so oldschool ach was solls alle geil :love:

KETTENFAHRZEUGE KOMMEN ÜBERALL HIN

für alle die nicht dawaren hab ich mal ein paar fotos geschossen Click here for more

ist das nicht bei allen Vegaschildumbauten so? ich find auch Fullframe 1000mal stylischer

mir hat nur heute mein Pa erzählt dass da eins ist dieses Wochenende... und er VIELLEICHT hinfahren würde da fahr ich doch glatt mit und da unter der Scooteristen auch einige Käferfahren sind frag ich mal ganz einfach oder war jemand früher mal da und kann mir sagen ob was gscheites gayboten wird da

ach ja den Jens gehört die stimmt... kenn ihn (und auch die Lammy) ja nur ausm SWR Stockach Bericht...

welcher ist hässlich dir fortuna racing oder die vom Martin @Lambrettaman ist auch ein argument... ne ist jetzt sowieso egal hat sich ergeben

kann man da nicht Schadensersatz klagen Geld fürn Mechaniker (ZUsammenbau) zwei wochen mit Taxi zur arbeit usw... ist ja wirklich unverschämt... was ist wenn eigentlich mit der ELF Lambretta vom Stefan (schon stefan oder?) passiert die diese spacken da mal eingezogen haben auch die Stuttgarter...

hehe geiler karren kommt da aus irgendwelchen gründen besser rüber als im Costüm Scooter heftchen aber warum verdammt

Rauchen sucks ich seh da echt keinen sinn drinn ok andere Frage... was hat denn heute schon noch richtig sinn? egal rauchen suckt trotzdem

yep timas hat alles gesagt was es zu sagen gibt sehe ich auch so...

wisst ihr was das wird die nehmen ein maxi-sofarohrrahmen machen allta et4 ein wenig Dosenblech da dran an statt der plaste und tada der deue PXnachfolger ist geboren :puke: traurig aber ich wett was war...

abgeblitzt oder laut markierungen eingestellt? wenn du nur nach markierungen gearbeitet wurde unbedingt abblitzen!!! die Markierungen sind sowieso fürn a...

wenn man sich etwas mehr anstrengt dann schaut auch ein schnellgasgritt superstylisch aus... http://www.testecromate.com/elabora....tto.jpg :love:

hätte niehmand die Motoretta NR.54 von 1998 zuhause und könnte mir sagen ob da target ein fullframe oder ein simpson heck anbietet ist übrigens die ausgabe wo die fortuna racing vorgestellt wurde Danke

hab grat ein paar bilder von Martins racer gayfunden was will man da noch sagen :love: wenn das mal nicht der krasseste umbau ist den ich in der letzten zeit gesehen habe :love: dann hat wohl ehr die Liegende feder erfunden nichtder Stoffi???

was gibs da zum zweifeln ist so echt ich hab nur(?) einen Lammimotor da draus habs nur wo anders schonmal geschrieben... und halt jede menge Vespateile ach ja und ne kaputte lenkkopfabdeckung von ner 2.ten serie Li/TV... aber mit fast (Gewinde für zug beschädigt und scheibe bemahlten) intaktem Tacho... den anderen motor wird er mir warscheinlich auch schenken... liegt bei im vor ner scheune nur so rum... wie erkenne ich eigentlich das Peacemaker Getriebe? Zähnezahlen, kennzeichnung, stark, schwach,?...

es war die motoretta mit der fortuna racing lambretta als costum vorgestellt war übrigens die erste Motoretta die ich gelesen habe gehörte nen kolegen ach waren das Zeiten :love: kein stress nur ein bischen berufschule und sonneliegen :love: @sukram könntest mir die Url ansagen interessant wären für mich nur Fullframehecks... keine simpsonnachbauten... DANK euch

ein Komplettes GFK Lambrettaheck also mit seitenbacken dran alles ein Stück ich glaube das hab ich mal in ner alten Motoretta gesehen oder irre ich mich da?? also ungefär sowas nur mit mehr dran...

OK danke nur weil ein Bekannter von mit hintern haus einen motor Li 150 -serienummer- liegen hat unds mich halt wundert ob da auch das Peacemaker getriebe drinn sein könnte... ich hab auch noch einen übrigen 150er li block da liegen den hab ich mal ausm alteisenkontainer in unserem Dorf gefischt... nur leider sind bei beidem motoren am mag housing die halterungen fürd Zylinderhaube weggebrochen...

ich hab die gleiche mail bekommen... ich wart jetzt mal auf die Briefkopie und red mal mit nem befreundeten Mechaniker wie er sie chancen sieht dass ich das eingetragen bekomme... in die Italienischen Papiere

als mal ne frage wie kann ich erkennen ob ein Li-Motor von ner LiS 150 (also mit Peacemaker-Getriebe) oder von ner normalen Li 150 also normales Li Getriebe bei allen Li-motoren die ich bissher gesehen habe stand da LI 150 -Seriennummer- drauf steht bei den Special dann Li 150 S -Seriennummer- drauf oder muss man das anhand der Seriennummer bestimmen wenn ja welche nummer ist da die Stichzahl.... Danke wiedereinmal

für die elektriker : unter http://www.digitaler-drehzahlmesser.de/ ist unter anderem beschrieben wie man sich einfach nen Schaltblitz baut jetzt könnte man den ja so machen dass der statt ner lampe ein Relais ansteuert und das dann den servo betätigt... aber ich würds da wie der Lucifer halten (stupid and simpel) und das mit den federn machen... denn da kann wirklich (fast) nichts kaputtgehen was mann von ner elektonik (und das noch aus ner virbrationsmaschine ) die mit unregelmäsiger spannung betrieben wird auch sagen kann weiss ich nicht es werden ja auch viele Getrenntschmierungen so angetrieben... da könnte man ja teile davon verwenden... um den zweiten kabel vom gaszug abzuleiten mein ich... PS aber die geniale andresche valve solte sich wohl schnell öffnen oder??? da sie beim öffnen ja Querschnitt verängt, aber dann wieder vreigibt?

der sacchi schreibt ja auf Lambretta.it dass man den nur mit seinem auspuff auch so ein orginalsportnachbau ordentlich gayt... da der af für englische Zylinder berechnet isst aber der will halt auchn gerne seine Tüten noswerden oder was dran jemand erfahrungen??? du hast schon die 58mm Hub version oder??? der Baut ja auch ne 60mm version... was istn eigentlich vom Monza zu halten?