Werner Amort

GEIL denen müsste man mal sagen dass Subaru durch das -kühlen- der ansaugluft 30 PS gewinnen

ich würde mal auf jedem fall die Hauptdüse kontrollieren die dein vorbesitzer da verbaut hat damit du mit dem 139er auch lange Freude hast

An dem Leo Vinci für und evtl am 172er aber Ruhrgebiet ist definitiv zu weit weg von Südtirol :( auser du machst in kürze Ührlaub am Gardersee :D

hey echt nicht schlecht aber was muss ich da sehen kein GSF eingebunden???

wo loiegen die Teile... geografisch mein ich

Gaynau 3.00er Getriebe ist gradverzahnt und heult war bei mir auch so....

alos bei meiner T5 waren die 16° zwar einstellbar aber mit der orginalen Markierung haben die überhaupt nicht übereingestimmt

ein Kolleg von mir hat so ein Teil auch zuhaus rumliegen wird wohl seinen grund haben warum das Teil ausgebaut geworden ist ???

keiner ne Antwort auf meine Frage???

also die letzte wichtige Frage... im SWR3 oder im BW ??????????????????????

hmm klingt eigentlich logisch was der manni da sagt eine "zu" große Quetschfläche wie wirkt sich eigentlich die aus? negativ dann bei hohen drehzahlen? Bacon schreibt ja eine Quetschfläche von 50% der Kolbenfläche ideal wären das würde heißen dass der innere Durchmesser der Qfläche ungefär 70% der Zylinderbohrung ausmachen sollte das deckt sich wenn ich mich richtig erinnere auch mit den aussagen von Lucifer...

also nochmal ganz naiv... inwifern wirkt sich eine größere Quetschfläche auf die Charakteristik aus... ich konnte das noch nirgens nachlesen... bei gleichbleibender Kompressiob versteht sich...

also am 27.06.02 um 18:15 im SWR3 oder im BW

ist da was drann hab da was gaylesen

du musst halt schauen mache billige schnallens nur bis 80km/h....

als er die Kurve wo wir saßen durchfuhr, wusste ich wieder warum wir auf nem Felsen sasen und nicht unten standen :D :D Er setzt hier gerade zu nem ziehmlich krassen drift an... :D

Servus war am Sonntag bergrennen zuschauen hier mal ein paar Bilder die ich geschossen habe war ganz kultig... Der Mendel 2002 Mahlzeit

jetzt frag ich mal ganz naiv hab da in keinen meiner Bücher was darüber gefunden... welchen einfluss hat eigentlich die größe der quetschfläche auf die charakteristik eines Motors bei gleichbleibender Verdichtung versteht sich...

das Bajay "ding" (Roller kann man das wohl wirklich nicht heissen) ist echt zum... wenn ich wüsste wo der Typ wohnt der das gezeichnet hat

die grüne V auf der Nukes Seite ist genial :love:

ok ich wusste nicht dass der steg so dick ist

ihr müsstet mal meine coole Tischlampe aus ner Seitenbacke gemacht sehen

hast du nicht angst dass aufm 2ten Foto der Steg unterm Fenster rausbricht also ich würde den komplett entfernen....

frag mal den Typ auf http://www.2strokerz.de/T5.htm der fährt ein PK rad auf ner 5...

ALso dann den Kolben oben hat vom Vorbesitzer einige Klemmer abbekommen ach ja das alu was da fehlt klebte in der Zylinderlaufbahn... der Kolben der im Zyli steckt hab ich ein wenig geöffnet und den fahr ich gayrade...