Werner Amort

was kostet es eigentlich ein hubzapfenloch etwas gröser und verstzt reindrehen zu lassen Fleisch ist bei ner T5 welle ja genug da die werden doch gedreht oder??? ich könnte es ja selber machen aber wo bekomme ich ne fräßmaschine zu leihen :) wie wird das eigentlich gespannt mit ner vorrichtung??? die müssen ja in beiden Wangen ziehmlich gleich positioniert sein???? vielleicht ne alternative zum exzenrischen zapfen??? wenns nicht zu teuer ist??? von welcher maschine kommt eigentlich das worb5 pleuel für die Langhub T5??

wie schauts aus in einem Zylinder der schon seine 35000T5 km runter hat kann man da einfach so ne langhubwelle einbauen ich mein wenn man mit der Hand den kolben rein und raus schiebt spührt man dan schon einen gewissen "ruck" am OT und UT und mit ner langhub würden die ja immer überfahren und ob das die kolbenringe mitmachen? und das noch in net T5 (was ja kein traktor ist :) ) was meint ihr

zum tarn RAP also au px... da müsstest du statt ner feder ne Stange hinten reinsetzen damit der nicht anschlägt ein psp schlägt schon dauernt an ... also würd ich sagen do nicht realisierbar aber auf SMALLFRAME ich hab mir damals bei meiner polini schnecke den dämpfer abgesagt und ober der RESO-kammer nen größeren reingeschweisst für mehr leistung könnte man auch noch einen gegenkonus konstruieren anstatt dieser komischen dämmkammer also ein mini VSP... ich hatte leider keinen orginalen auspuff zum zersägen dann hätt ich mir den Dämpfer da rein gebaut... aber trotzdem der auspuff ist kaum mehr aufgefallen und war viel leiser

mal was andere bringt es was ein PX/T5 chassis hinten um sagen wir mal 3 cm zu verhöhern vorne nichts verkürzt

lass mal denken ist das jetzt m8 oder m7 m8 dürfte kein problem sein die verwendet hier die ape fraktion um den ape zu verbreitern die machen glatt zwischen trommel und felge 5cm lange 6kantdistanzstücke hinein also ich würde mich nicht in so win gefährt hineinsetzen

nukes.de im Fuhrpark beim VASCO oder hier

ok danke

tja ich würde das gleiche (also zeichnungen) für PX/T5 suchen

ich würd mal die löcher im Innenrohr alle ausbohren das bringt immer was material ist da ja noch genug da...

NÖ

werden bei euch mein Avantar und meine Signatur angezeigt???

und wehe du vergisst die YANKEE sitzbank und die Rückenlehne Fuchsschwanz (Pflicht) den Kuoti cutten oldschool alder oldschool!!!

gibs vom T5 em-road auch schon kurven??? da bin ich mal mächtig gespannt... der hat wohl nen eigenen bauch oder??

1X T5 angemeldet 1X T5 zum schlachten 1x V50 nicht angemeldet 1x V50 abgemeldet zum crossen 2x J50 nicht angemeldet

meine kostete nur 100EURO :p ne ist schon ein Super angebot...

JA könntest du mir die Arbeit auch mailen wär super amortwerner@web.de DANKE

also nachdem jetzt tripod wieder funktioniert hab ich mal ein paar aktuelle Bilder Meiner T5 reingestellt :) Servus

oder mit GFK ne "delle" hinein formen... langsam will ich echt bilder von der stylischen PX sehen :)

hmm keine Ahnung bei nem Sprint kouti musst du nur im oberen bereich der Feder ein wenig rausschneiden... hab ich mal ein bild gesehen oder man könnte da auch die orginal schweissnat in der mitte aufbohren und ein stück blech reinschweißen dann verzinnen damits auch schön ausschaut :) aber das ist auch ein nettes stück arbeit

wie kann man ne lampe unten cutten px von mir aus aber lampe unten!! lampe unten verdammt

@JAN könntest du mir das Auslassprogramm mal mailen... aus des Doks seite gehts nimmer zum Downladen :( amortwerner@web.de

Der Topic wos ums kürzen der Galbel geht ist hier und da schreibt Lucifer Diese Gabel kann übrigens mit kl.Mod. auch in alle Oldies eingebaut werden, von der VNB bis zur Rally, wie schon mehrfach ausgeführt! Hier jedoch unbedingt die 8cm gekürzte Version!eine PX gabel hätt wenigstens ein anständiges ROHR die PK schaut mir da eher zierlich drein :)

weil ich auch keine chopper mag hab ich oben ja geschrieben ne VERKÜRZTE Px gabel :D wie man das macht haben wir ein wenig weiter unten mehr als ausführlich diskutiert un zudem hat ne sprint nicht den anschlag gleich wie die PX also nach hinten schauend? das würde es ja ziehmlich erleitern Servus Werner

oder wärs vieleicht ratsamer ne PX gabel zu kürzen wäre doch stabieler oder??? wie hat den die sprint den Anschlag? hinten wie bei PX oder vorne alla PK?