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Alle Inhalte von Werner Amort
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ja ok Zeit verschlingt so ein Projekt... das stimmt schon... aber wenn ich nichts sagen kann das auto hab ich so gemacht dann ist das nichts... und in nem karren mit fensterheber ganghebelheizung elektrischen aschenbecheraufmacher und so nen scheiß da fühl ich mich nicht wohl... *gg* ein kübel wär auch geil also in drei jahren gibs meinem Käfer dann in Schachteln zu kaufen da ich aufgebe das projekt vertig zu bekommen und mir nen zivilen süßen orginalen Polo kaufe *g*
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Seavaz ja klar so geschichten mit Porschezylinderköpfen usw kann man sich mit 18 nicht leisten aber nen stinknormalen 1300er das müsste schon drinn sein natürlich wird alles selber gemacht Frage der EHRE *gg* mal sehn
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ach ja ein meiner meinung gutes Virenprogramm gibs auf http://www.free-av.de ist Gratis kann man auch gratis auf den neuesten Stand bringen was mann ja auch bei den teuren von Northon nur ein Jahr lang kann... soweit ich weiß hat bei mir den Virus gefunden...
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HI ich möcht mal fragen ob hier eigentlich Käferfahrer (und Tuner)vertreten sind... da ich mir mit 18 (dauert ja nicht mehr lange) sicher auch einen alten Käfer hohlen möchte. oder evtl einen NSU TT Prinz ich mein gewisse Paralellen zur Vespa kann man ja nicht abstreiten - Heckmotor - Luftgekühlt - Schöne Rundungen :love: also dann sagt mal
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mir hat mal so ein typ aus dem alten scooterists forum einen geschickt... und der konnte was was dafür weil wir standen vorher noch nie in kontakt und das ohne das ich ihn irgendwas getan oder ihn beleidigt habe also sollche Teppen sollte man aus dem Forum verweisen! dieser Virus hat dann auch dafür gesorg dass ich über weihnachten keinen PC hatte jetzt alle Daten weg :( zum Glück habe ich vorher meine MP3s auf CD gebannt... damit sich nicht jeder billige Virus gleich an alle adressen im Kontaktbuch weitersendet, verwende ich ein anderes e-mail programm... solche Programme bekommt man ja an jeder ecke im Internet zum Downladen denn die meisten Viren sind doch für Outlook Express konzipiert. Oder hab ich jetzt Scheiße gelabert?
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Mach grat ne Schule zum Maschinenbaumechaniker heuer das Abschlussjahr... Dann werd ich wohl meinen Zivildienst machen und weiter planen zu ich noch nicht jommt eh alles anders *G*
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so mein PC funzt wieder... aber jetzt werdet ihr mich nicht mehr los *g* hat sich ja schon einiges getan in der Zwischenzeit... da hab ich ja einiges zum nachlesen... ach ja meine Hebebühne ist fast fertig und wenn wir schon dabei sind... Eine Spaßige neue Saison und so weiter euch allen!!! :)
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@PV136 habe ich das richtig verstanden? du wohnst an der ital. Grenze??? wo denn... ich in Südtirol... genauer gesagt in der nähe von Brixen...
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ich weis ja nicht aber wär ein org 200er da nicht billiger den ich mein mallossi tröte primär vergaser kupplung... gibs halt auch nicht gratis der daraus resultierende motor ist laut auffällig und nicht garantiert vollgasfest ein 200er fällt nicht so auf und bringt die gleiche leistung und da ist noch potential, viel potential drinn... denn wer einmal blutleckt will noch mehr nur mal so als gedankenanstoß...
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ich hab mal irgendwo gelesen die abgedichteten sind nur bis 7500RPM zugelassen... also ich kenn ja eure motoren nicht aber meine T5 und nur 7500umdrehungen... neeeeeeeeeeeeeeeeeeee:devil:
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wie?? das magnet ausen dran ???
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wie wärs denn mit nem magneten von nem sigma sport tacho... natürlich ohne plastik... sieht aus wie ein stück Draht duchmesser ca 5mm und ca12mm lang nicht gemessen nur so wie ich ihn in erinnerung geschätzt... dann in die ablassschraube innen ein loch bohren etwas kleiner (presspassung *gg*) wenn zu groß mit nen körner nachhelfen und da noch ein wenig flüssigmetall drauf oder jemand nen besseren vorschlag... oder ist der magnet zu schwach? Werner
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Die Lambrettas haben solche Magneten drinnen... bei denen sind die in der Getriebeeinfüllschraube integriert... dieses Magnet war bei meiner J50 als ich sie gekauft hatte ganz schön voll abrieb also ganz sinnlos werden die wohl nicht sein aber wenn inn ne Vespa rein dann schon gut befestigen denn leiber etwas Abrieb als einen Magneten im Getriebe ;)
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scheibenbremse für Rally
Werner Amort antwortete auf Werner Amort's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Aua ne WIG schweißnat mit 5cm länge die die gesamten Bremskfräfte aushalten muss... wenn das mal gut geht -
scheibenbremse für Rally
Werner Amort antwortete auf Werner Amort's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hm aber das sieht mir eher nicht nach ner Alu-WIGschweißnat aus eher MAG aber wenn die schwinge nicht aus Stahl ist... HM ich hab ja keine Rally, aber wohl besser bei der Bewehrteren umgebauten PK Gabel bleiben was sagt denn da der TÜV dazu die ist ja auch geschweisst... oder weis der das nicht *gg* -
ich hab hier was lustiges gefunden auf worb5.de ne Scheibenbremse für ne orginal Rally gabel... weis jemand was genaueres macht er die selbst ist das ein Teil von ner LizenzNachbauVespa (LML und wie die alle heißen) taugt die was was sagt der TÜV dazu sieht ja nicht gerade stabil aus diese halterung für den Bremskolben... Fragen über Fragen... Sers Werner
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Briefkopie für tüv in Österreich
Werner Amort antwortete auf pene's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
bei uns in Italien geht auch wie in Österreich gar nichts komplett die gleichen IDIOTEN!!!! mann ich wollte mir auch wenns hier schon nicht geht meine V50 zur PV machen 125er Pisaco und halt so ein gemütliches motörchen aber ne keine chanche non e possibile???? mann dann wollte ich sie wies der Gerhard vorgeschlagen hat exportieren eintragen importieren der Tom hätte sich zur verfügung gestellt dann mal nachgefragt mit ner deutschen Briefkopie eines ähnlichen gefährts hingelaufen und die meinten wenn ich die importieren würde müsste ein ING. oder so unterschreiben dass das passt und es wäre nicht sicher ob er das machen würde natürlich mit den entsprechenden schmiergeldern würde er einen die seele verkaufen dann war mir das doch zu umständlich... mann und dann heist bella italia scheiß koruppte burokratie -
ja ein lift wäre zwar praktischer aber ich glaub nicht dass der bei allen modellen Vaspa Lambretta Smallframe Bigframe diesen Auspuff jenen Auspuff immer passt und mit ner Hebebühne hebe ich alles auf nicht nur Vespas... ich hab mal unter meiner T5 und dann unter meine V50 geschaut... da sind schon derbe unterschiede....
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gibs gratis zB bei www.Tripod.de
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ich hab mal die Bauanleitung die uns der Mad Marc geschickt hat online gestellt sie kann jetzt hier von jedem downgeladen werden einfach rechte maustaste, Ziel speichern unter ich hoffe jetzt mal das klappt Servus Werner
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hier mal ein Bild einer ansonst geilen PK mit so ner Motorabdeckung das Teil da unter der Lüfterradabdeckung ich weiss nicht, nennt mich konservativ, aber ich kann so ner Motorabdeckung nichts reizvolles abgewinnen ??? und dann noch plastikabdeckungen plastikradkappen brr meine T5 hatte solches zeugs auch oben aber keine 2 Tage ich würde mich dem Flo auch anschliesen... kauf dir ein Licht und ne Scheibenbremse und passt ich hab deinen Hobel im Topic Karren gesehen und ich muss sagen der sagt bei weiten mehr aus als so ne neue alles perfekt-px deine hat style und zudem du hast bei der alten auch die chanche auf legales tuning.... SERVUS Werner
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schau mal unter : http://www.3l2.de/av/px2001/indexpx.htm vorbei....
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Scheiss auf Kat, mein Auto fährt auch ohne Wald
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NEIN! der Andre hat mir den Tip zu dieser Auktion gegeben... wer dieses buch mir weggeschnappt hat weis ich auch nicht sorry das kommt in meinen Post oben echt etwas Blöd rüber also nix gegen den Andre :)
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Darauf kannst du einen lassen... ich ärger mich grat da mir jemand in den letzten 2 Minuten ein Buch (DANKE nochmal dem Andre) weggeschnappt hat also wenn jemand das Buchg der schnelllaufende zweitaktmotor zu verkaufen hat... oder nen Scanner und verdammt viel zeit ;) ....