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Werner Amort

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Alle Inhalte von Werner Amort

  1. Werner Amort

    Karren

    @:Tobias auch ein schönes "Product Painting" obwohl hier sind eigentlich alle ziehmlich geil weiter so (aber das brauch ich euch ja nicht zu sagen ;) ) wo hast du eigentlch die aufkleber her??? meine hat mir Jägermeister nach kurzer mail geschickt...
  2. bei mir wars das gleiche...
  3. Werner Amort

    Karren

    hehe echt was los hier... SUPER @:Lucki Danke ich hab aber nur wegen den Motor ne T5 genommen irgendwie vermiss ich an meiner T5 den Style :( ja wär ne schöne Rally oder Lammy doch schon was feines... aber man kann ja nicht alles haben ;)
  4. Werner Amort

    Karren

    HI da es mich mal gewaltig interessieren würde was ihr alle so für Karren fährt und ich sonst nicht allzuviel zu tun habe ;) möchte ich hier mal einen Aufruf starten: Lässt mal ein paar Bilder von euren Blechschätzchen sehen... Bilder einfügen: einfach auf die Image Schaltfläche klicken url eingeben und passt webspeicherplatz gibs gratis z.B. bei www.tripod.de dann mach ich mal den anfang: diese Fotos habe ich heute geschossen Roller war nicht sonderlich poliert oder so :p hat zwar jetzt ziehmliche ladezeiten aber was solls...
  5. hab mal von leuten gehöhrt die das mit Kaltmetall wieder hingekriegt haben ??? ??? aber wenn dus weniger russisch ( ;) ) haben willst wirst du um ne membrane nicht herumkommen :(
  6. bevor ich mir einen Motorradmotor in den Fußraum schnalle kauf ich mir ein Motorrad ;) des hat doch nichts mehr mit ner Vespa und dessen Style zutun ??? aber naja jedem das seine :)
  7. Hmmm ??? wo könnte ich so ein ding sonst herbekommen???
  8. zum thema RZ oder SIP da sag ich nur ich hab da früher zum ersten (und zum letzten) mal was bei SIP bestellt also ich schick das FAX hinaus und glaube alles passt... ich bekomme ja keine Rückmeldung oder so die was anderes besagt... also OK warten wir mal auf die bestellung... und was war??? nichts..., es kam einfach nichts... nach einem(!) monat bekam ich enen Brief vonwegen Nachname nach Italien nicht möglich Ok kann ja sein aber wie wärs denn mit einem kurzen telefonat und die sache wär geritzt... ??? ich hatte dann die schnauze voll und habe mich an die rollerzentrale gewannt da war Nachnahme zwar auch nicht möglich aber ich bekam es dann per Rechnung im Paket (was ja auch nicht jeder macht) zugeschickt die sache wurde überwiesen und alle waren Glücklich... und die Preise die finde ich ganz OKey
  9. ok 1000 dank und nur durch das licht der "Knarre" kann man die markierung des dich drehenden Lüfterrades genau erkennen??? @sedor ja genau das machte mich ja so skeptisch...
  10. *gggg* das weis ich nicht schmecken tuts auf jeden fall wie ein verschimmeltes stück salami aber vieleicht iss meins ja nur abgeloffen*gggg*
  11. *gg* WD40 ist das nicht nicht diese gelb blaue dose die alles kann hab kürzlich ne Dichtungspaste gekauf und so ne kleine dazubekommen zum probieren laut beschreibung ist das ja ein rostlöser schmiemittel poliermittel und nicht zu vergessen klebstoff-vom-lack-entferner und was weis ich was noch alles *gg* was es heute nicht alles gibt
  12. OK danke wie läuft denn das eigentliche abblitzen ab beim Wörbel ist das auch nicht beschrieben
  13. ich habe jetzt im onlineangebot doch noch eine Zündzeitpistole gefunden: taugt die was??? beziehungsweise eignet die sich für den einsatz auf ner Vespa??
  14. genau: urzeigersinn=weniger vorzündung was echt der conrad hat ne Zündzeitpistole???? hab diesbezüglich schon mehrmals im katalog nachgeschaut aber nichts gefunden :(
  15. da sieht man mal die genauigkeit italienischer passungen ;)
  16. ich würd mal sagen aufm grad genau sind diese markierungen sowieso nie ich musste immer laut gefühl nachstellen...
  17. BBBBBIIIIIIIIIITTTTTTTTTTTTTTTEEEEEEEEEEE ;)
  18. gibs darüber auch fotos im Internet... oder könntest du mir eins mailen... nur so wunderswegen ;)
  19. I würd mal sagen das gilt für alle graugusszylis und und stahllaufbüchsenconversations....
  20. da möcht ich dann die augen des Tüv prüvers beim E3 nummern suchen sehen ;) *gg*
  21. eine mutter ist da was ich weis unter der Zündgrundplatte die vergisst man gerne mal also bist du sicher dass alles offen ist
  22. und hier die bearbeitung an den flanken macht doch nur bei vollwange sinn (bzw ist notwendig...) oder???? bei renn-, orginal- oder sogar schamlippenwelle muss mann ja "nur" den eigentlich einlass vergrößern oder????
  23. @M: taugt der original/suzuki conversion was... @Loki: aber es gibt doch auch motorräder usw die luftgekühlt sind und ne stahllaufbüchse drinne haben ??? also mich musst du mit dem sahllaufbüchsen/polini/concept erst überzeugen da finde ich sind die vorteile der gleichen wärmeausdehnung geringer als dass sie dann einen Gusszylinder rechtfertigen würden oder so ;)
  24. wenn keine Umstände macht mich bitte auch
  25. warum machst du dann nicht da deine Converrsation draus würde doch mehr sinn machen als von nem polini zumindest thermisch gesehen
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