slushpuppy

" BOP TILL YOU DROP "

@LIS175: geht da wieder diese verkehrsanbindung mit der bimmelbahn & fruchtsaftgetränk EDIT: sehr zum wohl... gib mir nochmal durch, was du für die L. noch brauchst.

...so ist es. die kacheln bei monarch scooters und westcoast lambretta sind ja auch wesentlich ziselierter... :grins: möglich zudem, dass die shipping costs dem niederbayern das genick brechen und er versucht die weich gezahlten dollars durch harte euros zu kompensieren...

...ganz offensichtlich schläft der Herr noch. nach akribischer recherche wage ich zu verkünden, das fahrzeug wurde in "den Iden des März 1968" manufaktiert. meteorologische aufzeichnungen wurden in italien erst in den 80er-jahren eingeführt, als der teutone vermehrt forderte zu wissen, ob es ihn am nächsten tag in capri in den capputschino mit sahne zu regnen gedenke... :grins: als kleine dreingabe hier die Charts des März 1968 und wer hätte das gedacht ? eine mod-kapelle in den top-ten...

...da hast du in der schule schlecht aufgepasst, als es um die "Mendelschen Erbgänge" ging mir wurde das ausserordentliche vergnügen zuteil, den neuerwerb zu begutachten und zu tätscheln. FAZIT: die kiste gehört in ein museum !!! original-innen/aussenzüge, scm-dämpfer, werkzeugtasche, zeitgemässe rosa(?!) zündkerze, pop-art spiegel und ein lupenreiner scheinwerfer-reflektor. ganz klar 5***** mit zucker obendrauf ! - obwohl dem tüv bei fehlendem halteriemen kritisch der schnauz zittert...

...bestens, genau so werde ich nach der batterie fragen. eventuell winken ja noch (kostenlose) stories aus der "guten alten zeit" merci vielmals und marco, glückwunsch nochmal ! -tourismo veloce

welche pads fährst du ? habe die EBC kevlar pads aus england (über SCK) und nach etwas anrauhen auf schleifpapier und dem üblichen einbremsen (leicht bergab, stotterbremse...zug/hülle muss sich auch setzen) bin ich voll zufrieden. kann die probleme nicht nachvollziehen. bremszug ist auch korrekt an den widerlagern anliegend und knickfrei verlegt ? zitat LHWM: "A unique innovation and a great stride forward in brake design was the disc front brake designed and produced by Lambretta in 1962...All these models have a very high performance, and the disc brake provides great braking power and resistance to fade." an anderer stelle: "Experience has show that almost all complaints of inefficiency of this disc brake have arisen from neglect of simple routine service." wird schon werden, schon recht, dass die lambretta bei deiner v****-vergangenheit etwas trotzverhalten an den tag legt... in letzter instanz hätte ich eine PERFEKT arbeitende trommelbremse im austausch anzubieten :grins:

...saubere arbeit. eventuell ist nur eine masseverbindung (zündspule, regler..) beim absenken des rahmens in mitleidenschaft gezogen worden. suche nochmal den schaltplan für dich raus. die TV hat tränen in den äuglein - vor glück :love: ansaugschlauch sollte ich haben, tacho müsste ich schauen... desweiteren habe ich eine vision: auf einem langgaystreckten fahrzeug fährst du stockach an - inklusive ´lots of Sx-appeal---

..."mittagsversüssung" wäre treffender - sehr feines gefährt :love:

...fährt jemand die original-batterie (verbaut unter anderem in Li 125/150, SX 150...) und kann mir die typbezeichnung mitteilen ? von 6v/6amp. - 6v/11amp. ist in den schaltplänen alles vertreten... ggf. auch nur die abmessungen BxHxT. cheers & danke

...nun ja, kunst entsteht schliesslich im auge des betrachters: ich mag die lieblichen lambretta-linien einfach mehr als die des pummeligen pizza-pendants ! vielleicht waren es auch nur die innenliegenden scheibenbremsen, die das werk des künstlers für mich abrundeten, kein liebloser ewig variierter pinselstrich, sondern innovation, avantgarde und die verwendung neuer materialien, gepaart mit der leicht snobistischen "we know better" - grundhaltung...

...zurück zum thema: wie marcello/sukram bereits beeindruckend dargestellt haben, und sigmund freud näher ausführte, steht die (verborgene) triebkraft unterdrückter (sexueller) wünsche sowie deren erfüllung - insbesondere beim briten - im vordergrund. gerade vor dem hintergrund des kolonialismus und den auswüchsen des "british empire" muss davon ausgegangen werden, dass der brite verstärkt nach dem lustprinzip (vgl. eros vs. thanatos) funktioniert. den wünschen des "Es" wird zumeist abendlich im pub entsprochen, dem "Über-Ich" im fortgeschrittenen stadium der trieberfüllung allenfalls zugeprostet, um es hernach unter den tisch zu saufen. logische folge: das "Ich" kann nicht mehr adäquat als quasi vermittelnde instanz in erscheinung treten, eine verzerrte auslegung der realität tritt ein (vergleiche auch trainspotter, five-o-clock tea, wembley-tore...usw.) was schien geeigneter das lustprinzip zu bedienen, als die lambretta ? versprach das objekt der begierde konfliktauflösung, zuverlässige erfüllung sowohl der mobilitäts- als auch der geschlechtstriebe (siehe hierzu :"mods-a very british phenomenon" stichwort: "bonking down the lane") sowie die lösung von der ubiquitären mutter (vgl. vespafahrer, dickarsch-fetisch, fehlende dissoziation von der queen mom, brutpflege), mithin nichts weniger als das "mann-werden" - ein geschenk des himmels ! zur veranschaulichung zwei zeitgenössische werbungen: die subtil vorgetragene doppeldeutigkeit ist offensichtlich: "fistful of real power. in your hand" (nicht nur beim pinkeln !) "anything else the traffic allows." (der verkehr halt...) "....the disc brake that stops the brut." ( das untier, scheusal-->das "Es", s.o.) "...to the virile riders." (männlicher, potenter lambrettafahrer-->ein pleonasmus per se !) by the way: die (so gar nicht britische) hübsche attractesse hat ihre hände da wo sie hingehören: an mann und maschine. in dieser anzeige wird noch einmal explizit darauf hingewiesen, über welche technischen fehlleistungen die lambretta nicht verfügt: hässliche ausbeulungen, aussenbord-motoren, kein stellplatz für die wohlgeformten sozia-beine...usw.,usf. letztlich ist vielleicht auch nur der hohe alphabetisierungsgrad der briten und das damit verbundene inhaltsgemässe rezipieren von werbeanzeigen, sowie die phonetische ähnlichkeit "bretta"-"betta" für die vormachtstellung der lambretta in england verantwortlich (vgl. "inselbegabung")... herr menke, lassen sie uns bitte wertvolle informationen über die symbiose mensch-lambretta zukommen !!! EDIT: 5:45, auweiauwei...

...genau so ist es. @menke: da die indischen zündungen nach gusto verdrahtet zu sein scheinen, auf nummer sicher gehen und daran orientieren welches kabel aus den vier in reihe geschalteten spulen (bordnetz) und welche von der zündeinheit (pickup, spule..) kommt/kommen. bei meiner zündung versorgt das braune kabel das bordnetz: rest geht wie schon beschrieben an die et3 spule (ausnahme gelb=rot) bei AF-Zündung geht gelb zum regler, rot/weiss/grün zur spule, siehe auch dieses verständlich gezeichnete diagramm: AF-electronic fitting instructions glück auf !

...ah, das ist eine sozio-kulturelle hintergrundinformation, die nur darauf wartete in den fokus des aufgeweckten, ja interessierten lambrettisten zu gelangen ! bis dato war ich immer davon ausgegangen, dass die verheissung "Lambretta gives you SX-appeal !" bei den inselbewohnern zu einem ansturm auf die begehrlichkeiten aus milano führte - frohlockte hier doch ein ausstieg (aufstieg ?) aus dem inzestuösen status quo...

...alles gute zum geburtstag !!! lass weiterhin gut rollen... -d.

...das passt mir gut in´s (verworrene) bild ! welches TV-set darf es sein ? 175, 200, 225 ???

@ phil-the-english: tachogehäuse sollte ich übrig haben

... bei den rentner-glückseligkeiten fehlt ja nur noch die wackel-vespa für die hutablage !!! club-enbleme für den wanderstock habe ich auch keine gefunden... :grins: :grins: :grins:

...herzlichen glückwunsch zum geburtstag !!! lass laufen...

...Zitat: "auch wenn´s weh tut !" :grins: so ein verlierer-fahrzeug wurde in der lambretta-reichshauptstadt noch NIE gesichtet...

...tanzende kette bei niedrigem drehzahlniveau ? bei mir war der mrb-spanner lose vibriert, bei schon recht langer kette...

...die herzlichsten glückwünsche zum geburtstag auch aus der benachbarten oststadt lass es dir gut ergehen und dich gebührend feiern cheers, -d.

...angst machen, zumindest verunsichern, respektive seine "erfahrungen" als maxime geltend machen - ethik als fremdwort. jede medaille hat bekanntlich zwei seiten Schmerzselbsthilfe.de - durchaus etabliert... auf selbiger seite auch dieses interessiert zur kenntnis nehmen: 10 regeln um nicht auf quacksalber hereinzufallen dann schnell weiter zu diesem highlight: Scharlatanprodukte - der Name ist Programm ! eigentlich etwas für das trash-topic und - JA ! ich liebe solche dezidierten, aussagekräftigen inhaltssätze:

...vor der villa nähe stuttgart...