volksspeed

Macht doch gleich nochmal so viel her, oder? ;)

Scheint wohl ne enge Verbindung zw. Roller und Käfer zu bestehen. Auch ich bin noch Besitzer eines Käfers: Ist nun aber zu nem 64er geworden ;) und wird mit nem etwas schnelleren Motor befeuert. Gruss NICI

Paar net so gute Bilder meiner PV!!! Bessere und welche von der PX folgen. Gruss NICI

Und für die Zündung? Wie ist der Zustand? Spulen, Kabel usw..?? Wenn sie noch in gutem Zustand ist hätte ich interesse. Gruss NICI

@pvfahrer: Hab von denen nur den Katalog, aber hab mal nachgeschaut und deren HP ist : www.isa-racing.de (haben aber so was von nem besch.... E-shop) Und ich meine ich hätte damals für eine Rolle so ca. 100Märker gezahlt. Die reicht dann auch gerade für nen Fächerkrümmer, aber für nen Vespa Auspuff allemal. Aber das Zeug taucht auch was. Kannst noch nach 100km Fahrt noch mit der Hand!!! an den Krümmer langen (ohne das die Haut dran hängen bleibt ;)

Zu den Klebebändern die Du angesprochen hast. Hab so was an meinem Käfer verbaut (am Fächerkrümmer => damit nicht so viel Hitze in den Motorraum gelangt). Sollte sicher auch bei Rollerpuffs gehen. Ist aber ziemlich teuer. Hab das bei ISA-Racing gekauft. Ob es auch zur lärmdämmung geht weis ich nicht. Aber als Hitzedämmung ist es ideal.

Hi! Hat hiermit vielleicht nicht so viel zu tun, aber bei www.nevada-online.de bekommt man coole Lambretta-Klamotten. Gruss NICI

Also hab auch mal nen 75DR auf ner V50 gefahren. Hatte ihn aber weder entgradet noch mit super plus befeuert. Eingefahren wurde er so etwa 500km. Beim Einfahren kann man schon mal Gas geben (halt nur kurtz). Gehalten hat der DR übrigens ewig, ist halt kein racer! NICI

@tribalisierter : ist das das gleiche Bild wie von Lucki? wenn Nein, kannst es mir schicken (volksspeed@web.de) oder hier reinstellen! Aber das Bild hilft mir schon weiter! Danke Gruss NICI

HALLO! Hab mir vor kurtzem ziemlich günstig einen PKXL2 Motor bekommen. Dieser (natürlich neu bestückt mit 133Polini, ETS-Welle, 24PHB,Zirri-Puff usw..) sollnun in meine PV. Das loch für den Vergasser in der Karosse ist schon angepasst. Aber jetzt das Problem: der XL2 Motor besitzt nur einen Schaltzug. Gibt es eine Möglichkeit das umzubauen. Hat da jemand Erfahrung? Währe für Ratschläge dankbar bevor ich's selber versuche. NICI

Moin, Moin! Will mich mal anschliesen! Also normal werde ich NICI gerufen (kommt von Nicolas!!). Bin zur Zeit noch 25 Jährsche alt und komme aus Reutlingen im schönen Schwabenländle! Momentan fahr ich ne 150er PX als Tourenroller, mit 177er Polini und was man halt sonst noch so braucht um von A nach B zu kommen. Desweiteren steht noch ne PV im Keller die wohl demnächst den Asphalt der Strasse erblicken wird. Werde wohl als erstes Treffen nach Stockach fahren. Ansonsten (wenn es die Zeit zulässt) so alle Treffen im Umkreis von 200Km (Sigmaringen, Nürnberg..)! See you on Run 2002!!! NICI

War mal auf der HP von Liquido, da kann man sich das Video (realplayer) auch reinziehen. Aber irgendwie hängt das immer so. Weis jetzt nicht ob das gewollt ist. Aber sonst nicht schlecht! NICI

Zu Rollerladen: nach der 5. Bestellung mit falschen bzw. verhunzten (Dropbar) Teilen werde ich wohl dort nichts mehr ordern . Bei SIP waren die letzten 2 Bestellungen OK, bei den anderen 10 davor aber hat meistens was nicht gestimmt, sei es zu viel berechnet oder zu wenig geliefert. Am zufriedensten (Service/Beratung/Lieferzeit usw..) war ich bei SCK. Fazit: nicht alles gefallenlassen (Der Kunde ist König, oder???), und zu anderen Händlern wechseln die noch wert auf zufriedene Kunden legen!!!! Gruss NICI

Hat jemand erfahrung mit der bedüsung eines 30er PHB mit nem 177er Polini?? Weitere Komponenten 150er Getriebe, Polini Primär(23/64), bearb. Kanäle, Nordspeed und org. Welle. Ich weis, ist bei jedem Motor anders, aber so ein Anhaltspunkt wäre schon nicht schlecht.

Vergaser ist verkauft!!!!!!

Verkaufe nen 24 PHBL Gaser für ne Smallframe mit Polini Lufttrichter. Noch so gut wie neu!! Für schlappe 40Euro!!!