RustRacer

ich mach gleich mal nOi!e Bilder vom RepKit und der Kulu. So wie ichs verstanden hab sind das Alu Beläge (sind wohl von Minarelli?!)

Liebe Gemeinde, ich war übers Wochenende in Italien und hab meinen Freund Christiaan besucht, der wie ein besessener Vespazeug entwickelt. In Italien ist er recht erfolgreich, nur hier kennt ihn kaum einer, außer vielleicht durch die extravaganten PLC Rennroller mit Wassserkühlung in der ESC. Jedenfalls stellt der Junge eine CNC Kupplung her, die ich euch nicht vorenthalten will: Es handelt sich hier um ein neues Modell, nicht der Prototyp aus der ESC der soviel Öl brauchte. (aber trotzdem gut funktioniert hat!)Diese hier hat weitere Schmierbohrungen. (Ich mache noch bessere Fotos) Das Teil hat 12 Federn (geht aber auch mit 8) und benutzt die selben Beläge wie die FALC Kupplung. Ich hab mal nen Schwung Kupplungen mitgebracht. Dazu mache ich aber wohl noch ein Dienstleistungstopic auf. Außerdem gibt es noch ein Rep Kit, und GFK Sitzbänke. Ich montiere die Kupplung jetzt mal in meinen 133er. Der wird Sie mit seinen 18 Pferdchen aber wohl kaum an irgendwelche Grenzen bringen. Eigentlich brauch ich Sie für meinen Falc - der ist nur noch nicht fertig...

also 55 PS ??

Ich habe haufenweise Motorsport Zeug für Largeframe 177er (GT oder offene Klasse) Rahmen, Sitzbank, Skr Gabel, MoppedLenker mit Schaltelement, Auspuff, Reifen, Motorteile. Vielleicht lässt sich da ja was einrichten?

Was für eine schreckliche Nachricht! Mein tiefes Beileid. Macht mich sehr betroffen und nachdenklich, dass ein junger Mensch derart unvermittelt aus dem Leben gerissen wurde.

hepp

Die "MeanMachine Vespa Racing Crew" startet mit der Nummer 18 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Team Vespa Cafe Klagenfurt 9. 10. 11. 12.G.O.A. Racingteam 1 13.G.O.A. Racingteam 2 14. 15 16. 17. 18. MeanMachine Vespa Racing Crew 19. 20. 21. 22. 23. 24. LTH Racing Team 25. 26. 27. 28. Team RPM 29. 30.

Alles Gute Marco, lass Dich feiern

Preis gesenkt!

hab ausgemistet. Motorteile jetzt einzeln.

@heizer: nicht von dir schieber und nadel waren dabei. jetzt wo die pm funktion wieder geht, werde ich nochmal nachfassen. entweder geld teilweise zurück. oder deal rückgängig.

Sorry für Offtopic, aber folgendes: Angenommen iht kauft hier im Forum einen 38er PWK zu einem nicht mal sehr günstigen Preis, und dann kommt das Ding ohne jegliche Düsen (von mir aus geht das ja noch) und ohne Choke! (der kostet bei Keihin 30 ?) Wärt ihr da nicht auch angepisst??

Die Preise purzeln... bald is Weihnachten

ist verkauft.

Gute Frage. Wäre auch an einem Adapter interessiert Von der Qualität des Stage6 Dämpfers bin ich überzeugt! Dass der HAT dagegen so deutlich weniger Möglichkeiten bietet war mir nicht bewusst. Bleibt nur die Frage, ob man als halbwegs begabter Rennfahrer die Vorteile auf einer Kartbahn umsetzen kann - > besonders wenn man die Komponenten in eine SF verbaut?

und was kann der besser als der deutlich günstigere Paioli HAT für PK/PX hinten??

Klar, daran hatte ich nicht gedacht.

hier jedenfalls bist du dann zu spät für den M1L ist verkauft.

Hut ab! Sieht gut aus "Geräumte Nebenauslässe sind 2mm in die Stehbolzen gearbeitet." Wie ist das zu verstehen? Wie dichtet das dann ab? Gibts da ne Kurve zu diesem Motor?

gutes Gesuch! kann leider nix anbieten, wünsche aber schon mal ein höllenvergnügen mit dem teil

Noch da.

Fehlt da nicht der Choke? Bist du den so gefahren? Welche Bedüsung ist drin?