PK125XL_AT

Wegen platte, ich hab aus ner dose ein aluplättchen geschnitten, mit der wannendichtung als vorlage dann passend gemacht. Das kommt im paket Dichtung, alu, dichtung, vergaser oder wanne drauf. War schnell gemacht, am längsten dauerte das dose (bier) kaufen da ich sonst nur aus glas trinkmahlzeiten geniese.

Warum nimmst dann nicht 23/63 bgm? Ist nochmal kürzer...wegen deinem fahrspass kommentar.

Habs schon selbst repariert, standard gewinde m5, helicoil gesetzt Alternative mit kaltmetall klings auch gut, kommt ja kaum kraft rauf Russisch für die kleinst werkstatt: keine schraube oder selbstschneidende blechschraube

Hab das heute immer wieder probiert aber kein problem gesehen. Reifen ist aber erst 500km alt aus diesjähriger charge. Auf wieviel profil hast du dein profil abgefahren und ist die haftung plötzlich abgerissen ohne ankündigung? Da der hinterreifen fast runter ist überlege ich zwischen noch einem bgm classic oder bgm sport (derzeit favorit als experiment) oder nochmal pirelli angel scooter (bis jetzt ohne schwächen)

@lukulus hab ich es überlesen, aber warum "nur" 50ccm mit dem hohen aufwand und niveau? Woher kommt deine motivation zu diesem spektakel?

Han, meinst du eine Ringversion oder das "DDOG Original"?

In here maps gibts auch geschwindigkeit mit glaub ich max alarm. Mit klebeband am handschuhfach, oder am mitteltunnel.

Hier die Geschwindigkeitsanzeige über Drehzahl, 125 Lusso + 21/68 primär. Von: Getriebsalat.de

Mit 21/68 oder länger?

https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennzylinder-vmc-explorer-244-ccm_15066700

Schenken sich nicht viel, polini dumpfer, mega heller aber nicht lauter. Polini hat unten rum etwas mehr zug mega dreht freier und höher aus.

Konnte/ würde es auf polini box zurückführen. Megadella montiert, läuft ohne vibs. Hatte auch si28 gegengetestet, wieder polini vibs, dann megadella: weg

Probiers mit dem service, war mir sehr hilfreich: info@yss-suspension.eu Ev wieder ne neue abe mit neuen nummern auf der thailandseite?

Ich hänge hier ne frage an, Polini130, drehschieber, phbl24as, hd 95, nd 63, d26 2. Von oben Llgs 2,5 4207 box, läuft 90-95 ohne macken oder vibrationen. Mein problem: 30kmh im 3.gang, es ruckelt und viertaktet. Mit einem hauch mehr gas und bremse passt es. Llgs brauch ich sonst kommt sie nicht von vollgas runter und zieht es aus dem keller mit verschlucker. Erste massnahme: auf d22 zurück, hat 50% verbesserung gebracht, fahre ich 35kmh läuft sie sanft, ruhig, gleichmässig und dann auch gleichmässig hoch. Da ich einen kilometer morgens durch 30er zone tingeln muss hätte ich das gerne gelöst. Hab 40er schieber drinnen, ist 30er oder 50er der weg den ich probieren soll? Nd 62 werd ich sonst noch testen...

Bei ebay uk kommt da noch irgendwas bez steuer oder zoll drauf? Hab hingeschrieben aber nix zurückbeklmmen... Bgm schwarze px gläser...wann hat es die gegeben? Im sc shop find icb nix...

Das sieht ja super aus jetzt mach noch zwei versuche: 1) deckel vom tank rauf 2) deckel tank plus den teil vom vergaser mit der schwimmerkammer inkl nadel und schwimmer drauf (strahl zum füllen des reservoirs) Da muss es dann ebenso dünn und konstant pieseln

Zb hier mit video von den fast flow hähnen Hier sollte einiges material drinnen sein.

gerade montiert - ohne Probleme beim Raufziehen, Felge von 1991 oder 92- passt 1A - ich komme auf genau 80mm Breite bei 1,7bar

Das wird sich wohl auch noch legen. Ich fahr das motul transoil 10w40, es klacken alle gänge schön rein. Hab vorletzte woche öl gewechselt, am magneten war einiges abrieb aber das öl an sich nur ne spur dunkler als eingefüllt.

Die cr80 laschen gingen bei mir recht straff in den korb, hätte ich etwas abnehmen sollen. Bin einige hundert km gefahren. Jetzt stört nix mehr...mein tipp: fahr mal ne weile

Hab den sport hier liegen, kommt auf ner pk125 ohne dunst demnächst drauf. Neuer bgm schlauch liegt daneben...Bei welchen kilometerleistungen war der schlauch durch?

Ja, leider, für ne px125 mit eingetragenen 89kmh sollte es aber tragen. J sind 100kmh und als pendler und stadtfahrer komm ich selten über 80... Es wird unwahrscheinlicher das ich ihn teste...

Stimmt, da steht bei mir auch nix im schein...84er px. Metzeler hat einen roller reifen, sieht erstmal gut aus, schon jemand montiert? https://www.metzeler.com/de-de/katalog/produkt/roadtec-scooter/f3.50_-10/r3.50_-10

Sehe die mc20 gibts für spezialisten/ästheten in weisswand, endlich! (Soll ich es mal wagen, duck und weg) Gibbet scheinbar nur mit 51er traglast, hat die px nicht 58 oder 59 minimal?

Ist eine Felge aus 82 - der Pirelli ist auf Felge von 91 - extra verglichen....optisch sehen die Felgen am Horn für mich ident aus... Spiderdust, mit diesem Wissen stimme ich dir voll zu - der Pirelli hat das Horn schön eingearbeitet und der Heidenau nicht -> in der Sonne sehe ich das der Reifen weder eiert noch mit Schlag läuft und die Felge rundum etwa 3mm, innen, nach unten schön am Reifen anliegt. Das passt dann so! Danke für den Hinweis. Hab noch nen BGM Sport in 3,00x10 für Smallfrqame hier, da ist das Horn leicht angedeutet - bin gespant wie der aussieht, wird auch noch im Frühling aufgezogen. Ich geh erstmal auf Probefahrt.