mistaxone

Tja steht ja schon alles oben, suche eben ein Schaltrohr mit Blinkeraufnahme für ne alte T4 bzw VNB ect. Gruss Oliver

Hallo, habe hier eine Gepäckfachklappe für die Wideframemodelle schätze ich, GS oder so. Maße ca. 20,5 x 14 cm. Ich bräuchte allerdings eine für ne T4, bzw VNB usw. Wer mag tauschen oder mir eine anbieten? Gruss

Hi, suche ne PK-Gabel für nen VBB-Umbau. Gruss Oliver

Hallo, also ich suche nen Kotflügel für ne T4 oder VNB bzw. VBB. Desweiteren suche ich den passenden Hauptständer 10 Zoll für den Oldie sowie ein Gepäckfachklappe. Kann jemand so etwas anbieten? Gruss Oliver

up damit... kaufen marsch marsch, sonst landet alles inne Presse

Sorry, hatte ich vergessen. Fahrgestellnummer ist V8X1T10.... Baujahr 07/87 Ab wann das Teil abgemeldet wurde kann ich nicht sagen, sicherlich schon ein paar Jahre.

Habe da ein paar Klamotten zu verscherbeln. Standort ist Essen/Ruhrgebiet. Als erstes nen PX 80 Rahmen, Backen ect. Alles in gutem Zustand, nix durchgerostet. Brief ist vorhanden. VHB 100 ? Dann zwei Hauptständer für die PX. Jeweils 8 ? Desweiteren habe ich noch Sitzbänke für die V50, eine mit fettem Leder bezogen und montagefertig. Macht 20 ?. Das Gestell ohne Schaumstoff kostet 5 ? das andere 10 ?. Dann habe ich noch eine Bremstrommel für die V50. Guter Zustand, innen leichter Flugrost, eben drüberschrubben gut is. Kostet 15 ? Last but not least noch ne Gabel für die V50 nebst Schwinge, guter Zustand. Bei der Schwinge muss nur noch ein Staubschutzblech angebracht werden. Soll 25 ? kosten. Zu allen Gegenständen kommt natürlich noch das übliche Porto. So 5 Euro mit Hermes oder so. Bei dem Rahmen wäre ne Selbstabholung angesagt.

Verehrte Forumsteilnehmer, ich brauche dringend eine Motorklappe bzw. Seitendeckel für ne V50. Ist ne Zweitserie, also den grossen. Hat jemand so etwas rumliegen, und braucht das nicht mehr? Dann bitte Message an mich. Vielen Dank

Zum Verkauf steht wie auf den Bildern zu sehen die Teile für ein Lenkkopflager und ne Radaufnahme. Der Steuersatz müsste für irgendne alte Kiste sein, T4 GS oder so. Weiss ich nicht so genau. Die Radaufnahme hat ne recht kleine Verzahnung innen. Die Teile sind neu, bzw nie verbaut gewesen. Pro Teil sach ich mal 20 ? inkl. Porto.

Verehrte Forumsteilnehmer, meine V50 (Blechnase) ist fertig restauriert, und braucht einen Antrieb. Daher suche in einen Motor, der sich mit zwei Schaltzügen betätigen lässt. Ein 4-Gang-Getriebe sollte er auch haben. Möglichst komplett mit Bremstrommel usw. Super wäre auch mit elektronischer Zündung. Falls jemand soetwas zu verkaufen hat, bitte mit Preisvorstellung Message an mich. Komme aus Essen/Ruhrgebiet. Zur Not fahre ich auch ne Strecke. Viele Grüsse Oliver Brandt

Wer von Euch fährt denn am Samstag nach Köln zum Scootercenter. Wollte da morgens mit der Vespa hinknattern, wenn's nicht allzu stark regnet

Die Maschine muss wohl reprogrammiert werden, bei dem Nick "DETLEF" zeigt die nur 82,93 an, und bei "LIEBESKNOCHEN" was um die 40 %, da kann doch was nicht stimmen...

Mal wieder coole Pix auf www.cooljazz.de/scooterrun Tja, während ich im Schweisse meines Angesichts den Gaszug getauscht habe (der alte war mir nicht mehr gut genug) gabs ja reichlich Zeit zum fotografieren . Mein Dank mal an denjenigen der die Seite betreibt, und immer schön Bilder reinstellt, weiter so. Gruss auch an alle die auf mich gewartet haben, vielen Dank.

Na, da muss der Westen nun wirklich nicht trauern...

Man muss ihm ja zugute lassen, dass er immerhin 25 Jahre oder so den ganzen Quatsch durchgehalten hat, ohne irgendjemanden umzunieten

Na der würde ich schon gerne meinen Ansaugschlauch zeigen :wasntme:

Genau mit Gummi ist nicht richtig :wasntme:

Hm, scheint wohl immer Recht lange zu brauchen um Antwort zu geben

Die von den Leningrad Cowboys ist aber auf jeden Fall mal geil...

Ganz genau Die standen halt alle schon seit 20 Jahren in Opas Scheune :wasntme:

also ich würde mir einfach mal die technischen datenblätter ausdrucken, den roller schön restaurieren, nee kba-auskunft einholen und ab zum tüv ne vollabnahme machen... fertig... zum verkehrsamt anmelden und loseiern... habe ich bisher immer so gemacht.... und da hat keiner irgendwas erzählt... ein roller war aus der schweiz und einer aus italien...

(

( Suche immer noch...

An die Admins: Dieses Topic kann geschlossen werden, da alles weg ist. Danke.

Hallo, weil ich zu faul bin meinen Bock immer anzutreten, dachte ich mir, bau ich doch nen Estart ein, mal sehen wie das ist. Leider fehlt mir noch der Zahnkranz des Elestartlüfterrades. Wer hat sowas noch rumliegen und braucht das nicht mehr?