sikuner_

Das ist eine ganz normale V50/N. Im Prinzip gab's die meines Wissens bis 1983, ab 1969 dann jedoch unter dem Namen V50 R. Warum? Um die mit rundem Lenkkopf (also vorher V50/N) von der V50/N Special (Trapezlenker + Plastikkaskade) besser unterscheiden zu können. Ich meine, die Farbe dürfte Azzurro Chiaro 400 sein. Europablau ist glaub' ich nen klitzekleinen Tick dunkler. Sicher bin ich mir aber nicht. PS: Geile Farbe, geiler Zustand!

Hallo, ich suche die Übersetzung 3.72 von der SR bzw. HP4. Danke, Andy Edith hat noch ein Bild gefunden:

Tacho is meins.

Geil! Wo gibts das denn?!

Danke für eure Antworten! Werd mich mal dann um so eine Übersetzung bemühen. Wer was hat, PM bitte.

Hallo, meine V50 hat vor kurzem einen V50 SR Zylinder (der aus Alu) + nen 16.16er Vergaser spendiert bekommen. Die Dame läuft aber nun "nur" ca. 60 km/h, die SR war damals jedoch mit 72 km/h eingetragen. Da der Motor nach 42 Jahren sowieso mal generalüberholt werden sollte, würde ich dann das auch gleich mitändern [lassen], Was bietet sich denn noch an, um mehr Power aus dem Motor zu holen und trotzdem bei einem "originalgetreuem" Tuning zu bleiben? Neue Kurbelwelle? Andere Übersetzung? Neues Polrad? Was hiervon bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis? Freu mich schon über ein paar Tipps und Ratschläge. Andy

von mir auch PM!

http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Roller_f73/Augsburger_150_GS3_50N_Spezial_t215401.html&p=1066794999&hl=pedalo&fromsearch=1#entry1066794999 Aber nicht neu lackieren..!

Hi Leute! Hat jemand von euch ne patinöse O-Lack Felge 9" für mich? Wer was hat, bitte PM an mich. Kann auch mit einer neuen Felge dienen. Andy Edit: Hab die Farbe ganz vergessen.. Das ganz normale Grau sollte es sein (vgl. Signatur).

Rauf damit - Suche wieder! Kommt schon, irgendeiner wird den doch noch im Keller liegen haben..

Das würd' ich so nicht sagen. Protewax geht auch mit Waschbenzin, Benzin, diversen Alkoholen, Nitroverdünnung, Aceton usw. ab.

Bei aller Liebe, hau bloß den Rahmen weiter! Auch wenn du meinentwegen nen Fuffi oder Hunni draufzahlen würdest, das wäre mir meine Gesundheit nicht wert. Überleg mal, was da im schlimmsten Falle passieren kann.

Gut, dann fang' ich mal an. Ich hab meine Dame erst freigelegt (Ausbesserungen), dann habe ich Roststellen teilweise mit Polier- und Schleifpaste behandelt. Anschließend folgte dann die Politur und vor der vermeintlichen Konservierung mit Protewax hab ich die Vespa mit Silikon-Entferner gereinigt. Kurz und gut: Das Protewax ist mittlerweile wieder ab, weil's total speckig aussah und recht minderwertig wirkte (und es meiner Meinung nach in der Tat auch ist). => Protewax aus der Dose würde ich auf alle Fälle meiden, wenn ich vorhabe, den ganzen Roller (inkl. Lack - also nicht nur die blanken bzw. rostigen Stellen) damit zu konservieren. Nach dem Entfernen von dem komischen Wachszeugs verwendete ich dann Lackreiniger und ein Wachs, das lt. Besitzer für diverse Lacke bestimmt war (nicht meins, nur geliehen). Das wurde wie eine Politur verarbeitet, also mit einem feinen Lappen auftragen und verreiben, anschließend wieder mit einem neuen Lappen drüberwischen. Resultat: Realistischerer, wesentlich schönerer und feinerer Glanz als vom Protewax. Die Konservierung werde ich noch mit einem anderen Wachs oder Owatrol an den blanken Stellen durchführen, mal sehn. Dass dieses Wachs ordentlich konserviert, halte ich allerdings für fraglich. Für mich ist das eher eine optische Angelegenheit.

Also ich hab meinen Tank auch vor ca. 4 Monaten geprotewaxt. Das Zeug ist nun wieder runter, weil wenn ein Tröpfchen Benzin draufkommt, das Ganze dann ziemlich besch.. aussieht.

Sei froh, dass nur der Tunnel überpinselt wurde und das nicht der O-Lack ist..

Keine Ahnung, was da jetzt die originale Farbe ist, jedenfalls sieht es auf dem Foto so aus, als wäre der Tunnel mittig (gelber Kreis) hellblau.

Oder erstmal freilegen..?!

:crybaby: Tausend Dank!

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Ich hab' auch mal schnell ne Frage: Wisst ihr, wo ich eine passende Zylinderabdeckung für 'nen SR-Zylinder herbekomme? Kennt da jemand was? So eine bräuchte ich bis nächsten Mittwoch...

Was für ein Gerät...

PM

Hast ne PM von mir..!

Also wenn ich ehrlich bin, ich hätte mir den Tritt wesentlich schlimmer vorgestellt.. Sieht doch wunderbar aus!

Funktion geprüft?