phatlina_

Neuer Preis = 25,-- ? + versand

preis 50 EUR !! versand 20 EUR !! gruss tim

preis: 30 ? (ohne versand) bei interesse bitte PM !! gruss tim VERKAUFT

moin moin, da sich der ursprünglich zu verkaufende 200´er motor in einen 80´er verwandelt hat.... - verkaufe ich halt nun diesen: es fehlen: - black box - vergaser - polrad - zündgrundpladde bei interesse - auch an irgendwelchen einzelteilen - bitte PM !! gruss tim

moin, verkaufe nen originalen 200´er PX motor von meinem mitbewohner! so wie´s aussieht absolut unverbastelt!! hat er letztes jahr mal von nem älteren herrn bekommen (typischer scheunenfund) .. der rahmen hatte echt schon gewaltig rost anne traverse angesetzt, aber den motor hat er da rausgeholt! aufgrund seines armen studenten-daseins muss er seine teile jetzt wieder verkaufen, ohne je nen handschlag getan zu haben! ob der motor läuft kann ich nich sagen (geh ich aber aufgrund des vorbesitzers mal ganz stark von aus)!!! das einzige was fehlt ist die blackbox incl. zündkerzenstecker, aber sowas hat ja bekanntlich jeder irgendwo rumfliegen! das polrad + zündgrundplatte sind lose mit dabei! der ältere herr hatte laut seinen aussagen die zündung benutzt um licht in seine scheune zu basteln!! wie auch immer... :plemplem: das muss man sich mal vorstellen! falls jemand interesse hat bitte angebote ausschliesslich per PM..ausserdem frag ich ihn mal parallel für wieviel kohle er sich davon trennen würde! die unverbastelten dinger gehen ja bei ebay für gut schotter wech! davon konnte ich ihn aber ersma abhalten...kann er ja ansonsten immer noch bei ebay verhökern. vielleicht findet sich ja aber auch hier im GSF ein interessent...! ich würde ihm den ja gern selbst abnehmen doch leider gehöre ich seit einiger zeit zu den extrem mittellosen.... gruss aus HH tim

moin, tja, was soll ich sagen....genau sowas suche ich halt und zwar mega dringend, da ansonsten die welt wohl doch noch untergeht :heul: falls vielleicht jemand eins rumfliegen hat aber nicht wirklich weiss ob es nun ein PK-lüfterrad für spitzen oder stumpfen konus ist kann er es ja nachmessen: der simmerring sitz muss 19 mm sein !! danke + gruss tim

tach.... zwar lang her, aber ich bin euch noch ne antwort schuldich..! für alle die, die vielleicht mal das gleiche problem haben: genau das war der fehler! eine teil der klappe der membran war weggebrochen und das war immerhin ne boyesen-membran !! na ja, ladde! die kiste schnurrt wieder wien kätzchen !! trotzdem nochmal danke und gruss tim

klingt nach´nem absoluten highlight !!!! wenn´s irgendwie passt is das auf jeden meine erste wahl !!! schöne sache.... - schöne tour !!! ebenfalls überzeugte grüsse

ok ok....ride out fällt aus !!! gruss und schönes wochenende tim

servuz, glühwein heut abend fällt aufgrund einer weihnachtsfeier aus... aber.....ich bin am sonntag um 12:30h am start !!! wohin rollern wir denn eigentlich ??? gruss tim

ich hab für meine rally immerhin auch 1850 EUR abgedrückt! ursprünglich sollte die mal 2500 kosten! ebenfalls fahrbereit, komplett, unverbastelt (bis auf die sinnvolle umrüstung auf 12V), guter zustand, guter nicht-original-lack, 200´er PX-motor unverbastelt! viel erfolg...

@sebastian:du meinst also, dass das kabel irgendwo angescheuert ist und zwischendurch während der fahrt dann kontakt zum rahmen hat?? kann natürlich sein, aber: dieses dann aber immer in allen gängen nur ab mittlerer drehzahl ist doch eher unwahrscheinlich, oder!? ... werd´s aber ausprobieren! @phil: wenn´s dann gescheit läuft, was sagt mir das dann? danke!

moin joerg, moin SPS, nee, ich fahr den scooter+service membran-kit....nix malossi! nichtsdestotrotz werfe ich dann da mal´n blick drauf...aber wie äussert sich dann der fehler anna membran genau?? wie sah es denn bei deinem kollgen aus? werde dann ersma die blackbox tauschen und hoffen das es wieder funzt! ersma vielen dank euch beiden! werde berichten wo der hund begraben lag.

sowas suche ich für wenig teuros!

moin, bitte unterstützt mich beim check der üblichen verdächtigen! zu meinem problem: meine rally (malle 221 mit mikuni TMX35) beschleunigt auf einmal nich mehr raus und schafft es somit auf stolze 65km/h vmax im 4. gang !!! sie stottert ab mittlerer drehzahl wie blöde und beschleunigt wie gesagt auch nich mehr raus. dies ist in allen gängen der fall! 2.500 km war alles paletti und es wurden keine technischen veränderungen vorgenommen...! auf einer hinfahrt am letzten dienstag war noch alles im grünen bereich, auf der rückfahrt ging das rumzicken langsam los; und am nächsten tach halt das volle stotter-programm! fühlt sich so an als wenn die kerze zugefettet ist, doch nach wechsel der kerze immer noch das gleiche problem! dies kann ja nun 1000 ursachen haben und von daher bitte ich euch, die folgende liste - die ich nun abarbeiten will - mit weiteren möglichen ursachen zu ergänzen, damit ich auch wirklich alles ausschliessen kann: zündkerze verdreckt zündkerzenstecker defekt blackbox: kabel gebrochen blackbox defekt zündgrundplatte: kabel gebrochen kabelschuhe lose blackbox/grundplatte zündgrundplatte defekt ramair verdreckt benzinschlauch geknickt tankentlüftungsloch verstopft benzinschlauchzufuhr/sieb am gaser verstopft düsen verstopft problem auch bei vollem tank? nebenluft? siri im arsch nur ein witterungsproblem gewesen? wieso aber die probleme erst ab mittlerer drehzahl?? springt ja normal an und im unteren drehzahlbereich klingt alles i.O.! wohl eher ein zündungsproblem als ein gaserüproblem!? danke + gruss tim

kann mich kollege rotten nur anschliessen!!! bin auch eher für ausfahrt !! siehe TSI-forum... gruss

NÖ!

fahre den 30´er auf DS !! für den polini die ÜS angepasst... - mehr nich! weiss allerdinx auch nich wirklich was du mit "angehobenem polini" meinst :haeh: gruss aus HH

moin, hatte damals ne kurve im dicke raps die zweite topic gepostet... PM EVO auf POLINI 177 nen vergleich zu anderen anlagen habe ich leider nicht! gruss tim

genau das war auch mein problem vor kurzem, allerdings hing das damit zusammen, dass sich die nasen an den belägen schon fast aufgerollt hatten! total verschlissen der rotz! die beläge ansich waren eigentlich noch gut aber die nasen derbe hinüber! also: neue beläge verbaut und die sache trennte erstens wieder 1A und zweitens konnte ich ENDLICH wieder in den dritten schalten! aber das scheint ja bei dir wohl nicht das problem zu sein, da die beläge so wie´s aussieht ja nagelneu sind, oder!? viel erfolg! tim

aber joker, was issn mit dem glühwein-ride-out im dezember ... schon vergessen ?? ... und dem neujahrsrideout im januar ... und eigentlich hat die TSI doch imma saison, oder!? !! c ya soon

moin junxx.... die idee mit sonntach auf nen kurzen smarten rideout durch die klirrende city und anschliessend´n paar galaos etc. inna schanze inn kopp jagen finde ich sehr gut...! meine frau :love: hat da ja sicherlich auch bock drauf, oder baby ??? bin am samstach allerdinxx auf ner geburtstax-party und hoffe dass ich dann bis sonntach 14h überhaupt wieder fahrtüchtich bin...! die rally sollte bereits am samstag wieder laufen... vielleicht sehen wir uns ja an alter stelle - ansonsten euch viel spass !! 14h - goosemarket tim

da ich das ganze wochenende in HB die neue wohnung meiner schwester renovieren darf, fällt HL leider für mich aus ( euch allen viel spass und vor allem gute fahrt! rgdz, tim

moin rike, ersma herzlichen glückwunsch zu dem vespa modell überhaupt (das mit dem abhängen üben wir dann aber noch ) und happy b-day nachträglich...! ach ja: hasste die schablone noch? TSI rulez!!! tim

@gravedigger und genauso isses auch !!! ausserdem sind bereits 2 kleine haar-risse direkt an zwei schweisspunkten zu sehen, die jetzt nachgeschweisst werden! die beläge an sich waren eigentlich noch ganz ok...bis auf die aufgerollten nasen halt :heul: