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GrOoVe

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Alle Inhalte von GrOoVe

  1. GrOoVe
    Wäre natürlich eine Möglichkeit, aber bei Hochfesten Aluminium ist die Farbauswahl sehr begrenzt, mal abgesehen davon, weiß ich garnicht, ob man in dem Bereich was tranzparentes bekommt! Aber werde mich mal infomieren.....
  2. GrOoVe
    Ja, da bin ich auch noch schwer am überlegen. Weiß noch nicht wo es bei dem Roller in welche Richtung geht. Aber falls ich es so lassen sollte, muss ich mal schauen was es da für Konservierungsmöglickeiten gibt. Sonst ist das Teil bei mehrmaligen Regen matt angelaufen...
  3. GrOoVe
    Tataaaaaa Finish.... Nach viel Hirnschmalz am Computer und mit einen hohen Puls an der Maschine, bin ich jetzt mit den Fräsarbeiten fertig! Jetzt kommt noch das anpassen der Anbauteile...
  4. GrOoVe
    Kleines Update, alles jetzt in Farbe und montierfertig! Leider ist der Motor noch nicht da.... Gruß
  5. GrOoVe
    Ich hoffe das er endlich mal ein Tuiningkit für den BFA 306 auf den Markt wirft! Original fahren wird auf die Dauer langweilig.......
  6. GrOoVe
    Moin, ja haste richtig erkannt! Leider ist meine 5-Achsenfräse für solche Dimensionen nicht ausgelegt. Deshalb mit 3 Achsen, macht es vom Bearbeiten etwas komplizierter, aber wird schon! Für die Rückseite habe ich eine Aufnahme geplant, damit wird es hoffentlich klappen.... Gruß
  7. GrOoVe
    Heute habe ich mal mit dem Unterteil angefangen! Block hat 285x160x85mm... lief fast 8 Stunden...! Wenn es es weiter so läuft, wird es es richtig Geil....
  8. GrOoVe
    Hi, ja gibt wieder was neues zu berichten! Leider wurde es nichts mit dem Kostenvoranschlag zum Drucken! Werde demnächst nochmal wo anders anfragen! Das Lenkerunterteil ( jetzt mit 5 grad Neigung) wurde jetzt nochmal aus Kunststoff gedruckt und zum Testen montiert! Passt ganz gut! Habe mich jetzt trotzdem für einen Schnellhubgasgriff entschieden, macht es auf der rechten Seite um einiges einfacher! Hatte mir erst von S&S einen bestellt und schnell gemerkt, das der Lenker auf rechten Seite um ca. 3cm länger wird. Schönes Teil, sieht aber irgendwie aus, deshalb habe ich alles komplett umkonstruiert um den Griff ohne Versatz verbauen zu können. Das hieß, das ganze Teil nochmal fräsen. Jetzt passt das Teil perfekt und hat auch keinen Versatz mehr! Bin aber immernoch dran, es eventuell ohne hinzubekommen...mal sehen.... Paar kleine Carbonteile habe ich auch noch verbaut... stehe auf solche Details... Leider macht mir das Cockpit noch zu schaffen! Kenne mich leider nicht mit Freiformflächen im CAD aus! Habe jetzt etwas probiert, aber noch nicht wirklich hinbekommen. Wenn sich jemand damit auskennt, kann er sich gerne bei mir mal melden! Es geht um den Flächenverbund von Tacho zum Cockpit. Ich habe es mal im Bild angedeutet! Bekomme zwar Flächen erzeugt, aber kann daraus kein Volumenkörper erzeugen! Alles im allen, wird es noch sich etwas hinaus ziehen! Hier noch ein paar Bilder vom aktuellen Stand! Greetz Marc
  9. GrOoVe
    ich denke auch, dass es ein guter Kompromiss zwischen Optik und Fahrbarkeit sein wird! Viel mehr als 5* hätte auch bestimmt beim schalten Probleme mit dem Beinschild gemacht!
  10. GrOoVe
    so weiter gehts.... Habe jetzt den Lenker um 5* Grad dezent gedropt und alle anderen Anbauteile auf den Winkel angepasst! Werde auch als Gasrohr ein 25mm Durchmesserrohr verwenden als die originalen 24mm. Lenk-Gasrohr ist jetzt mit Kugellagern versehen und werden zusätzlich mit einer Teflonaufnahme abgestützt. ... (das Material lag hier noch, deshalb teste ich das mal)! Die Aufnahme ist natürlich verschraubt und kann getauscht werden. Ein Nadellagger wollte ich zu erst verbauen, hatte aber kein Platz mehr! Denke das wird langen... Das Teil wird am Wochenende nochmal in Kunststoff gedruckt und danach zum Testen mal angehalten! Dann dürfte fast nichts für den ersten Fräsversuch im Weg stehen. P.S. Ein Angebot für einen Metall 3D Druck wurde mal angefragt! Gruß
  11. GrOoVe
    Moin, bin gerade den Lenker virtuell zu droppen. Habe jetzt mal 5* Grad angenommen. Was geht da Erfahrungsgemäß an maximal fahrbaren Winkel?? Hat da jemand Erfahrung?? Gruß
  12. GrOoVe
    An für sich ja keine Schlechte Idee, bin nur ratlos was sowas kosten würde! Ich müsste mal eine Firma anschreiben und ein Angebot erstellen lassen. Bearbeitungstoleranzen würden mich da auch mal interessieren... Wenn alles komplett ist, kann ich das mal machen! Bin allerdings gerade etwas mit dem Cockpit am kämpfen. Freiformflächen mit Creo zu erzeugen ist für mich Neuland! Dass kann etwas dauern....
  13. GrOoVe
    Guten Morgen, ja da hast du recht! Da bei meinem Projekt keiner verbaut wird und so von der Fertigung einfacher ist, werde ich ihn erstmal ohne Neigung bauen! Wenn alles klappt, werde ich die Neigung nochmal anpassen und noch einen bauen... Schätze für einen Drop müsste ich ihn auch noch etwas höher setzen um Kontakt mit dem Beinschild zu vermeiden. Jetzt hat er gerade die maximale Tiefe zum Fahren. Ist jetzt etwas tiefer als normal! Gruß
  14. GrOoVe
    ....für Gas/ Schaltrohraufnahme könnte das klappen. Aber dort wo der Lenker mit der Lenkkopschraube befestigt wird, sehe ich das kritisch... Ich mache das lieber alles aus hochfestem Alu! Das Chockpit / Abdeckung werde ich auf jedenfall so machen! Gestern habe ich noch schnell mal den Lenker angehalten, leider muss ich noch mal etwas korrigieren. Der Winkel vom Scheinwerfer könnte noch etwas nach unten! Zusätlich muss die Bohrung für die Lenkkopfschraube ca. noch 4mm runter (Lenker kratzt etwas am Beinschild). Habe es schon CAD verbessert. Demnächst wird halt noch mal gedruckt...
  15. GrOoVe
    Das schlimmste kommt ja noch... muss mal schauen wie ich das Teil fräse, gezeichnet ist sowas immer schnell...aber das wird schon werden...
  16. GrOoVe
    Heute Morgen war das Teil endlich fertig ... Bin echt von Qualität begeistert, obwohl es erstmal nur zum Testen ist, ob alles passt. Sowas bräuchte ich nur für Metall im Keller.... Habe noch schnell einen Halter für die Lampe gebaut, der wird nacher noch anders! Hier ein paar Fotos...
  17. GrOoVe
    Moin, da brauch man garnicht mehr so viel machen... , aber nur wenn man möchte!
  18. GrOoVe
    Wieder etwas weiter! - Bohrungen für Cockpitverschraubung hinzugefügt. - Dichtungsnut für Cockpit - Spiegelhalterbefestigung - Motogadettaster verbaut - Gas / Schaltzugführung ( leicht demontiertbar) -Gas/Schaltgriff Kugelgelagert - Bohrung für Lenkkopfschraube Jetzt wird das Teil erstmal 3D gedruckt, um zu schauen ob alles passt! Laufzeit ca. 24 Stunden ... Fotos folgen....
  19. GrOoVe
    Servus, hatte auch so ein Problem, der Kickstarter hat alles zum Klemmen gebracht. Habe an der Fläche 0,5mm abgedreht, dann hat es gepasst...
  20. GrOoVe
    Welche VForce sollte noch mal für den BFA passen?? Honda CR 250 bis Baujahr 2006 ????
  21. GrOoVe
    Schönen guten Abend, hier kurzer Zwischenstand, bin jetzt fast fertig! Zunächst mal hatte ich mir die Crimazbremse bestellt, nur leider hat das Teil mit dem BFA Motor überhaupt nicht gepasst! - die Platte am Motor zur Befestigung des Bremssattel hat von den Bohrungen nicht gepasst. - Bremssattel war an manchen Stellen zu groß und hat geklemmt. - der Bremssattel wird zwar schwimmend montiert, aber so wie das gewackelt hat, hat mir das nicht zugesagt! Das einzigste was ich tatsächlich gebrauchen konnte, war die Bremsscheibe! Also leider alles wieder zurück! Was habe ich gemacht, ich habe alles passend umkonstruiert und alles nochmal selbst gebaut. Von der Aufnahme bis zum Bremssattel....zudem habe ich Materialtechnisch alles noch mal an den kritischen Stellen verstärkt! Es bleibt natürlich alles bei mir, von wegen Kopie und so....... Die überarbeiteten Kalotten kamen heute auch an, Danke noch mal an @ludy1980 für die Hilfe Kalotte hat 35mm Durchmesser anstatt der originalen 30mm von der Bremstrommel. Heute habe ich schon mal alles zusammengebaut und getestet. Funktioniert alles einwandfrei ich bin glücklich! Jetzt muss nur noch gepulvert werden, dann kommt das Teil in den Roller....mache dann noch mal Bilder. Hier noch die Bilder des aktuellen Zwischenstand Gruß Marc
  22. GrOoVe
    Ach was wie geil... da hat jemand aber viel Späne produziert! Das würde perfekt die Trommel abrunden! Falls eine über sein sollte, bitte mal melden @px211! Gerne auch per Pm! Hammer...
  23. GrOoVe
    Hi, ist nicht der originale Lampenring, ist was selbstgeschnitztes! Allerdings war das zur Zeit, wo ich noch den Blechlenker verbauen wollte. Vielleicht kann ich da was in dem neuen Lenker integrieren, damit der Ring wegfällt... Gruß
  24. GrOoVe
    ja alle beiden Aufnahmen sind Eigenbau.... Wurden alledings im Alltag noch nicht gestest und sind ziehmlich aufwendig von der Fertigung, zumindest für meine Verhältnisse. Eine Serie hatte ich da leider nicht geplant!
  25. GrOoVe
    Hi zusammen, ich bin schon seit einiger Zeit an meinem VnbProjekt dran. Es handelt sich um eine VNB2T (die mit dem geteiltem Lenker). Aber sie wird definitiv nicht original bleiben . Rahmen war eine Katastrophe... Die Idee vom 2 geteilten Lenker fand ich garnicht so schlecht, da ich schon einige Teile für den Lenker gebaut habe, bin jetzt durch Corona (als Zeitvetreib) auf die Idee gekommen, das Lenkerunterteil komplett zu fräsen. Das Cockpit schauen wir mal, eventuell 3D-Druck. Das Topic soll hier erstmal zur Ideenfindung dienen. Sprich, was würde man nach aktuellen Stand der Dinge in/an einem Lenker so verbauen. Hier mal meine Ideen: - Lenker 2 geteilt (Lenkerunterteil / Cockpit) - LED Scheinwerfer - Cockpit für Motoscopetachos ausgelegt - Aufnahme Bremszange / Aufnahme Schaltgriff ( Schon vorhanden ) - Gas / Schaltrohr Kugelgelagert - Licht / Blinkertaster für Motoscopetaster ausgelegt - Halterung für den Spiegel Was fällt euch noch ein......?? Hier ein paar Bilder vom momentanen Stand..... Gruß Marc
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