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GrOoVe

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Alle Inhalte von GrOoVe

  1. GrOoVe
    Moin, leider nicht ....ging eigentlich um die Verzahnungskalotten, habe es aus versehen hier gepostet...
  2. GrOoVe
    .....
  3. GrOoVe
    Mal eine doofe Frage, wie hast du den Kopf montiert? Gedreht zum Lüftungskanal? Meine ich hätte irgendwo bei einem Bild von deinem Pinascomotor gesehen, dass der gerade nach unten zeigt! Habe meinen so moniert....
  4. GrOoVe
    Hi, klar sowas ist natürlich kein Problem! Das Teil ist ja komplett Neukonstruiert, da kann man natürlich jede Änderung miteinbeziehen! Bei meiner Konstruktion ist alles aus einem Block gefertigt (was auch Absicht war) der Felix von KR hat da auch was schönes gebaut! Alles aus Einzelteilen, was natürlich die Kosten im Material senkt und der Flexibilität steigert! Eventuelle Nacharbeiten macht es natürlich auch einfacher! Hatte jetzt auch mittlerweile die Crimaz Scheibenbremse für hinten hier gehabt! Leider geht das Teil zurück! Bei genauerem Betrachten, hat mir die Qualität nicht ganz so gut gefallen! (Zumindest für knapp 500€). Leider hat das Teil auch überhaupt nicht am BFA Motor gepasst! Das bekomme ich auch anders und besser hin! Die Tage mache ich mal neue Bilder....
  5. GrOoVe
    Ich war leider am Anfang mit dem Lusso Getriebe etwas gutgläubig. Nach Zahnausfall habe ich mir jetzt auch das von DRT geholt. Die Benelli Antriebswelle hat zwar gehalten, hat sich aber um fast 0,1mm verbogen! Also auch raus.. Die Orginalübersetzung war mir etwas zu kurz! Hoffe das fährt sich so jetzt angenehmer. Die ersten 2. Gänge waren vorher fast unnötig.. So wurde es jetzt verbaut: 1. Gang DRT Z56 2. Gang DRT Z40 3. Gang DRT Z38 4. Gang DRT Z35 + DRT Nebenwelle Z12-13 + KR Antriebswelle
  6. GrOoVe
    Also wenn das Teil fast 60 Ps abkann, mache ich mir bei mir keine Sorgen...Top...
  7. GrOoVe
    wie schaut es mit der Bremstrommel? Hat sich da irgendwas verändert? Sehe das fast mittlerweile als das instabilste Teil am Motor an....
  8. GrOoVe
    War das ganze Plug&Play auf dem Motor, oder wurde da schon mit SZ gespielt???
  9. GrOoVe
    Echt krasse Leistung was da anliegt, aber mich(73kg) würde es bestimmt bei dem Anstieg vom Bock herunterschmeißen !
  10. GrOoVe
    das wäre natürlich echt geil... Habe leider erst später die Pinascofelgen entdeckt, leider passen die bei der Konstruktion nicht.. zumindest hinten
  11. GrOoVe
    Morsche, bin wieder etwas weitergekommen, das Projekt artet doch etwas aus... Das neue Design der Bremstrommel ist schon mal gefräst, und wenn man schon mal dabei ist, habe ich gleich mal 3 Stück gemacht. Die Clubkollegen wollte davon auch was haben! Ist ja auch logisch, wenn die Maschine schon mal am laufen ist, kann man auch paar mehr machen. Echt beschissen, das ich keine CNC-Drehbank hier habe, da dauert es echt extrem lange bis aus dem Rohling sowas gefräst ist... Mein Kumpel hat mich echt überredet, für vorne auch noch eine zu bauen, eigentlich Schnick Schnack, aber wegen de Optik natürlich besser. Ist zwar nichts neues, aber optisch passender. Die Teile werden nach dem die Bremsscheibe ( hinten&vorne) angepasst sind noch gepulvert und mit etwas Customdingsbums versehen. Leider habe ich immer noch keine Kohle über für Bremsscheibe, Bremssattel, hoffe aber auf nächsten Monat! Die Kalotte bekommt auch noch mal ein Update, am Flanschdurchmesser werde ich für den BFA/KR Welle anstatt von den originalen 30mm, auf 35mm gehen! Es muss lediglich der Wellendichtring auf 35mm ausgetauscht werden. Hier mal ein paar Fotos.... Gruß Marc
  12. GrOoVe
    Also unterschiedliche Chargen muss es ja auch wohl geben!Die Entwicklung geht ja immer weiter! Rechts ist die erste Version die wir als erstes (meine 2018) hatten, da musste einiges noch nachgearbeitet werden für Vape, usw... Links ist schon eine andere Version, mit sogar 2 Gewindebohrungen ! Weiß bis heute nicht für was die eigentlich da sind! Ich habe jetzt damit die Benzinpumpe befestigt.
  13. GrOoVe
    Also bei unseren 3 BFA Zylinder/ Motoren hat alles gepasst. Aber vielleicht hat die neue Charge tatsächlich ein paar Probleme..
  14. GrOoVe
    Moin, vielen Dank erstmal für die Einschätzungen. Ihr hattet wohl recht, ist eine Elestart. Er will daran wohl nicht verdienen, sie soll an jemanden gehen der Spass dran hat. Standort ist in Mainz! Bei Interesse einfach Pm an mich, ich werde es dann weiterleiten... Gruß
  15. GrOoVe
    Hi, ein Arbeitskollege möchte seine 50er eventuell loswerden. Da er keine Ahnung davon hat und ich Largeframebereich eigentlich unterwegs bin, würde er sich über eine kleine Einschätzung freuen! Habe leider nicht mehr Info‘s als! - ist wohl O-Lack - Motor dreht - keine Betriebserlaubnis ( ist wohl verloren gegangen) - Rest siehe Bilder Gruß
  16. GrOoVe
    Das ganze habe ich auch hinter mir, du solltest die Kickerwelle noch testen ob sie passt! Die musste ich auch um ca. 0,5mm kürzen! Beim Zusammenschrauben hat das geklemmt! Toll wenn man gerade schön den Motor frisch mit Dichtmasse eingepinselt hat...
  17. GrOoVe
    Naja, Largeframemotoren sollen wohl auch passen! Wenn die Übersetzung mir das richtig angezeigt hat! Bei den Anbauteilen gibt es bis jetzt nur was für Smallframe, aber wer weiß.... Da kann ja vielleicht noch was kommen... Aber das Ganze wird wohl was für die Rennstrecke werden... Hier noch ein Bild von der Konstruktion.... edit: Bild eingefügt (Quelle: FB Page Crimaz)
  18. GrOoVe
    so ungefähr ist wohl der Plan, wenn ich das richtig verstanden habe! Passt wohl Small/Largeframe rein! Den Rest kann man aus Anbauteilen dran bauen. Der Rahmen auf dem Bild soll knapp 9,4kg wiegen...
  19. GrOoVe
    Das ist ja mal was... wurde gerade veröffentlicht....
  20. GrOoVe
    Hi @tbs , ich muss da mal was nachfragen! Die Felge wäre echt für mein Projekt interresant, du hast wohl die 8,5cm Version verwendet? Du schreibst, dass die Felge jetzt hinter der Bremstrommel sitzt, wie ist das zu verstehen? Hier auf dem Bild, kann man das nicht direkt erkennen! Vielleicht hast du mal ein Bild davon.... Gruß
  21. GrOoVe
    Ahhh ok... ...
  22. GrOoVe
    Eben gerade im Netz gefunden, gibt es da schon nähere Infos darüber! Geht das Teil eventuell in Serie??? @gravedigger Gruß
  23. GrOoVe
    Wow... das wird echt schick...! Bitte weiter so..
  24. GrOoVe
    Kennt jemand diese Bremse? Sieht wie ein Prototyp für die Crimaz Scheibenbremse für vorne aus! Die Bremszange ist sehr interessant, leider konnte ich das Teil im Netz nicht finden. Da finde ich nur die für 320er Bremsscheiben, die aber etwas von der Optik abweichen. Vielleicht hat jemanden mal ein Link dazu... Gruß
  25. GrOoVe
    Kleines Update! Kalotten sind fertig für KR- bzw. Normalverzahnung! Passt alles soweit echt gut! Die aktuelle Bremstrommel habe ich nochmal modifiziert, daß sowohl linke und rechte Scheibenbremse gefahren werden kann! Warum? Für meinen aktuellen Roller benötige ich linke Scheibenbremsenversion! Da ich Geld bedingt noch auf die Crimazbremsscheibe / Bremssattel warten muss. Wird das erstmal so verbaut. Neue Bremstrommel ist schon konstruiert und vom Design etwas anderes. Da ich für das Vorderrad schon so eine ähnliche Bremse gebaut habe, passt das etwas besser! Das neue Konzept wurde mal am Computer auf eine Drehmomentbelastung von 550Nm getestet und hält! Kommt natürlich zum Testen noch mal auf den Prüfstand, bevor ich mich da darauf setze! Weitere Bilder mache ich beim Zusammenbau... Gruß
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