pinodisole

Danke für deinen Hinweis...werde ich ändern.

Danke für dein Angebot...habe die indischen Kugeln nachgemessen und diese sind gleich.

Heute war ein sehr nervenaufreibender Tag...die bes...Feder hat mich 3 Stunden gekostet. Mit dem Gesamtergebnis des Tages bin ich aber zufrieden...hier die Arbeit in Bildern...

Wie viele Kugeln müssen es denn im unteren Lenkkopflager sein? Im "indischen" Set waren es 15 St. und in dem das ich habe sind es 13 St....

Nein, liege ca. 2 Wochen drüber.

Ah, jetzt...danke. Jupp...sind auch 18 Stück.

vorhin noch das Gepäckfachgummi und das originale Schloss, für das ich extra einen Schlüssel habe machen lassen. Da das Schloss kein Sperrhebel mehr hatte, musste ich diesen erstmal irgendwie selber basteln.

So habe ich das jetzt auch gemacht und habe eine saubere Verbindung.

Ich habe jetzt schon den 2. Filzring bestellt und dieser scheint mir auch zu groß zu sein. Den ersten habe ich nal "zugeschnitten" so wie ich mir nur vorstellen kann, dass dieser reinkommt. Habe ich immer den falschen Ring bekommen oder kommt dieser echt nur locker "oben drauf"?

Könnt ihr mir spontan sagen, wie viele Nadeln je reinkommen? Sind es wie bei der VNB 18 Stk.?

Das kann ich dir leider nicht beantworten, da ich den Scheinwerfer noch nicht verbaut habe und mir aber zudem auch der Vergleich fehlen würde. Vielleicht gibt es es andere User die das beantworten können.

Ich habe es getan

Ob die am Innenring auch eine Fase hat, kann ich dir gar nicht sagen. Außen auf jeden Fall.

Hi, ja, hat die. Ist aber nicht wirklich zu erkennen. Edit: Zumindest meine VBB1T Baujahr 1960. Gruß pino

Na, dann bin ich ja froh. Was ist denn das jetzt? Was ist mit der Sitzbank?

Ich wundere mich darüber, dass ich noch keine Albträume habe.

Ja

Jein. Das eigentlich "Problem" (im Video) hat sich ja als kein Problem herausgestellt. Du hast zwar recht, dass die Verzahnung nicht mehr top ist, aber nicht so kaputt, dass es aus meiner Sicht gerechtfertigt wäre, deshalb den Motor wieder auseinander zu nehmen.

Für die Freunde von Fotos hier mal wieder einiges vom Wochenende... So sieht jetzt die Finne aus...bin damit zufrieden und bleibt so. Die Gummidinger reingefriemelt. Rücklicht verkabelt und Kennzeichenhalter drangeschraubt. Wie habt ihr das mit der Masse gelöst? Zylinderhaube und Lüfterradabdeckung angebracht.

Hattest du gestern Gelegeheit nachzuschauen?

Hi, ich stehe eventuell vor einer ähnlichen Problematik, sofern keiner Ersatz für mich hat. Hast du eventuell den Kontakt für mich?

Ich habe jetzt schon mal die einzelnen Nadeln gefunden. --> Lagernadeln Benötige jetzt nur noch folgende Scheiben: Eine habe ich noch.

Leider negativ...es fehlen leider Nadeln und eine diese Abschlussscheiben... Die alten Buchsen finde ich ja schon na ja, aber auch die knapp 60 Jahre alten Nadeln wieder zu verbauen, selbst wenn es ginge? Ich weiß nicht

Alte Lagerbuchsen in Kombination mit neuen Nadeln und "Abschlussscheiben"? Da gäbe es zwei Fragen dazu. 1. Das Spiel beträgt max. 1 Zehntel mm eher weniger. Ist das "ok"? 2. Gibt es die Nadeln und diese Scheiben einzeln und wen ja wo? Am besten natürlich die kompletten Lager.

Ja, das war auch so. Nach dem Lackieren war auch Farbe in den Lagersitzen...diese habe ich dann mit folgendem Teil (20mm) rausgedreht. Offenbar wohl etwas zuviel.