Hab mit Maik gestern auch mal ein bisschen Teile zussammengeworfen: M1 57x51 Quattrinimembran im Quattriniblock C1 Hartz4 Quattrini Kurbelwelle 51/102 3.60 Primär Runner Nebenwelle
Ich hab meinen aber nach der ersten Testfahrt umgeschweißt, ESD Befestigung am Belly um ca 4cm verlängert, damit der ESD am Ende um einiges Höher kommt. Stürze hält der eigentlich ganz gut aus, hab ich 2-3 mal ausprobiert...
Die meisten der Reifen die im Rennbetrieb gefahren werden sind für 2.50 Felgen konzipiert! 2.10er Felge und 3.50 Reifen würde dann vorne etwas höher werden, glaube nicht das sich das positiv auswirkt... Alternativ, wie oben geschrieben 90/90-10 und 2.10 Felge funktioniert gut.
Grundsätzlich würde ich vorne auch 2.50 felge und 3.50 Reifen fahren. 2.10 felge könnte man vorne mit 90/90 Reifen, das geht erfahrungsgemäß ganz gut. 3.50 reifen auf 2.10 felge hab ich im trockenen nocht nicht ausprobiert. Hab da nur Regenreifen auf standart felge...
Auch von mir vielen Dank an die Veranstalter für das tolle Wochenende!!! Die ersten Videos sind schonmal hochgeladen: Endurance 1. Teil Fahrer Maik Persch Endurance 2. Teil 1. Training K1 K2 Fahrer Maik Persch 2. Training 1. Lauf K1 Rest kommt morgen.