Schmied

Check mal die Louis oder Polo Webseite, die haben 1:1 Abbildungen von zig Bremsbeläge online, da wirst du was finden.

Ach so, es geht um gekapselte Lager, alles klar - Marc hat es passend kommentiert

Richtung Kurbelgehäuse ist immer ein Simmerring, unter der Lagerabdeckplatte eine Dichtung o. ein O-Ring und in Richtung Kette offen, ubd unter der Antriebshülse eine Ölwurfscheibe. Sticky kaufen nicht vergessen

Wer nicht unbedingt das Magazin sammeln, sondern in erster Linie lesen will - dem kann ich die Readly App empfehlen. Da sind neben der Scootering noch einige andere Rollermagazine gelistet. https://de.readly.com

Hätte Stoffi nicht mal ein System für die SF entworfen, bei dem die KuWe durch einen E-Motor ersetzt wurde? Und das die eine oder andere Prüfstelle die Hürden der Zulassung künstlich so hoch setzt, das es nicht möglich erscheint und das Thema sich dann von selbst erledigt, davon bin ich aus eigener Erfahrung sehr überzeugt. Von "kein Bock" will ich nicht reden, eher davon das diese Prüfer schlichtweg keine Ahnung von dem Thema haben - ob es sich um KFZ aus den 60zigern handelt, oder E-Roller oder Wohnmobilumbauten - sie müssten sich entweder Hilfe holen oder selber in das Thema einarbeiten. Da viele TÜV Prüfer aber allwissend und über jeden Zweifel erhaben sind, darf das der Kunde nicht erfahren

Ist das eine Aussage eines Prüfers von einer Prüfstelle?

Glaub dem nix, alles Unfug

Die Plakette verströmt den Duft der alten Tradition, nach einer Vergleichsfahrt durch das Märkische Oberland im Hinterzimmer einer Kneipe in Gelsenkirchener Barock bei Bier & Schnitzel zu hocken und im Schlothe Katalog zu blättern... Sollte man mal einen Patch von machen. Ich könnte ne Plakette als Vorlage bereitstellen.

War bei mir aber nie mit im Lieferumfang von kompletten Kupplungen. Mich wundert es eh, das es da noch kein must-have-gadget in geil und schön gefräst gibt. Kann da einer mal was produzieren bitte?!

Im Scooter Center ist die Liedolsheim in der 47Z Version noch lieferbar.

Sicher die viel bessere Wahl

Der Originale 175er aus der TV passt so nicht auf deinen Motor, die Kurbelwelle bei der TV175 hat ein längeres Pleuel. Da muss zumindest ein anderer Kolben rein. Es gibt/gab aber aus Indien 175cc die du so aufstecken kannst. Sowas: https://www.scooter-center.com/de/zylinder-kit-uni-auto-175-ccm-lambretta-li-sx-dl-gp-8000500uni Die wirst du gebraucht finden, musst nur geduldig suchen. Such mal auf eBay, da gibt es diese Kits noch direkt aus Indien.

Es gibt 175cc und 185cc Grauguss Zylinderkits, teilweise in Neu oder aus alten TV175 Zylindern etc. gebaut. Die bringen das, was du gerade suchst und stressen deine Kurbelwelle nicht so stark. Ein Beispiel: https://www.jockeys-boxenstop.de/Zylinderkit-Scootopia-185ccm Ich würde im "Suche Lambretta Teile" Topic eine Suche einstellen, bin mir sicher das noch etliche Indische Stage4 o.ä. Zylinder in den Ersatzteilekisten von vor 10-15 Jahre schlummern. Mein in GB umgestrickter TV175 mit GrandSport Kolben lief damals super und sehr zuverlässig! Du könntest aber auch mal über eine Elektronische Zündung nachdenken, damit läuft die Standart 125er auch stabiler.

Die Variante von Do. auf Fr. geht zumindest nicht mehr, das wurde auf FB extra betont - kein Betreten des Geländes vor Freitag 12Uhr möglich.

Doch, in das Original Gehäuse passt die Casa Abdeckplatte. Die Idee ist ja nicht neu, diese Platte gab es vor 10 Jahren schon hier im GSF vom Synergy.