Schmied

halt doch die polini box mal unter deine kiste auf dem prüfstand, sollte mit nem angepassten flansch doch easy machbar sein.

Klaro, es bliebe nur zu erwähnen das du eine Kiste verladen müsstest, allein dein faltiger Hintern samt Kutte auf die Rückbank vom Grillwutz reicht auf Dauer nicht um den I'm a real Scooterboy Traum weiter zu leben..

du darfst bis auf den platz verladen, is getz en-vogue geworden. die ganz lässigen typen laden ihre kisten überhaupt nicht mehr ab, sonder legen den fokus ganz klar auf beefen&bier, lassen dabei aber die tür vom transporter offen damit die mofas wenigstens etwas el luft schnuppern können

ja, die findet genau jetzt in 365 tagen statt: 13.-16.6. das aktuelle wetter vor ort: mind. 11° / max. 15° bei 1h sonne und 90% regen der polen präsi sagte: don't forget your skies..

oh ja, das war es wirklich. selten eine so geile party am fr. erlebt, dieser tommy hunt auftritt hatte selbst für mich soul-legasteniker gänsehaut momente. danke an die rheinischen reisegruppen und frohnaturen, es war ein riesen spass und an den ooc für den samstag nachmittagrausch samt kulinarischer begleitung! und natürlich den gesamten anwesenden lcd für die performance!! wir sehen uns in zakopane!

LTH hatte ein Prototyp Umbaukit dabei, der ist zwar noch in der Entwicklungsphase aber sieht schon mega aus und lässt auf was hoffen. Genaues sollte von LTH selber kommen. Oder etwas warten bis mehr in Netz steht, SLUK u.a. haben sich das ja auch mit großen Augen angeschaut.. Plug and Play at Home wird das aber nicht, Marco sprach von Gehäusen im Austausch oder das eigene nach Bearbeitung zurück.

Eine Kombination aus der bgm Alu-CNC Schaltwippe und Scootopia Klemmnippel-Set funktioniert nicht - entweder sind die Nippel zu groß, oder die entsprechenden Löcher der Wippe zu klein. Mit älteren Nippeln aus der Teilebox passte es dann, also tippe ich auf die Scootopia Teile als Ursache.

Quatsch nicht, weißt du überhaupt um was es hier geht? Dat passt nicht an dein Brotkasten und auch nicht an deine Das-beste-vom-Vortag-zum-halben-Preis Krawallotrompete vom DJ Bobo - dat is abet für meinen TSR Evo top, der hat Schwachstellen in dem Bereich.

Bringst du ein paar Kits mit zur EL?

Genau wie mein bgm Kicker für die PX - sieht gut aus, is aber weicher Mist und taugt nix.

Ist aber aktuell nicht lieferbar - bei LTH steht in ca. 122 Werktagen wieder..

Kurze Frage: welche Box ist empfehlenswert für 177er ParmaKit mit 28er Dello auf DS. Die bisherige Sip Road V1 Box lief top, ist aber nach den Jahre brutal laut geworden und soll ausgetauscht werden. Danke

Ich verstehe nicht wieso man Firmen wie Mahle, Power Seal oder Langcourt nicht einfach ihre Arbeit machen lässt. Als ob der Yamaha Onkel aus dem Nachbardorf hinten in der Werkstatt neues Nicasil anrührt. Der gibt das auch weiter zu einer der oben genannten Firmen. Und die wissen mit Sicherheit welches Laufspiel angemessen ist. Und ich verstehe zweimal nicht wieso T5Rainer meint seine Klugscheisserei würde hier nicht zig Leuten auf den Sack gehen.

Sollte der Vermieter die letzten Jahre keine MwSt. abgeführt haben, so wäre das ja für dich ein ziemlich starkes Argument die Mieterhöhung von 20% abzulehnen. Auf einen Schlag darf er das sowieso nicht, max. 20% insgesamt in drei Jahren heisst es, auch nur wenn er vorher unter dem Mietspiegel lag. Ist das eine trockene Halle für den Preis?

Nach dem was Rainer gegoogelt hat, beträgt das Laufspiel da 0.06mm und damit doch noch weniger als die 0.08 von Yamaha empfohlenen.

Hast du den neuen Kolben mit zum Beschichten gegeben? Dann machen die das passend.

Wenn Lummy wüßte das hier 28er PWK als must-have-haferschacht 2018 gehypt werden, würde er das Topic auflösen..

Am besten wäre du würdest die Kundschaft bis zum Ende durchdüsen ähh betreuen Rainer Habe bei mir 142er HD und 45 ND im 28er Polini PWK, die Nadel vom Werk, mittlerer Clip. Luftfilter Remote mit RamAir. TS1 mit V4. Frage mich ob es einen Unterschied macht ob Standart oder Linke Nummer Ansauger??

Kann ich bei dir direkt so ein Appartment reservieren?? Bitte im Stockwerk ÜBER euch!!

Ich dachte mir ja das hochauflösende Fotos bei einer solchen Gayschichte Sinn macht... Das grüne is ne Reflexion, die Messingbuchse is Standart in der Liedolsheim und in 1a Zustand. Ich habe aber noch Rostbefall gefunden: am Gewinde der Frontsprocketschraube und dem Ende des Kurbelwellenzapfen in welche die geschraubt wird. Wurde mit der Drahtbürste entfernt.

Da war das bekannte Castrol MTX drinn, in ausreichender Menge. Der Motor lief halt im Juni zuletzt. Is jetzt auch kein Beinbruch, schleife die Scheiben sauber und gut is, auf den Trennscheiben ist er ja nicht so viel wie auf der Abdeckscheibe. Sprit im Öl weiß ich jetzt nicht, die Falschluft kam ganz klar von den durchgepfiffenen Siris im Maghousing. Geräuchert hat die Kiste nicht.

Keine Ahnung wieso die Kupplung rostet Die Zwischenscheiben hatten hier und da auch schon leicht angesetzt, aber sonst nix. Da war die übliche Menge Öl drinn, der Motor wäre gelaufen hätte ich es versucht. Hab ihn ja fahrend in die Garage gestellt.

Heute mal den TS1 Motor aufgemacht den ich letztes Jahr nach der Monza Tour mit Falschluft weggestellt hab... Voller Erfolg: Rückdämpfer gebrochen, Siri Zündungsseite platt und die Liedolsheim verrostet.

Ups.. Gibt es Alternativen außer gut gebraucht aus alten Triebwerken oder SIL??