Schmied

Was? Sonderwerkstätten?? Wieso sagts du nicht gleich "Klötzchenwerkstatt"? Das wird ja sehr geil - bitte schnell mal ne Digicam installieren, direkt live aus der Herrenwerkstatt an die angeschlossenen Haushalte! Bin Mo. inne Werkstatt, is noch einiges an Schrauben zu sortieren, Werkzeug zu polieren, Hansis Maschine zu bilanzieren und andere Männersportarten zu zelebrieren!! - Tim Taylor!

Das wars dann wohl mit der freien Meinungsäußerung.... - George Orwell

Bau doch einfach die Lufthutze ab - der Motor läuft wärmer und dadurch besser, der Vergaser sitzt doch direkt drüber und wärmt sich mit auf, is doch fahrbar - oder? Klebe ja auch im Winter die Kühler ab - sonst wird der Motor einfach nicht warm...

Da hilft auch der Filter nix - kann mit oder ohne fahren und da is nix mit sabbern... Würde einfach den 34er gegen nen 30er Mikuni tauschen, da hast du was solides was deinen Style unterstreicht und gut läuft! - schmied

..und wenn du es ganz genau wissen willst mußt du die Schrauber fragen die die jeweils entsprechenden Stage Version bauen. Der Unterschied bei einem Stage 3 gemachten TS1 von MB zu Taffspeed ist zum Beispiel das MB auf spitze Höchstleistung baut und Taffspeed eher auf Drehmoment und breite Kurven! - s

Klaus, schätze mal der wirklich interessante Test kommt erst in der nächsten Ausgabe... Wer fährt den schon eine Race Version auf einem "fast" Standart Zylinder? Wer ist den eigentlich bei dem Test federführend gewesen bzw. hat den Bericht verfasst? Köln oder der Dr.? @Andi: wenn ich ein glückliches Händchen habe werd ich es dir verraten was der TricTraco auf TS1 bringt... - schmied

Taktik - alles taktik... Du hast doch im Verteiler gaysehen das ich immer am Ball bin!

Herr, schraub da mal den Scorpion drunter - dann läuft die Reuse auch 110 in der Ebene mit Gegenwind!

Tank hin - Tank her, aber warum willst du den denn eintragen lassen?? Selbst bei einer Vollabnahme bekommt der Prüfer den Tank nicht zu sehen, geschweige denn wenn, dann müßte er schon draufklopfen und wissen das ein PX Tank auf Metall sein muss.... Ich würde den Tank machen, einbauen und fertig - was soll den passieren?? Jeder gammelige Reserve Kanister ist aus PVC, das hält schon. -s

Den abgesägten 10er Maulschlüssel - ohne den bekommst du keinen PM Auspuff an die Lambretta.... :grins:

Mit 16 alle Vespas auf meiner Honda MBX plattgemacht - mit 17 vom Zivi Marcello im örtlichen HOT vollgequatscht und auf den ersten Run ( Inhumanoids S.C. Bielefeld-Hillegossen ´92) gelockt worden - sofort meiner Schwester die V50 abgeluchst und die Woche drauf den ersten 102er Polini beim Rollershop geordert... :grins: - schmied

Mercure Hotel: 134,- Euro pro Doppelzimmer mit Beistellbett inkl. Frühstücksbuffet!

GLRacer, wenn du mir den mitorderst und das für den gleichen Preis wie im Center und das Teil ist auch passend zur Customshow da - dann bitte einmal für mich den großen! - schmied

O.K. - wer steigt noch im Mercure Hotel ab?? Nur die Präsidentensuite is leider schon weg - die brauchen wir als Verbindungszimmer zwischen dem Kaisersaal wo unsere Separéés angeschlossen sind und der Hawaiian Tropical Lounge wo unser Whirlpool steht..... sorry Jungs! - Jetsons L.C.

Oh, das ja cool - einen von der kleineren Variante von MBD fliegt noch irgentwo in der Werkstatt rum, müßte Gonzos sein... Egal , brauche ja den großen - für VHSB. Nur eins ist unklar - die Anschlussweiten von VHSA und VHSB sind unterschiedlich?? Wie sieht das den auf der anderen Seite aus bzgl. dem Ram-Air Filter? Muß da auch´n neuer her? Sind nur die Anschlusstücke größer oder der ganze Filter? Dann müßte ich ja ggf. das Loch in der Backe erweitern.... Oh Mann, hoffentlich passt wenigstens der Gaszug von der länger her noch! Das ja gefrickel ohne Ende! @HellsBecks: Willst du immer noch direkt ordern? - schmied

Wie? Bekomme ich den Stutzen auch bei den Kölnern??

Mir ist mal Dank Fehlzündungen durch einen Bleifaden ( jaja, die älteren wissen noch was das ist!! ) bei der Mofa meine Gianelli Schnecke mit unverbranntem Benzin vollgelaufen - die Anlage machte erst mal zwei Drehungen unterm Motor bevor der Endpott kam. Hab die Kerze gereinigt und Vollgas weiter -> nach ca. 500m wurde ich von einem Autofahrer angehalten und auf die sehr extreme Rauchentwicklung meines Fahrzeuges aufmerksam gemacht. Was war passiert: das Benzin hatte sich im Auspuff entzündet und im Ersatzdämmstoff ( hab damals immer Akkupatz Stahlwolleknödel reingestopft, hielt so 2 Wochen..) reichlich Nahrung gefunden. Fazit: aus dem Auspuff brannte es lichterloh und als ich in Panik weiterfuhr kam ein Funkenschweif vom feinsten raus!! Habs noch bis nach Hause geschafft und dem Spuk mit dem Gartenschlauch ein Ende gesetzt! Lustig, hätte aber auch schiefgehen können... - schmied Ach so - mache Benzinhahn ebenfalls nie zu.

Uhh, erstmal thanks für die Angebote! :grins: Preise für den MB Stutzen wären schon nicht schlecht - obwohl ich ja auf jedenfall einen brauch. Bin also bei einer Bestellung mit dabei! @Barnosch: einen selbermachen wäre für mich nur die sekundäre Lösung gewesen - trotzdem thanks! - schmied

Is klar - auf der Hausstrecke macht dir so schnell kein Auswärtiger was vor....!! Kann mir gut vorstellen das es immer recht lustig ist diesen Sonntagspiloten mit ihren gekauften Hobbyrennwagen ordentlich den Arsch zu versohlen. Egal welche Rennstrecke, immer das gleiche: Top Material, Top Styling bis zur M.Schuhmacher Unterwäsche, Top Show und auf der Strecke die absoluten Bremsklötze.... Ich meine den einen oder anderen dieser besonderen Rasse sogar beim Run´n´Race gesehen zu haben: "...meine Lambretta drückt 25 PS auf die Rolle - isch fahr Euch alle platt!!..." :grins: - schmied

weiß und stinkt? - Simmering der Kurbelwelle durch! Da wird Getriebeöl verbrannt und das is nicht gut - also ran ans Werkzeug!! - schmied

Sers, um nächstes Jahr meine TS1 mit einem 36er Dello befeuern zu können, fehlt mir noch der passende Stutzen. Bin mir nicht sicher ob es sinnvoll ist den Originalen soweit aufzufräsen - weiß auch jetzt garnicht ob dafür überhaupt genügend Material da ist. Hatte das mal nachgemessen und es sah nicht so aus... Bekomme ich da im Fachhandel was? Oder ist man selbst gefordert sich da etwas entsprechendes in eigener Regie zu fertigen? - Schmied

Servus Freunde des Motorsports! Hab da im blabla Forum ein Topic entdeckt das sich alle mal ansehen sollten die sich nix unter Motorsport mit historischen bzw. Youngtimer Fahrzeugen vorstellen können! Bitte das Nürburgring Video anklicken... ( das andere is auch sehr geil, tut aber nichts zur Sache. ) Der mit den Wölfen tanzt... Für alle anderen: das wird Euch nochmal richtig heiß machen auf die Racing Termine im nächsten Jahr! Aber Achtung - es besteht Gefahr spontaner Gänsehautbildung.. :grins: - schmied

Ich find Lummy Kiste total scheiße - aber das muß man ihm nicht sagen, das sieht er jedes mal selber.....

Die Videos sind ja wohl der absolute wahnsinn - sowas hab ich ja noch nie gesehen, extremst geil!! Das Kart mit dem GSXR Motor is ja schon echt der hammer - geht wie Sau und macht ne geilen Sound... Aber welcher Teufel reitet eigentlich den Mini durch die grüne Hölle? Soo geil wie der mit den zwei BMW M3 und dem Benz bei Vollgas ein Tänzchen macht - echt spitzenmäßig! Ich sags immer: eine schnelle Runde besteht zu 95% aus dem Fahrer und zu 5% aus dem Material!! Prädikat absolut sehenswert!! - schmied