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Oder Gras nach Holland schmuggeln.....
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Schmied antwortete auf Superschnuddel!'s Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Oh nein! - nicht schon wieder....... das kann nur die Hitze sein.. ACHTUNG! - Gesucht wird: ein dürrer, leicht schludriger und weiße Tennissocken tragender Alternativ Mod! Er leidet Phasenweise unter Paranoider Schizophrenie, dies äußert sich gelegentlich durch Postings unter falschen oder "neuen" Namen in Schaltroller Foren! Er ist vermutlich auf einem älteren Schaltroller der Marke "Lambretta TV 175" unterwegs, das Fahrzeug läßt sich schnell durch mindere Gäuleanzahl und die dadurch hervorgerufene nochmagere Geschwindigkeit erkennen. Außerhalb des Großraums Heidelberg steigt er zur weiteren Tarnung gerne auf eine T5 um - bitte alle möglichen Aufenthalts Orte oder andere Beobachtungen im "Gruß an den Süden" Topic posten!! - the real Schmied ! -
Aha! Ich glaube da hat einer ne 125er Lambretta an der Hand und will jetzt wissen ob es sich lohnt seine Vespa dafür zu opfern..... Denn eins ist klar -> eine Lambretta duldet nur ungern andere Götter neben sich.. Aber es ist genau das gleiche wie bei den PXen -> es geht bei 125 ccm los und geht über 150 und 175 bis auf 200 und per Tuning bis zu 240ccm! Nur bekommst du lange nicht soviel an Tuningzylindern wie für Vespa o.ä. - lediglich div. Conversions mit Jap. oder Wiseco usw. Kolben oder Tuningzylinder der Spitzenklasse wie die Rapidos für 125 o. 200 und natürlich den Gott aller Zylinder: den TS1. Alles andere wie bei Vespa - unmengen an Tuningartikeln für den Motor, das Getriebe, Auspuffanlagen usw... Ersatzteilversorgung ist nicht so dicht wie bei Vespa - aber vollkommend ausreichen und die Preise sind fast die gleichen. - schmied @Rude: Bevor ich sowas poste, halte ich doch lieber meine Schnauze...
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An dem Gayfährt bin ich dran - muß im Winter eh eine komplette Insatndsetzung mit Lackur durchziehen, und da ich schon immer eine GP wollte... Ja ja, ich weiß Herr - es ist ne indische usw.... aber das mir Latte!! Also laßt sie mir!! - schmied
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Puhh Werner - ich hab ja schon so einige Werkstätten, oder wie man das auch immer nennen möchte, gesehen -> dunkle keller wo man nur knien konnte, Hühnerställe, Waschküchen und sogar den Bürgersteig auf den anderen Straßenseite -> aber DAS wo du schraubst, das schlägt dem Faß den Boden aus, HAMMER HART! Bitte sage mir das es nur die 3. Werkstatt oder so ist..... Popper, da war doch letztens bei eBay ne Leute aus nem GP Heck drin - das hätteste mal kaufen sollen, wärst jetzt´n Stück weiter..... - schmied
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@lummy: ja ja - ich meinte in Stockach grad aus Eurer Richtung die Worte: "AF Zündung - Nagelneu - geht direkt auf eBay - was machen wir mit dem vielem Geld später???......" und so weiter gehört zu haben. Oder nicht?? Und grad eine dieser Sammlungen wurde ja jetzt von uns aufgedeckt, und sofort zugeschlagen - zum Glück - war es satt ständig die Welle zu wechseln...... Aber was mit dir? Mann oder Maus?? Da du dich ja vom Männermotor trennen willst, is die Antwort ja fast logisch..... - schmied
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Hab noch´n GG Stutzen vom Scorpion übrig - vielleicht paßt der ja... Is der gleiche wie für Taffy, JL und so weiter - kommt fast Senkrecht runter. - schmied
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EDIT: Der Spruch war nur als Scherz gemeint! ICH VERKAUFE ODER HANDEL NICHT MIT GEKLAUTEN NAVIS AUS DEM ALDI!! Sorry wenn ich einigen ( es waren einige! ) umsonst das kalte Schnäuzchen wässrig gemacht hab..... - schmied
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@Herr: Hahahaha - sehr geil! Habe heute die AF Zündung montiert - hätte mich beim aufschnitzen des Paketes fast a´la Harakiri selbst gerichtet, soo nervöes war ich. Das LüRa is sehr geil, schön leicht und technisch wirklich 1A. Das ganze wurde in der Höhe um ca. 2-3mm abgedreht, da schleifen keine Schrauben, da muß nix bearbeitet werden - top! Hatte ja beim Hauslieferanten eine neue Grundplatte für AF geordert - lt. verschiedener Aussagen is die AF Grundplatte anders als die für GP. Hatte also die neue da, die gebrauchte und meine Indische-> siehe da: alle drei absolut identisch!! Hääää? Wie kann das sein? Bei Gonzo angerufen: Allder, fahr bitte an der Werkstatt rum und bring Hans-Günthers AF Grundplatte mit..... Und siehe da -> auch jene absolut identisch! Also meine alte Indische Platte rein und Polrad drauf. Klack Klack - irgentwo stößt das Polrad an und dadurch hat es etwas minimalen Spiel auf dem Konus. Shit!! Konus platt?? LüRa platt?? Also HGs drauf und auch da: klack klack! AF runter, Grundplatte raus -> immer noch klack klack, muß also nur am Koni liegen! Den alten, abgescherrten Konus des Indischen LüRas raus und wieder: klacker klacker... Ach leck mich, Grundplatte rein, Zündung ein bissel zurück auf ca. 16 Grad ( hab immer noch dieses leichte klingeln bei Vollast..) und AF LüRa drauf. Schön nach dem Herr seine Doktrin das ganze nur Handfest angezogen - fürs gute Gewissen ein bißchen mehr hinterher - und?? Nix mehr mit klicker klacker - alles weg, sitzt bombig, bleibt so - ende! Maschine zusammen gebaut, Sprit drauf und whäeng, wäng, wäng... Uhhh Allder - Vollcross Motor eingebaut?? Wohaar, sehr geil! Das ganze hängt spitze am Gas, sofot raus auf die Straße und erstmal fahren. Oben inne Felder: TS1 schön warm, also Hahhhn auf! Yessss, läuft unten dicke, dreht super hoch und bleibt da irgentwo hängen, viiiel zu früh! Was da los?? Dachte ich hätte Leistung eingebaut und jetzt?? Irgentwo sind Gäule ausgebüxt - fühlte mich schon wie der Herr mit Taffy Racing Anlage in Stockach auf´n Prüfstand - da is was faul. Naja, erstmal zurück und schauen - das hab ich dann auch und zwar auf der Rückfahrt: Und was war??? Hatte letzte Woche fürn TÜV ne Endrohrreduzierung für den Scorpion drehen lassen - auf 14mm Durchlass! Is so inne Papiere eingetragen und kostete mich vor Marl die Plakette da nicht vorhanden. Und diese Mofa Drossel hängt da natürlich noch hinten dran am Anus und läßt die Gäule nicht richtig wiehern - puhh, dacht schon wär was schlimmerers... Soweit erstmal aus Paderborn - morgen schlag ich das Teil vom Rüssel ab und fahr erstmal einfach nur so mit der Lambretta in der Gegend rum. Das hab ich nähmlich dieses Jahr noch garnicht getan..... :grins: Gruß ans South Schäpter und die Ulmer Bande! - Schmied
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Allder - isch kenn Türken bei Aldi, der fährt wie Henker -> dem fallen ständig Sachen hinten vom LKW runter... Den kann ich mal ja krass checken wo geht..! - Panzerknacker
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Cloud 9 & Jetsons S.C. Scooter Run ´03
Schmied antwortete auf Schmied's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Bremer: Schätze mal du wirst schon am WE nach Borchen mit der GS anreisen und die dann bei deinem alten Herrn stehen lassen - sooo faul bist du!! Daher kann bei 3km fahrt von Borchen nach Tudorf nicht von anreisen die reden sein... - schmied -
Lummy, so langsam müßtest du doch wissen wer der Herr ist - oder?? - schmied
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Hey Lummy, mach uns den Popper net madig - der is grad erst eingestiegen beim One-Million-Dollar Game mit dem Namen TS1 Lambretta und andere Spielchen.... Um in der Sprache der Tour de France zu sprechen: Wenn er in den ersten Bergetappen schon alle Körner verballert hatter nix mehr wenns in der letzten Phase des Rennens in die Pyrenäen geht.... @Popper: DEN Aufstieg in die Championsleague was die Gäuleleistung angeht mußt DU dir erst verdienen.... Das mußte selbst der Herr mit seinem Worbel Motor lernen! - schmied
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- Chrome don´t bring you home! - Hubraum statt Spoiler! Boz, da fehlen ein paar polierte Gäule unter der Haube - aber ein Alukit aus dem Hause Guilardoni müßte dem ganzen die Krone aufsetzten...! Es gab vor Jahren mal ein Lambretta in der Motoretta Merchandising Werbung -> komplett entlackt, nur nicht poliert - sah aber auch sehr geil aus. - Die spinnen die Amis! - schmied Oh ja, wenn ich das sehe, freue ich mich schon wieder auf Holiday in Holland...
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Dafür ist der Preis für gebrauchte im schlechten Zustand bei eBay U.K. leicht verstörend: über 85,- Pfünder!!
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Motoretta?? - ich kenne keine Motoretta mehr.......... Habe im Suff letztes Jahr auf der "Custom Show" in Recklinghausen ein Classic Scooter Abo gekauft -> bin äußerst positiv überrascht und fühle mich durch die Inhalte, Layout und den gesamt Eindruck wieder in die Jugend Anfang der 90er versetzt - da wo alles noch gut war.... Kanns nur empfehlen! - Schmied
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Hans-Günther, Hans-Günther? - wer ist den Hans-Günther?? Schätze mal er hat aufgegeben und sich mit dem Abstieg aus der 1.Liga zufrieden gegeben - da kommt diese Saison nix mehr! Wg. Holland schauen wir mal - laß erstmal die Lambretta laufen und TÜV drauf sein! Hab den Enddämpfer beim Dreher gehabt - er hat mir ne feine Hülse mit Reduzierung gemacht, damit gibts 100pro den Kleber! Hab morgen Dienst - daher is nix mit Schrauben oder so kaufen. Muß so gehen, wenn die Teile kommen... - schmied
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Alex: hast du Kontakt zu Mats?? Könntest ihn ja mal fragen ob er nicht Lust hätte bei einem der beiden Trainingstermine am Sa. Vormittag ein kleines Fahrertraining abzuhalten. So ein paar Einführungsrunden um den unerfahrenden Fahrer mal zu zeigen wo die Ideallinie und die Bremspunkte liegen - er als Instruktor vorweg und der Rest im Gänsemarsch hinterher. Hab das mal beim Motocross mitgemacht - sowas hilft enorm und senkt die Unfallrate um mind. die hälfte! Und es macht dazu noch Spaß! - schmied
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@Gonzo: Bin die Woche am Tegernsee -> d.h. von Di. bis Fr. Nacht!! Daher nix mit Harlekins - zumindest so wie es ausschaut.... Aber latte - man kann nicht alles machen, daher wird Holland wohl ne Überlegung wert sein. Hab den So. Dienst -> könnte also Fr. und Sa. fahren. Hab die AF Zündung heute nicht bekommen - vielleicht ist sie ja morgen da. Müßten dann So. ne kleine Schrauberaktion machen, so einfach ist die ja nicht zu montieren, wenn du schon sagst das der Kopf runter muß usw..... Daher wird der Fototermin mit dem e.V. ohne meine Maschine stattfinden - tragisch aber nicht sooo schlimm. Werde zumindest nicht dafür ein gammeliges LüRa draufsetzten und wieder einen Konus oder so riskieren!! - schmied @Whitey & Popper: Sehr schön - die Herren Nachwuchs Lambrettisten sprechen ordentlich auf! Zumindest per Mundwerk seid ihr locker TS1 Liga...
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Oh ja - Harlekins fällt für mich fast aus, habe so unglückjlich tauschen müssen damit ich die Woche runter an Tegernsee kann , das ich jetzt am Sa. arbeiten muß! Shit, habe da garnit bedacht, fuck - dacht es wäre eine Woche später..... - schmied
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Mhhm, hatte erhrlich an einen Clubman oder max. an den PM gedacht - brauche für das Race ein sehr bereites und durchzugstarkes Drehzahlband. Da kann ich gerne auf 5 Galopper an der Kette verzichten, hauptsache gescheiten Style durchfahren und ankommen -> schneller is eh immer einer...... Aber wir haben ja zweimal Training - da können wir ja testen! und mein 1.Renningenieur Dr. Prof. Ross " Gonzo " Brawn kann ja mittlerweile die Anlagen im Minutentakt wechseln ->er schiebt ja zur Zeit sonder Trainigsschichten in der Werkstatt!! Bin nur mal gespannt was Teamchef Jean " Marcello " Todt mir für ne Taktik zurecht bastelt @Boxenluder Kelly " Anwärter " Pirelli: Und denk bitte an die Bikini Zone beim rasieren!! - Barrichello
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Klar zahlt deine eigene Krankeversicherung - ist doch Sport! Und außerdem zahlen die immer - selbst bei gobem Vorsatz, das ist gesetzlich festgelegt. Und außerdem wirst du als Fahrer, bevor du die Bahn auch nur betritts, eine Erklärung unterschreiben müssen, wonach du auf eigene Gefahr fährst und den Veranstalter und den Besitzer des Geländes für ewaige Folgeschäden usw. nicht haftbar machen kannst! Das ist ein Standart Procedere vor solchen Events - zumindest beim Motocross, schätze aber hier wirds ähnlich gehandhabt. Habe außerdem eine Funsporttaugliche Zusatzversicherung - die deckt auch alle Folgekosten und Zusatzrente usw. bei schweren Unfällen in solchen Bereichen ab. Aber das muß jeder selbst wissen was einem die Gesundheit wert ist.... Bin schließlich letztes Jahr auf dem Cloud 9 Run beim Wettsaufen vom Tresen gestürzt und hab mir an einer Kiste Bier böse den Kopf aufgeschlagen - per Rettungswagen vom Gelände direkt in Krankenhaus! Sowas kommt vor - sind ja "Fungames"..... - schmied
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Fahr in Baumarkt deines Vertrauens - bei Bastelartikel oder dem Zubehör von Farbe und lösungsmitteln usw. gibts extra Aufkleberentferner! Das Zeug ist sowas wie Terpentin, richt so, brennt so , nur geht sehr viel besser! - schmied
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Die sind sehr geil - nur aufpassen das der Bit nicht flöten geht, dann muß du nähmlich aufbohren!! Die funktionieren quasi wie die Sicherheitsschrauben für Alufelgen - es gibt zwar nur 20-30 versch. Bits, aber die hat bestimmt keiner grad zur Hand. Zum Glück ist der Teileklau doch merklich zurück gegangen - früher waren die Runs auch größer -> klar das bei knapp 2500 Scooterists in Aachen ´97 auch was wegkommt! Da wurde ganze Auspuff Anlagen, Vergaser und komplette Roller geklaut..... Hab meinen Teilkasko ohne Selbstbeteiligung - da sind alle Anbauteile drin, auch die Tuningteile, weil die Eingetragen sind. - schmied
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@Herr: Waschweib - das war klar, auf die Fährte springst du an wie ein Dackel auf Kanichenkacke.... Aber laß dich überraschen..... @D.T. Heck: Mach die Jungs nicht so gallerig - bei solchen Schnäppchen Angayboten wird dem Herrn sein Stutzen so heiß wie der von meinem TS1 bei 130..... Aber die Welle wird GP sein - sonst hättest du keine Electronische Zündung von Apuh drin. Daher wird das nur eine Frage des schrauben und der Scheinchen sein! Und Silver Special is ja sehr geil - hat sich zumindest schonmal die frage der Lackur von selbst gelöst! Sind die Backen den noch ganz?? Das mit dem Heck würd ich mir aber dochlieber für´n Winter aufheben - schau dir HG an: der kommt mit der Lambretta vor Nov. nicht an Start! @Marcello: Sorry Allder, habs gestern nicht gayschafft: bin erst im Studio hängen geblieben und dann mußte ich noch nach Borchen - hatte immer noch die Maschine im Kombi liegen! Die wird übrigends sehr kurzfristig wieder laufen - die Zündungteile sind auf dem Weg! Bin mal gespannt wie sich das auswirkt.... @Ulm: Sehr geile Performance Füllboy - sehr geil! Schön das ihr da wart, auch deine Perle! Nimm doch bei Zeiten den Anwärter mal zur Seite und erzähl ihm mal wie man sowas macht -> bis in Ruhrpott mit der Lambretta und dann auch noch 22 PS auf die Rolle zaubern.... @Anwärter: Haste Forumsverbot bekommen?? Oder geißelst du dich selbst ob der vertanen Chance auf die Farben?? Nix zu hören - nix zu lesen - was gayet da?? - schmied Edit: @Ben: Wird nix mit den Tarmacs - nicht nur das die Maschine auf der Intensivstation liegt - hab am Sa. Dienst, da geht nicht mal 1. Tag.....