Schmied

Sind schon scharfe Böcke - die beiden... Kann Gonz aber nur beipflichten - es war wohl eine wahre Meisterleistung von Darren das er damals den wohl seinerzeit besten Schaltroller diesseits des Kanal gebaut hat - komplett eingetragen, absolute Tourentauglichkeit auf den Englandtrips usw. bewiesen und das alles ohne Laden oder Profi- Werkstatt im Hintergrund. Er hat übrigends die Simpson an einen absoluten Laien was Lambrettas angeht verkauft - er mußte nur versichern das er niemals damit in der Szene auftaucht, und so ist es ja auch. Der Typ hat einen absoluten Spottpreis gezahlt und fährt jetzt 3-4 mal im Jahr bei schönem Wetter die geilste Kist die es gibt - wenigstens weiß er um seinen "Schatz" und hegt und pflegt ihn gebührend.... @Lucifer: Du glaubst doch nicht wirklich was du da erzählst?? Den Roller möcht ich sehen der eine R1 oder Ducati im Anzug bis 120 abzieht - da mach ich mir vor lachen ja die Hosen voll... War zwar live net dabei - habe aber Videso von Stockach oder Santa Pod gesehen -> sehr fixe Roller dabei, aber unter 4 Sek. auf 100km/h?? Völlig schwachsinnige Selbstüberschätzung - ich kann allen die denken mit schnellen Rollern kannste mit "richtigen" Motorrädern (net 125er Mofas a´la Mito) mithalten usw. nur raten: fahrt erstmal eins im Stand der Technik, 150PS und ein Gewicht unter 200kg - wie die akt. R1....... und dann reden wir weiter! -schmied

Ach so, ne berichtigung zu den Fotos: das geile Bild - KC schwatzt net mit Sterngucker sondern mit Sid - sind aber beide vonne Cloud9...

jaja, war klar das Arne seine Plintenfotos hier nicht payformt - sehhr schön ist aber das Kuschelfoto von Rosi und Marcello.... Wer hätte das gedacht! Aber jetzt weiß ich auch warum die Chefin nach´m Feiern immer so "abgegriffen" aussieht..... @alle: Wir wissen jetzt woher dieser ständige Geruch von schmorender Elektrik kam: dem Rastafari seine Aquariumpumpe ist in der letzten Nacht endgültig explodiert - da war wohl´n kurzer drin. Bin trotzdem immer noch schwer baygeistert von dieser Veranstaltung - wär hätte gedacht das wirklich alle den Weg ins HQ schaffen würden?? Und dann auch noch so friedlich - hach wie HERRlich!! Jungs, das war das schönste Weihnachtsgeschenk von allen... *schnüff* Frohe Weihnachten allen Jetsons und allen Freunden des Clubs und alle die sonst mitlesen und allen Lambrettisten und allen Vespisten usw. usw... -schmied P.S.: Man beachte auf dem Foto von Lars und den fiesen Tüten, den Wirt im Hintergrund - damit sich mancher auch nur Ansatzweise vorstellen kann wie scharf das wiedermal zur sache ging im Keller! Der drückt sich mal eben so´n englisch gezapftes 0´4 in Rachen, auf Ex!, als Wirt, nebenher... War übrigends Beachparty an diesem Abend - daher auch die ganzen Hawaiihemden und der andere sommerliche Krempel.

Das wars dann wohl mit der Saison 2003 für unseren Puperzenkaißer!! Er hat bei mir die Gäule in der Küche vergessen - tja, so kanns kommen mit´m Alkohol... @Arne: Verdammt - bin recht heiß auf die SKR Geschichte aber wohin dann mit meinem Nagelneuem TS1 Motor?? Die Scheine sind nie wieder auch nur Ansatzweise wieder rauszu bekommen... Wie sieht den der Markt mit Lambretta Rahmen komplett ohne Motor aus?? Gayet da was..?? Ich brauch zumindest was für´n Sommer in der Stadt. Naja, wenigstens merke ich wieder so´n leichtes ziehen in meinen Eiern - ein sicheres Zeichen das ich wieder geil werd auf´s Schrauben Da passiert was in naher Zukunft... -schmied

ahh - ich glaub der Lummy mag das alles net so recht glauben. Jetzt gayets um die Ehre der Österreichischen Schrauberkünstler.....

Hab grad mal im Motoretta Archiv geforscht, aber leider die Ausgaben mit Artikeln über die Eurochallenge Läufe in Brünn nicht gefunden. Dafür aber die Ausgaben von ´95: Motoretta Nr.32 und 35, in beiden sind ausführliche Berichte über die Läufe drin: Mike Davis hat damals die Rennszene regelrecht dominiert, wurde beim Training mit 188km/h geblitzt - gefolgt von Nigel Gibson mit "nur" 165 km/h!! Er siegte in beiden Läufen vor einem Franzosen der eine 250er KTM mit Rollerreifen fuhr (total crazy, wurde nach Protesten später disqualifiziert) usw. usw. Die Maschine war so perfekt abgestimmt das Mike Davis der einzige war der bei über 35 grad Hitze und fast 60 Grad Asphalttemperatur keinerlei Probleme hatte und nicht mal ansatzweise Probleme bekam. Die Story mit dem Race "Lambretta gegen Mito" hab ich aber auch´n paar mal gelesen - muss schon recht lustig gewesen sein, vor allem wenn man bedenckt das fand während der Euro-Challange statt! Mike D. fuhr im Training, fuhr die Rennen in seiner Klasse und hatte "nebenher" noch Zeit und Material sich solche Späße zu erlauben - echt cool! Für mich sind die damals in einer ganz anderen Dimension gefahren - jahrelange Erfahrung im Tuning und Rennsport haben die fast unschlagbar gemacht. Da war alles Professionell - vom Team über die Fahrer bis zur Maschine, das gibts für Lambretta heute garnicht mehr - oder? Aber es glaubt doch nicht wirklich einer, es gibt im Deutschsprachigen Raum einen Schaltroller plus Fahrer der es auf einer Rennstrecke mit einer 125er Cup Maschine, egal welche Marke, aufnehmen kann?? Das gayet total in die Hose - unsere "Schrauber Spezies" bekommen ja noch nichtmal die 3-4 Läufe für eine Offizielle Geschwindigkeits Messung hin - vorher gehen die Motoren oder was auch immer hoch... Vom 200km/h Projekt und anderen Ansagen auf dem Flugfeld in Bitburg ist schon lange nichts mehr gehört oder geschrieben worden. Ob da noch was passiert im nächsten Jahr?? -schmied

Sorry Andre - du bekommst von gaaanz oben eine Absage. 1. es war nicht der HERR aus HD gemeint - sondern der Miniplimann aus Stutti!! 2. hat der MANN - leicht verstaubtes Gründungsmitglied - an diesem Wochenende so payformt, da musste sogar Marcello seine Segel streichen und vor ihm aus dem Skinheadkeller schleichen.... Er war wohl der letzte der noch übrig blieb und unsre Farben trug..... Respekt! Er hat offiziell seinen Übertritt zur Ehrenabteilung zugestimmt - er bleibt damit unser! -schmied

HDK: raus aus diesem Topic und zurück in Blabla oder Schwadronauten Forum.

Als Weihnachtsgeschenk von mir, für Euch, ein Gedicht: DENKT EUCH, ICH HABE DAS CHRISTKIND GESEH´N, ES WAR SO BETRUNKEN - ´S KONNT KAUM NOCH STEH´N. ES KAM AUS DEM WALD, DEN ARSCH VOLL HANNEN ALT! AUF GESCHENKE BRAUCHT IHR NET ZU HOFFEN, ES HAT ALLES VERSOFFEN! Frohes Fest Ihrs Dreckssäcke! Auch Ich schließe mich den Grüße vom "real" Knecht Ruprecht an und bedanke mich nochmals ganz herzlich bei allen Clubs, die es auch dieses Jahr wieder auf sich genommen haben, uns einen schönen Run oder anderes feines zu präsentieren - RESPEKT! MACHT WEITER SO!! - ohne das wäre die Szene nicht mehr! Mein persönliches "best of All - `02": Abrollern bei den Süd Palestinensern!! Sehr fein und mit viel Mühe und Liebe gemacht - beste Party von allen, werden auf jeden Fall 2003 wieder da sein (müssen ja den Pokal der stärksten verteidigen!!). Danke - Schmied

Is schulz getz mit dem PX - Lambretta gefasel hier - verdrückt euch ins Waschweiber Topic!! @BC: Danke für das Angebot - aber die Kleber kommen seit je her vom Trichter, er macht sie uns wunschweise in allen Farben usw. Nur das Problem ist das keiner eine genaue Bestellung abgibt, ihn nett bittet um erfüllung dieser, das div.male kontrolliert und ggf. anmahnt und später beim abholen selbiger sich auch noch artig bedankt.....!!!! Das ist die einzige Problematik im Fall der Kleber - ich pers. hatte meinen in Wunschfarbe exakt am Tage der ersten Ausfahrt an der Maschine, man muß nur vorbei fahren und sich nachher einmal fotographieren lassen -> fertich @marcello: Fr. gayet bestimmt was.... obwohl ich mich (inkl. meines WG Partners EL INVERNALE persönlich) eigentlich erstmal nicht mehr unter die Szenerie trauen kann - nachdem was gestern auf der Sportlerparty so alles passiert ist..... kaum in Worte zu fassen. Ich geb mal nur so´n paar Stichwörter: Saufdruck, Sportzigaretten, Schlechte Party + Schlechte Frauen = Noch mehr Saufdruck, Ecki runtergesoffen, kleine div. Muckereien, per Einkaufswagen vonner Uni runter in die Stadt, Taxifahrer vollseibeln, Snackattack, Kühlschrank leergefüttert, schlafen auf dem Sofa in der Küche, Spülbecken vollkotzen usw. usw........ Hab bis getz den ganzen Tag nur Unterhose an, kurz den Vohse raus gejagt um den Plus um die Ecke zu plündern und gleich gibbet lecker Essen - der Smutje steht schon am Herd (Nachdem er die Küche wieder sauber gemacht hat!!). Ich schätze mal danach werd ich wohl wieder klaar kommen.... hoffentlich! -schmied

Jaja - ich weiß getz gibts´n Aufschrei unter den Lesern dieses Topics aber der HG und ich teilen eine geheime Leidenschaft: - Harry Potter Hörbücher - hab mir alle bis auf den "Feuerkelch" per Kassette oder CD zu Gemüte geführt und kanns nur empfehlen! Bin da mehr oder weniger durch Zufall reingerutscht: auf einer mehrstündigen Autofahrt vom Süden gen Heimat war mir zu späteren Stund so langweillig das ich einfach mal eine reingeworfen hab - und Zack - es war passiert, ich mußte alle von Anfang bis Ende hören. Is aber nicht einfach - sind so um die 10 Stunden pro Buch und der Feuerkelch sogar knapp 20! Ideal für Schwerstverletzte im Traumabett.... Für Jungs gibts auch die Militaria und Tech Romane von Tom Clancy als Hörbuch - z.Bsp. "Jagd auf Roter Oktober" oder "Kardinal im Keml". -schmied

Ich darf Marcello berichtigen: Jetsons L.C. Paderborn! Ich kann das Auslaufmodell in den Farben der späten 80er Jahre nur empfehlen - besonders für Fans leicht angehauchter Nostalgie. Es verfügt wirklich über detailierte Fachkenntnisse über die Montage von Zylinderchen der Achtelliterklasse bis max 102ccm, das rostfreie einmotten von Nagelneuen und nie montierten englischen Tuningauspuffanlagen und das polieren von verchromten SS90 Lenkerköpfen. Desweiteren kann man es mit einer Diskussion über den Kleidungsstyle von Walisischen Schafhirten in große Heiterkeit und, einer leider nur kurzweiligen, Aktivität versetzten. Aufgepasst Tierfreund! - es verträgt sich nicht gut mit Kindern und anderen Gefährten seiner Rasse. Eine gewisse Eigenart muss ihm eingestanden werden (wir wollen nicht gleich das Wort "Freaky" ins Gespräch werfen....) und die Ruhe die er braucht muss ihm auch zugestanden werden. Leider können wir keine Angaben über die Möglichkeit des Einsatzes zur Zucht geben - es hat in jungen Jahren manch traumatische Verwechslungen und Missverständnisse beim Gebrauch und Stimulation der Weiblichen Geschlechtorgane gegeben - sein Ruf eillte ihm danach vorraus und so kamm es zu einer gewissen "Dürreperiode" wo (Gott bewahre, das wollen wir nicht hoffen!!) so einiges verkümmerte und verlernt wurde.... So weit erstmal das persönliche Profil in wichtigen Auszügen. Prof. Dr.Dr. h.c. Lambrettarius

Uhh - ich glaub hier weht jemandem ganz schön scharf der Wind ins Gebälk, erst im Lambretta Topic und getz sogar hier in unserm Club Topic - hoffentlich geht das mal gut... Nicht dasser sich beschwert wenn das Dach auf einmal abgedeckt ist! :grr: @BC: Einfach über die A33 aus Sauerland in Richtung BI /A2, Abfahrt Paderborn-Mönkeloh - is aber net zu verfehlen da die einzige Raststätte an der A33, dickes Aralschild usw. Is im Grunde nicht schlecht - das Essen is zwar etwas teuer, dafür aber frisch und reichlich, typisch American Style mit Burgern, Pizza usw. (Free refill bei Kaffee -> war klar das sowas unser Kaffeepott Lares net vergisst!!) Für Paderborner nur wirklich Interessant weil du da 24h lang immer warm essen kannst - selbst der McDonalds macht ja zwischen 4-5 Uhr dicht. Am Wochenende trifft sich da ab 3 Uhr immer das ganze angeschwemmte Gesochs aus den Käffern rund um Paderborn - alle total dicht und randalieren rum... :puke: Kurzes Fazit: Für mal eben American Style warm Essen gut geeignet - sonst gibts bestimmt wesentlich bessere Anlaufstätten in PB Noch Frage zur kulinarischen Lage in und um Paderborn?? :grins: :grins: @Lares: Wer Vespakram muss vor den Füßen weg - stört nur bei den wichtigen Sachen - du weißt doch das ich Motorsportmäßig an mehreren Fronten kämpfe. Und da sich der Süden Leistungsmäßig auf dem Lambrettasektor zu weit für ´03 entfernt hat, werd ich mein anderes Projekt vorran treiben..... Ich denke das es bis Stockach zur QM was werden könnte... -schmied

Yes - Mr.Lambretta - i´m online now, and i´m at home. And you now that i work at the Feuerwehr - we have no Computers on the Fire Department, only in the Leitstelle :grins: :grins: :grins: Tja, so liest sich das mit meinem abgebrochenem Fachabitur Englisch - geht aber besser als ich gedacht hätte.... DANKE MTV - DANKE! go better into the Clubtopic..... -schmied

Ja klaro: Weihnachtsmarkt in Bad Salzuflen - das rockt richtig......

Nee sorry Marcello - das geht nun wirklich zu weit, sowas kannst du von uns nicht verlangen!!! :puke:

Janz ruhig - Brauner! Bist getz´n Lambrettist, d.h. du musst Ruhe und Gelassenheit ausstrahlen anderen Schaltrollerfahren gegenüber, du weißt doch: "Ich bin schneller und schöner als der...." So Kameraden der Südfront, es kann jeder im "Verschenke" Topic lesen das ich es jetzt ernst meine - das Kapitel Vespa wird am Ende der Woche im meinem Leben für immer geschlossen! Ich habe zwei freundliche Lumpensammler - die sich als Admins tarnen um das Vertrauen der Forumsmitglieder zu bekommen - gefunden die mich meiner alten und rostigen Ketten befreien, auf das ich mich zu neuen Heldentaten aufschwingen kann.... :grins: @marcello: der Rest vom UHU geht mit... - oder willste den noch behalten?? -schmied

Praxis Dr. Lambretta Da kann man mal sehen - die Topic Spezis warten während der Lambretta Sprechstunde nur auf einen Unwissenden....

Please - don´t tell us those storys 2 weeks before X-mas!!! There are enough depressive guys around me..... R.I.P - schmied

Danke erstmal für die Kontakte - werd den Kram zusammenpacken und mich dann melden. Hätt echt nicht gedacht das es so´n Ansturm gibt - aber jetzt werd ichs wenigstens los... gruß schmied

Sers Jungs und Mädels, hab auf der Customshow in Recklinghausen mein Glück als fliegender Händler versucht und mußte Schmerzhaft feststellen das ich mit meiner Berufswahl recht hatte - ich tauge nicht zum Verkäufer! Nach jahrelangem Vespa PX fahren bin ich nun zu den großen Jungs gestoßen und ins Lambrettalager gewechselt. Das Lager is voll und muß leer - Kistenweise E-teile von ausgeschlachteten PXen mit allem drum und dran. Klar, das beste ist bei weg aber wer Lust auf Handschuhfächer, Kotflügel, Felgen, Gabeln, Dämpfer, Lenkerköpfe, Getriebeinnenteile, gefrayste Motorhälften usw.usw.usw hat -> hols sofort ab! Aber nur komplett oder in größeren Mengen - bin kein Kleinteilversandhändler Hab auch noch PX Rahmen: 1x200Lusso und 1x200PE - beide mit Papieren und Plaketten, leider leicht am Beinschild gecuttet (80er jahre style) - Kabelbäume und Aussenzüge liegen noch. Und einen V50 Rahmen (obs die Papiere noch gibt?? ich schau nach) schmales beinschild - ohne lenkerkopf. Alles für Selbstabholer und für umsonst!! Und keine Spaßvögel - wer sacht er holts ab soll auch kommen, sonst gibts Westfalenverbot!! -schmied

Kurze Frage eines Unwissenden: Modell A - ist da vielleicht eine Lamy 1.Serie mit gemeint?? Gruss Schmied P.S. weiß nähmlich wer noch eine hat und nicht mehr will....

Ich dachte schon die Frayse kommt bei mir daheim aus dem Bildschirm gebrochen..... Sehr feine Dokumentation, der OP sah gut und ordentlich aus - hatte schon meine zweifel, wenn ich da an des Herrn Tierarztpraxis denke @KC: Du Honk, warum legst du nicht gleich einen Link zu deinem neuen Projekt?? Jungs, ich muß ganz klar die Segel streichen - an der Spitze ist der Wind einfach zu stark geworden. Werde wohl in der neuen Saison auf ankommen setzten und schauen das die Optik stimmt... Und der Vergleich mit der Michelin hinkt wohl ein wenig - glaub wirklich noch einer das der Herr momentan in der Lage ist ohne das Geräusch der Frayse und den Geruch von zerspannendem Aluminium und TTS, eine auch nur ansatzweise einsetzbare Latte hinzubekommen?? Für die Premierenvorstellung des Actionreissers Nr.1 muß noch einiges getan werden - hab meinen Videorecorder durch das ständige abnudel alter 70er jahre Pornos hingerichtet - der is tot und schon begraben! Da muß von anderer Seite ausgeholfen werden. -schmied

Ein Prosit auf die Jungs von der South Ponderosa Ranch - laßt die Gäule mal fliegen. Das läßt ja ordentlich auf eine respektable Leistung in Stockach auf der QM hoffen! Ich schätze wir werden dann wohl in Paderborn endgültig in die 2.Liga absteigen - U20 Mannschaft aufmachen. Denke nicht das sich hier noch was größeres tut, Nils und ich werden unsere Motorenkonzepte beibehalten und Lars wird sich im ersten Jahr bei den großen Jungs mit den Kinderkrankheiten rumschlagen. Ich hoffe nur das der Biff nicht die Port´s so groß wie beim Spachtel seiner PX vor Jahren in Aachen gemacht hat - die waren sooo groß, da hatter sich drin verlaufen und nicht mehr wieder zurück nach Hause gefunden mit seinem Leistungbrecher! Aber triff ja zum Glück die Großverdiener im Motorsport, da bleiben ja öffter mal´n paar TS1´er auf der Strecke... Hoffe auf eine PowerPointPräsentation über die beispiellose OP am offenem Leistungsherzen nächstes WE! schmied

Hoho BC: Es hat sich schon rumgesprochen das du den haltbarsten Motor der letzten saison gekauft hast - laß dir noch´n paar tipps mit einpacken und dann klappt dat schon. Er hat immerhin mit dem "Gefrickel" (wie viele dachten) 2001 sämtliche Vespas hintersich gelassen und in Borculo mit über 18 PS am Hinterrad erfolgreich das gelbe Trikot mit in die Winterpause genommen!! gruss schmied