Schmied

Allder - du bist also der Krösus der für 100 Euro das Federbei bei Ebay ersteigert hat!? Auf dem Foto sieht es ja recht gut aus - hab auch noch nichts negatives gehört. Nur für den Preis muß es schon seinen Dienst vom feinsten verrichten..... -schmied

@Rhonda: Naja, hab halt gemeint wer so scharfe Performance liefert, muß den passenden Pegel intus haben... Aber Eure Aufnahmerituale gefallen mir sehr gut, genau das richtige für´n richtigen Anwärter(inn). Konnte ja nicht so recht erkennen ob das ne Digi-Cam ist oder nicht, nur das Blitzlicht flackerte des öfteren auf - vor allem bei den passenden Szenen! Bin recht gespannt auf die Bilder - die müssen total gierig sein. Bitte keine Hemmungen beim Veröffentlichen, das ist eben Jetsons Style.... Werde ab jetzt regelmäßig auf Eurer Homepage vorbei schauen - bei solchen Bildern nach so einer Party... -schmied

jau, die Anlage hab ich auch schon mal gesehen. Aber was ist das dann für eine auf den oberen Bildern an der weinroten GP? Rätsel über rätsel, ich glaube da bringt nur der direkte Kontakt zu MB etwas neues. Werde mich äußern wenn ich mehr weiß, das was MB da geschrieben hat läßt schon einiges hoffen. -schmied Hat eigentlich schon mal jemand Erfahrungen mit den spez. Einzelanfertigungen von Ernst oder Worbel erfahrungen gehabt oder davon gehört? Da würde mich mal die Performance und vor allem die Charakteristik sehr interessieren... lasst mal hören.

Also die obere Anlage mit dem sehr steilem Endstück ist also die Dev-Tour CCC Version? Die läßt sich also nur ohne Side Panels fahren...... mhhm, nun ja - ohne fahr ich schon, doch wer weiß ob ich irgentwann nicht doch mal den Gonzo raushängen lasse? Ist nur erstaunlich das auf der Internet Site von MB nix von Auspuffanlagen zu sehen bzw. zu lesen ist, oder ich habs übersehen. Na schön, werde dann wohl mal meine Englisch Spezi auf die Sache ansetzten und sehen was draus wird. Hatte mich ja schon so auf die 500 Euro eingestellt, sind ja nur 100 mehr als für´n Taffy und was kosten sonst mal eben 2,5 PS mehr wenn du eh schon jenseits der 20er Marke bist!? Lummy: hast du möglichkeiten mir das eizuscannen oder so? Bräuchte zumindest die Seiten Angaben und eine Bestell Nr. oder so, wäre super nett!! -schmied

Yo - hab gestern mal die Verstaubten Katalöge von SIP usw. rausgekram, seit DSL brauchste die ja kaum noch, und da war auch eine drin. Werde wohl eine neue kaufen, gebraucht wäre das Porto ja teurer...... Thanx -schmied

Ach so jimmy: übrigends sehr interessant das erste Foto. Sieht mir nach einer "Smallframe" Lambretta aus, aber mit Membran oder so. Der Auspuff könnte auch selbst umgeschweißt sein bzw. der MB1 sieht ähnlich aus: sehr dicker aber kurzer Expansionkörper und sehr langes Verbindungstück bis zum kleinen Enddämpfer. (Mönsch - hört sich fast an wie eine beschreibung von Stefan71´s Penis an....) -schmied Nochmal: WILL HABEN SO`N DING!!

Wo zum Teufel beokmme ich eine solche Anlage?? Will haben - egal was kostet! Allder - die ist so gierig, da bekomme ich fast keine Luft mehr. Und außerdem bringt sie laut Scootering Test von ´94 auf eine TS1 Lamy mit 34 VHSA usw. locker 2-2,5 PS mehr als die meisten anderen englischen Anlagen auf die Welle. Also nochmal: WO BEKOMME ICH EINE SOLCHE ANLAGE?? -schmied

Hab meine Lammy Bj.61 mit Teilkasko ohne SB und einem Fahrzeugwert von 3500 Euro versichert - ging ohne Problems, kostet allerdings trotzt B-Tarif locker 180 Euro im Jahr (mit 175er und 7kw) bei DBV Winterthur. -schmied Teilkasko is Pflicht = die schrauben dir schneller was in der Stadt ab als du "Kilimanscharo" buchstabiert hast.

Ja - wir wollen mehr Pic´s sehen!! Es müssen doch ohne ende welche am Start sein. Wer waren den die extrem betrunkenen, gepiercten und gierigen Frauen, von denen die eine immer wieder ihre dicken Klötze präsentierte und die andere das ganze mit einer Digi-Cam festhielt?? Das müssen irgentwo auch noch wirklich heißeste Jetsons, spez. Stefan71 Performance auf der Karte sein...... Ärsche mit Zungen usw... Und was die Darkside Boys angeht: die Lambrettisten haben von der Geschichte gar nichts mitbekommen - ich hör immer nur Boost Bottle usw. Nur gut das der TS1 einem solchen Firlefanz erspart..... (Halt Stop - kein öl in feuer -> war echt nur´n Spaß...) Nachwuchs mir Sinn fürs Schrauben und Enthusiasmus mit Innovation braucht die Szene ganz dringend - und die eine und andere PX war wirklich sauberst und sehr gut geschraubt. Über Style und Tuning läßt sich immer streiten, jeder hat da so seinen eigenen Weg. Wir fanden die Kiste recht fein, aber eben nur fein - sind halt keine Lambrettas... -schmied

Oha, sehr fein - kaum aus´m Koma wieder wach wird locker weiter geposert....!! Wg. Nürnberg: Ich scheide zu 90% aus für das Event, das Wies´n Spektakel und der Umzug leeren mein Freischicht Konto merklich im Okt. und im Nov. kommt auch noch das WE mit den Kläusen ins Spiel... Mal sehen wie es kommt - da geht auch kurzfristig immer was. @Marcello: Allder, das ist hart - das passiert mir auch dann und wann mal: diese geilen feuchten Dinger lassen ihre knappen Hüftschürzen dergestallt tief hängen das dich beim Aussteigen immer die halbe Kiste mit rosa oder pinken String anblitzt - muss dich zusammen reissen das du nicht sofort ruberlangst und mit dich mit der Zunge drin verfängst....... Und das auch noch bei einer Arbeitskolleginn?? Ohweh - nur gut das es bei uns keine Weiber gibt, hatten mal ne Praktikantin die für ihr Medizin Studium ein paar Stunden auf´m Notartzwagen mitgefahren ist. Um die 22 und ein geiles Miststück erster Sorte, mit extra Ministring unter einer weißen Artzhose - das störte den Arbeitsablauf dergestallt das die Rettungsdienst Leitung sie gebeten hat doch etwas Blickdichteres oder etwas aus Frotte zu tragen.... Is ja auch klar -> Opa liegt im Krampf und die hält den ganzen Verkehr auf weil jeder vom NEF und RTW hinter ihr die Treppe hochgehen will, uuunnnmöglich sowas!! Und extrem geil @Arne: Warte noch bis die Kohlen für den 3er BMW da sind und dann wird sich auf die Suche nach einem MB3 gemacht - 2,5 PS mehr als der Rest der englischen Anlagen sind mir auch 100-150 Euro mehr wert. Vielleicht hab ich ja Glück und bekomm was gebrauchtes oder einen Nachbau. Kannst ihn auf jeden dann mal testen, .....wenns deine Kiste nicht zerreist! Gehen heute Abend einen heben - unser Hans-Günther hat gestern nähmlich Geburtstag gehabt!! Schön mit Sir Tobi, Mr. Winterbottom alias Vossi und Admiral Gossen erst ins Auld Triangel und später ins Stammlokal der Kurzhaarträger - schön Nachdurst bekämpfen. Ich hoffe es wird nicht so enden wie bei Mrs.Sophie: der besoffenste von allen muss mit ner alten Schachtel inne Kiste. Zum Thema Maschine hab ich nix - es hat sich ausgerollert, Schnauze voll.... -schmied

Hab das Abrollern diesmal wörtlich genommen und auf den Hinweg den Enddämpfer meiner JL/Kegra Anlage für Lambretta auf der Autobahn abgeworfen - leider ist mir der Herr M. aus BS mit seiner blauen Lambretta drüber gefahren und die Alu Hülse völligst zerdrückt! Brauche nur die Hülse - nehm aber auch komplette Enddämpfer für JL bzw. Kegra mit BSAU Nr. und LAM 125 - 200 Aufdruck! Gebraucht und wenn nicht - wo bekomme ich sie neu? Kann die Zahlen auch selber einschlagen. Sers HERRschaften! -schmied

Also meine Servetta Innereien vertragen sich vom feinsten mit dem neuen Indischen Getriebeblock - der müßte doch eigentlich GP sein - oder? Ich dachte immer das passt alles unter einander???? -schmied

500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 DAS SIND NICHT DIE 500 MEILE VON INDIANAPOLIS - DAS SIND DIE BEITRÄGE IN DIESEM TOPIC!!! ....UND JUNX - WIR SPRECHEN NICHT NUR HIER SO AUF - LIVE GEHT BEI DEN JETSONS EINIGES MEHR!!

Ach so - hab im Verteiler dem Schwaben eine vorab Abmahnung erteilt - wir hatten diese Thema auf der Tagesordnung der Rückfahrt und es ausdiskutiert. Das Motherchapter des Jetson Scooterclub Paderborn steht geschlossen hinter der Abmahnung - es ist die zweite in diesem Jahr. Es wäre günstig noch einen dritten Termin für den Club ins letzte Quartal des Jahres zu legen, und zwar in PB. Schätze auch da wir er nicht unter uns weilen - was sein Ende bedeuten würde. Brauche mehr Meinungen - am besten im Verteiler! -Sportwart

Oha Arne, jetzt hast du Waschweib den Waidmaen verärgert - Junx, net streiten, wir wollen alle hören wer wo abgeraucht ist.... Unsere Rückfahrt war erst recht lustig, später eine wahre Qual und kurz vorm Schluß spannend und am Ende sehr ruhig...... Als wir am Platz des Geschehens auftauchten um die explodierte Servetta und Lares sein Zelt abzuholen war alles weg - der Platz war völligst aufgeräumt und wurde schon wieder von Normalbürgen frequentiert. Nur ganz hinten im Wald stand noch ein letztes Zelt und dahinter ein letzter Schaltroller -> Jetsons Style halt, immer die letzten vom Platz!! Sind dann zügigst auf der Bahn voran gekommen, ab und zu leicht beeinträchtigt von HG´s extremen ARSCHDAMPF!! uahh Allder - das stinkt! :puke: Wollten dies und anderes dem Redelzführer Süd per Freisprech mitteilen, wurden nur leider schnellstens wieder getrennt - jaja, der NewMod muss die Tarnung wahren. Die Perle durfte ja von den Porno und Alkoholexcessen des Herrn V. aus M. nichts erfahren - was tut Man(n) nicht alles für´n Verkehr. Weiß sie jetzt wenigstens was ABSCHLAGEN und ARSCHDAMPF bedeuten??? @Südboys: Wer kommt zur Customshow und will gleichzeitig am Teilemarkt teilnehmen?? Die Paderborner wollen zusammen mit den Cläusen so einiges an Lambretta und Vespa Zeugs feil bieten und wir könnten uns zusammen tun - je größer der Stand desto mehr Stimmung und Käufer!! Am besten einen der auf jeden fährt Kontaktieren (ich meinte der Waidmaen hatte fest zugesagt....) und darüber alles regeln. HG kommt grad und es wird Zeit die Lambrettas abzuladen...... -schmied

Sers HERRschaften, Es stand 16 Uhr als die letzten den Platz verließen - eine abgerollerte Serveta ohne Enddämpfer und Gonzos Zelt! Es war keiner mehr da, sogar die Sauf Palestinensär hatten den Platz des Geschehens geräumt. Sehr feine Spiele, Wein Weib und Gesang machten dieses Abrollern zu einer top Veranstaltung! Wir werden nächstes Jahr bestimmt wieder kommen um unseren Pokal für die stärksten der Starken ( Danke Stefanie und Daniel samt Rest für´s Training) zu Verteidigen! Schade nur das sich keiner der angereisten Vespisti dem Roller Tauziehen stellte - hätte auf Seiten der Oggersheimer einige starke Gegner gesehen, wurde aber anhand der reichlich zähen Burn-Out Performance eines besseren belehrt. -schmied Alle Jetsons wieder zu Hause angekommen - nur wo ist KCR??

400,- fuer das gro3e Paket plus 75 fuer MB Kopf - bei Streetstyle Motoscooter

Ecki!! - alte Sportsocke, schön mal wieder was von dir zu hören! @Dieter: Sach ma Junge, bist du nervös? Ich schmeiss grad den Rechner an: 21 E-Mails. Hast jede Mail gestern doppelt und dreifach rausgejagt - scheinst sehhhr fickerick anne Tastatur zu werkeln - hä? Sonst allet palletti - hab die Verladung Organisiert, werde jetzt inne Stadt fahren und den TS1 Patienten von HG einer endgültigen Diagnose unterziehen. Junx! Geht wählen!!! Ich fahr gleich beim Amt rum und mach Briefwahl...... Bayrische Lebensart reicht mit 2 Wochen im Jahr und net für immer!!.... -Gerhard Schröder

Kegra ist voll scheiße - ich fahr grad so´n JL - Kegra Verschnitt, sieht monströes aus, dazu noch Vollchrom aber drückt die Bohne nicht. Der kann nix richtig - weder druck von unten noch gescheite Drehzahlen.... Also bei Drehzahlen würde ich den PM nehmen und bei Drehmoment den Taffy. Der einzige der beides hat ist der MB 2 - und den such ich selber! -schmied

Boahr - extrem geil! Das ist doch so eine wo unter der Sitzbank und durch´s Beinschild eine Panzerfaust geschoben werden kann. Das schreit doch nach kaufen und dann eine Kartoffelkanone montieren! Diese Dinger sind echt super lustig und wer auf dem Cloud9 Run bei uns war wird gesehen haben das die locker 200m weit schießen. Zu sehen auch unter Kartoffelkanone Wenn das mal keine Kombination ist..... -schmied Nur für mich nix - Ex Zivi!!

Uiuiui - hab schon viele Diskussionen über entzündliche Reinigungsmittel oder Sprit geführt. Bin halt ein professioneller Brandbekämpfer und weiß um die Gefahren die davon ausgehen. Nur leider glauben die meisten Leute das nicht - weil "papperlappap, is ja 20 jahre nichts passier und wir machen das immer so" usw.! Zum Glück is nix schlimmeres passiert, Brandwunden sind somit das schlimmste was einem zustoßen kann - lebensgefährlich und extrem schmerzhaft. Habe immer einen Feuerlöscher in der Werkstatt stehen, bis jetzt noch mit ABC Pulver, will aber die Tage auf Wasser/Schaum umrüsten. Denn meistens gehts doch recht glimpflich ab ( siehe bei dir) nur wenn du da auch noch einen kompletten Pulverlöscher mit 12kg Pulver abgeblasen hättest...... Oha, die Sauerei ist vom feinsten! Bei mehr als 95% der Brandbekämpfung mit Pulverlöschern ist der Schaden durch das Löschmittel um ein vielfaches höher als durch den eigentlichen Brand selbst!! Naja, genug Kluggescheißert......... -schmied

Allder, das war nochmals sooo geil! Haben bis nach Mitternacht den kompletten Vodka leergesoffen und die Jungs haben später nochmal eindrucksvoll Ihre Hooligan Qualitäten unter beweis gestellt - da is noch einiges zu Bruch gegangen. Aber als sie anfingen den doppelt besoffenen Tobi zu trizen und der dem Uwe was auf die Nase hauen wollte bin ich doch lieber im Omega verschwunden. Den mußte ich später aber mehrmals Alarmmäßig verlassen - 5 Würstchen und 10 Red Bull Vodka vertragen sich halt net. :puke: Mehr dazu auf der Reise...... -schmied

Klemmen wir der nimmer...... Würd aber dann und wann mal einen Blick in den Auslass werfen und zu schauen ob´s hinter den Kolbenringen noch net allzu schwarz wird. -schmied

Arne! Du must auf jede Fälle neben dem Nighterraum und dem Swingerclub auch die Garage aufheizen! Für Sa. müssen noch optimierungs arbeiten anden Maschinen durch geführt werden! Leg bitte den Hi-Stoßdämpfer bereit, fahre z.zt. immer noch den von HansGünther und dessen Arsch braucht ne gescheite Dämpfung! Is alles an Werkzeuch da oder soll wir was mitbringen?? - ja ja, nicht aufregen, hast du schon mal versucht bei Dieter zu schrauben? Der hat nur was aus´m Aldi da...... Vielleicht ist das ja Süd Style! Werden so am späten Nachmittag anreisen, HG fährt und ich werd mir schon mal den Arsch passend dicht saúfen - 4 Pottis reichen ja, bin ja nicht so im Training wie Gonzo. @Dieter: Kauf was saftiges! Nicht so trockenes Zeugs, muß aber auch net grad Bauch sein - eben schön Nacken oder so! Und gescheit was für später - beim Stiefel saufen werd ich immer so hungrig und hät dann gern a paar Brezl oder so....... Ahh du weischt scho - machs halt gemütlich zum Pilse aus dem Paderborner Land in passender Verpackung fürs Abrollern werden von uns für die Club Mitglieder importiert. Wo steckt eigentlich der Anwärter? Läuft die Maschine?? Wehe nicht...... So, geh jetzt auf´s Landratsamt um das Visum zu beantragen...... -redelzführer nord

Oje - nach fest kommt ab......... Würde sowas den Profi machen lassen, die Stunde beim Maschinenbauer liegt etwa bei 45,- Euro und solange braucht der bestimmt nicht! Such dir eine Firma die Motorinstandsetzung macht - die haben sowas jeden Tag und deswegen gehts recht fix. Damit bist du auf der sicheren Seite - wenns nix wird kostet es auch nix und wenns die verhudeln spendieren die dir eine neue Getriebehälfte. Und das linksdrehende Gewindeschneider, Torxbits mit T-Griff und Flüssigmetall fast genauso viel kosten ist klar - nur haben die keine Erfolgsgarantie! -schmied