Schmied

Hoho - "Ein Colt für alle Fälle" oder was? Knapp, knapp würde ich sagen! Aus Erfahrung kann ich nur beisteuern: - Motorradfahrer töten nicht , sie werden getötet! - Loud Pipes save Lives! Aber jetzt: Mund abpuzze und weiter.... läuft die Karre noch? Am besten gleich zum Gutachter und zum Anwalt - oder privat regeln. 1000,- sind das beste was du kriegen kannst!! Habe ja wie du weißt, diese Jahr zwei Fahrzeuge durch Unfähige Engländer verloren und dabei zwar gut kassiert aber auch immer Glück gehabt! Tip: Nie an den Bremsen, Reifen oder dem Fahrwerk sparen!! Fahrt mal einen großen Scootermatic und ihr wisst sofort was möglich wäre! Das erste was ich an meine Scooter schraube sind Scheibenbremsen - die retten dir unter Umständen das leben! -schmied

Jau, neh schöne Lammy die ich als Avatar nehmen kann wäre doch was richtig feines.... Und mal ehrlich: Ich brauch doch dringend was neues - oder? :plemplem: -schmied

Wollte nur die 400er Marke der Beiträge knacken - uuuunnnd jep!

@KC: Leistung ist net wichtig beim Abrollern - die Anwärter fahre eh immer erst im Staub der Großen auf´m Platz!!

@71: Allder was bist du den für ne Muschi?? "Muss noch den TS1 einfahren....blablabla...." Den hast du im Früh Sommer draufgeschraubt und noch immer net eingefahren?? Wie lange dokterste denn daran rum -hä? Bin eine Runde um Block und danach schön langsam nach Holland - auf´m Rückweg schon ab und zu bei passender Zylinder Temp. Haaahn auf! Das wird ja´n Frauenzylinder! :grins: :grins: :grins: Der TS1 draucht von Anfang an die Peitsche, son geht er net richtig bös!! Bevor du Sonntag wieder abhaust, ist Audienz angesagt. Es müssen wichtige Dinge geklärt werden - für´n Stündchen auf´n Kafffe soll wohl Zeit sein! Gonzo sollte auch mit vonne Partie sein! Ecci sucks! @Wies´n: Das pascht scho übers WE am Tach des Verderbens! Der Voss und I brauchen keine Unterkunft und der Rest pennt eh in Etappen. Gonzo geht ja immer dann schlummern wenn HG erst richtig warm ist..... @Alle: Hatte die Frage wer zum Abrollern mitfährt schon die Tage hier gestellt!! Nur anscheinend hört mir hier keiner zu!! @Arne: aus PB: Gonzo/HansGünther/Schmied plus 3 Lambrettas!! @Gonzo: Hat das geklappt mit dem Wappen von Tobi? Ich scanne das nicht ein, der T-Shirt Mann will das selber machen..... -schmied

In der neue Motoretta steht einer drin - unter "Teile für Lambretta" Habs auch nur in der Frittenbude beim durchblättern gelesen.....glaube 30 Euro oder so. -schmied

Unter meinem fetten Arsch ist in Holland der Hi-Tec Dämpfer weggebrochen! Schön sauber die Dämpferstange an der Schraubenaufnahme der Oberseite abgeschert - hab an einer Kreuzung dem TS1 die Sporen gegeben und aufeinmal - krawumms - die ganze Kutsche am Schaukeln wie´n Wasserbett!! Scheiß Dämpfer oder Scheiß Zuviel Leistung - das ist hier die Frage? @Arne: Boahr Allder - geiler schöner Dämpfer, aber was´n das für´n Ranzfass wo der drangeschraubt ist? Überall Staub und Rost usw....! Ich denke du wärst MOD und nicht PUNK?! -schmied

@gonzo: die scheiß Diskette is Fritten - das hat Michel dran rumgelöscht und die Datei verunstalltet. nehme jetzt den Originalen Näher und versuch´s einzuscannen oder so. @arne: Frau - ja und? @dieter&arne: bin über´n Tach d. D.Einheit in M. und da gehts dann auf die Wies´n! -schmied

@nop: Das ist die ideale Basis!! Cut is doch Scheiß egal, kannst ja bei der Lambretta das Beinschild abschrauben und austauschen. Es kommt auf den Rahmen mit Eintragungen und auf den Motor an!! Meines Erachtens ist das eine gute Maschine, in unsere Szene schraubste ja eh sofort dran rum und verpaßt ihr deinen eigenen Stil. -stylist

Ja los, gib´s uns....... Schon die Fotos der AF Zündung taten weh, aber auch dieses mal werde ich die Zähne zusammenbeißen -schmied

LOGO - ABO FÜR´S LESEN AUF´N KLO! Hab noch ein paar der ganz alten Motorettas, die waren in den Anfangstagen auch net dicker und dazu noch schwarz/weiß! Die neueste Ausgabe mit den Runberichten von Fox usw. sind der HAMMER - selten so gelacht. Erste Klasse geschrieben und super ausführlich mit Fotos usw. Würde auch wesentlich mehr bezahlen für monatliche Ausgaben - ist zwar ein Vergleich der hinkt, aber schaut mal wo mittlerweile der Preis für eine Motoretta oder Scootering steht! Da sind 2-4 Euro noch günstig.... -schmied - Classic Scooter Leser!

** HAUTSE HAUTSE - IMMER AUF DIE SCHNAUTSE!! **

Das Motherchapter des Jetsons Scooter Clubs 1990 Paderborn gibt die Gründung der Initiative: - SUPPORT YOUR LOCAL SCOOTERCLUB - bekannt. Wir werden dieses und mehr auf dem Cloud 9 Run in 2 Wochen performen und Euch vorstellen! Also: immer auf die Hüte achten!! -schmied

Vereinsmeierei óle

@Gonzo: Allder, heute fängt die Schule wieder an Sieh zu und poste nicht hie rum. Hat dir HandGünther die Dateien von den Kläusen gegeben? Wollte langsam was in die Wege leiten. @KC: HG braucht keine Frau - das ist ja der Grund für´n Schlummeranfall!! Alle schleppen Sandsäcke, nur Frau Obergefreite schleppt den Sack von HG -> der hat sich letzte Woche beim Bumsen auf´n Deich von deinen Kollegen erwischen lassen, wg. Ruhestörung!! :grins: "petz, petz" :grins: @71: Das ist fein, breche mittlerweile auch mit Vorliebe am späten Nachmittag in PB über´n inneren Ring und Pose die Automatiks in Grund und Boden! Aber nächstes WE wird nix mit uns - hab Sa. Dienst und da du ja am Fr. zur Schlagerrally im Seniorenheim gehst, werden wir wohl den gemeinsamen Alkoholgenuss erst wieder in HD zelebrieren können. @Arne: yo - weiteres in der HERRENgasse..... @Alle: Ich habs geahnt, der Ebi erlöst und jetzt unseren Leiden und spielt den Sterbenden Schwan - das ist ja total lächerlich. Auf die Austrittsstory bin ich ja gespannt, soll wohl höchst dramatisch gewesen sein. Aber das laß ich mir lieber von den junx selber erzählen....... Hach, schön tratschen auf´n Kläuse treffen - das wird fein. Mit wem ist den noch zu rechen auf´m Cloud 9 Run der hier anwesenden?? Gruß an alle....... -schmied

Das Blech dient als Spritzschutz, der Vorderrad Kotflügel ist nicht tief genug um alles komplett abzuhalten. Wenn das Blech nicht da ist, sabbert dir die ganze Soße von hinten aufs Trittblech wenns regnet usw. Und die Löcher sind drin, damit der Auspuff auch´n bißchen Kühlung abbekommt..... Bei Ebay steht grad was nettes drin: Jet 200 - also zuschlagen, billiger werden sie nimmer!! -schmied

Zusammen fassender Tagesbericht für Sa. den 31. August 2002: Nix geschafft! Haben gestern nach leichter Aufwärmphase bei Gonzo im Schuppen, mit freundlicher Unterstützung von Ben Carrr, noch heftigst angenommen. Übliche Tourdaten: bis 23:45 Gonzo - 00:15 Limeriks (Teds und übelschmeckendes Bier -> schnell weiter) - 1:00 Sappho. Haben die kompletten Biervorräte von Janni´s weggesoffen und sind gegen 3:45 mit dem Taxi nach Hause. Ecki kurz angetroffen, kam vom Studenten Besäufnis aus dem Riemeke und sah übelst aus -> ist halt momentan schlecht zurecht, Examensstress! Wollten heute so schön schrauben, grillen und warmtrinken und was ging?: NIX.. Alle noch total paralysiert vom Restalkohol und daher nur fähig aufzusprechen, haben keine Taten folgen lassen. @71: Die Button Maschine ist da und wird mit auf den Südtrip gehen! @Ben Carr: Das Burn ist der Hass!! Geile Farbe und eiskalt mit Vodka vom feinsten Trinkbar! -schmied

@Andre: Werden zum Abrollern beim Arne in HD aufschlagen und den Zyl. mitnehmen. Kannst ihn da abholen - oder wir nehmen ihn zum Abrollern mit - oder...... a egal, sollst ihn wohl unter die Fräse kriegen -schmied

Ja ja - die Sorgen wg. der Scheibenbremsen kenn ich, wird ja überall propagiert aber soll mich net jucken.... Bin in erster Linie an dem Doppeltank Interessiert und der schaut guart aus, bei dem Preis kannste auch eigentlich nicht viel falsch machen. Oder gibts irgentwo in Europa einen Doppeltank in der Form und nicht im Austausch neu für 60,-Euro? Wenn nur das Porto nicht wäre..... Wobei ich net verstehe wie die auf diese Preise kommen. Auszug Preisliste Post: -Paket in Quaderform max. 120 x 60 x 60 cm! -bis 12 kg: USA 37,- / Vietnam 65,- -bis 20 kg: USA 60,- / Vietnam 95,- Oha! - also doch teurer als gedacht auch mit der Post. Vergleich innerhalb Deutschlands: 20kg 9,50 Euro! Aber in ein so großes Paket bekommt man doch einiges hinein und 20kg Teile sind ein Haufen. Das klingt nach Sammelbestellung über die USA, wenns akut wird im Winter poste ich das nochmal und dann kann ggf. wer mit einsteigen. -schmied

Jau Gonzo: keine Stimmung weil alle noch fahren mußten -> du VOLLALKOHOLIKER! Ich fands recht angenehm - der Frittenschmied hat 220 Gramm Schnitzel mit Pommes gezaubert und seine komplette Bude mit Vespa & Lambretta Postern zugekleistert. Traute sich aber erst nach offiziellem Ladenschluß die Soul CD einzulegen. Ein Haufen der Harlekins und einige Nachwuchsfahrer waren anwesend - der offizielle Flyer ist der beste! Wird die Tage gepostet, bekomme ihn per E-mail. Wie immer nach dem Motto: "Der Weg ist schon das Ziel -Laotse-" war die Fahrt natürlich recht amüsant. Hab mich mit Timmy auf ein klärendes Ampelduell geeinigt, was er in der 1 Runde klar für sich entscheiden konnte - bin halt nicht geübt im Quatermile fahren. Auf dem Gütersloher Stadtring bot sich die nächste Gelegenheit -> von rechts: Timmy, Bremer, Schmied und ganz links eine 600er CBR. Der Typ war eine Ampel vorher hinter uns und leicht amüsiert über die monströse Abgas und Lärmperformance unserer Maschinen. Jetzt wo es 2 Spurig war wurde die 2. Rund eingeläutet: Rot -> Gelb -> Grün - Alle Haaahn auf und ein getöse das es kracht!! Der CBR Fahrer war so verdutzt über meine Leistungentfaltung das ich ihm bis in den 3.Gang folgen konnte -> Timmy und den Rest: ABGEHÄNGT! Stand: 1:1. Diese Spielchen zogen sich den gesamten Ring über 3-4 Ampeln hin, wobei die CBR nie wirklich weit weg kam, spätestens nach 500m an der nächsten Ampel stand er wieder mitten im TTS Dampf! Ich glaube das er schlecht geschlafen hat die letzte Nacht.... Konnte mich dann mit Timmy auf ein Unentschieden 2:2 einigen, was er aber nur seinem Endspeed zu verdanken hat. Ach so, ich konnte auch die Sage mit der Lambretta die nie und nimmer auf einen Rad fahren kann wieder einmal eindrucksvoll wiederlegen -> den ersten Gang fahr ich dir locker im Wheelie aus...... Naja, alles im allen eine lustige Ausfahrt -> habe Bremer geraten den Termin im nächsten Jahr auf Mittwoch zu verlegen. Der Motorradtreff an der Brocker Mühle ist ganz in der Nähe und wo sich wöchentlich über 1-2000 Biker treffen sind auch immer Roller am Start, die beides miteinander kombinieren würden, weil sonst ist es echt zu weit. Eine Tankfüllung auf´n Pils und ne Wurscht ist zu heavy - sind ja ein AltHerrenClub!! @Gonzo:Treffe mich heute mit Tobi, bekomme die Colours der Kläuse und dann habe ich auch die Preisliste für das Drucken usw. Würde heute Abend eine lockere Rund vorschlagen, und was Ben Carr angeht: Ein Bierchen geht immer... @Süden: ich krieg jedesmal einen Tropfen an der Spitze wenn ich ans Abrollern denke!! @Arne:Was hälst du von ScootrS? Habe mir mal die Seite angeschaut und bin doch beeindruckt über die Teile: der Doppeltank, die Dropbar usw. sieht alles recht ordentlich aus.... Man bräuchte nur private Verbindungen in die USA um den Krempel günstig einzuführen. -schmied

Habe noch eine neue Wiseco Conversion - Kolben noch nicht gelaufen und Zylinder frisch ausgehont im 1.Übermaß 62.5 - mit Kopf dabei. Alles von MB für 200,- -schmied

Uahh Allder, die Teile bei dennen sind aber sehr lecker - nur der Versand soll ernorm teuer sein. Dem Benn Carr wollten sie für eine Sitzbank im Ancilotti Style 69,-Dollar abnehmen - soweit recht günstig - und 79,-Dollar an Versand!! - unbezahlbar! Schade, irgentwie müßte man da doch günstiger mit den Packeten o.ä. bei wegkommen - bin tierisch geil auf den Doppeltank für 59,-$ und die Drop-Bar für 129,-$, auch der TS1 Auspuff für 198,-$ ist vercromt und sieht dem Taffi von der Form her recht ähnlich. Der Dollar liegt aktuell bei 1Dollar = 0.97Euro!! Das sind Preise wie vor 10 Jahren.... -schmied

@Andre: Hätte da noch einen Malossi Zylinder mit abgerissenem Auslaß für dich - sonst noch tip-top. Ich stell ihn dir für Testfräsungen usw. zur Verfügung - Innovationen und Versuche in die Richtung zahlen sich Irgentwann mal für alle aus und mit kleinem Sponsoring gehts vielleicht schneller! Rein theoretisch müßte das doch auch mit Lambretta Zylindern funktionieren? Das ist genau das was an einem Roller nie ganz passte....! Bei Interesse schreib mir ne PM Gruß Schmied

Allder, das hört sich nach einer OP am offenem Herzen an -> also nicht hier rum posten sondern ans Werkzeug! Nimm dir erstmal ein paar Stunden Zeit und schraub alles was um den Motor so rum ist ab: Vergaser, Zündung, Hi-Rad - dann langsam Anfangen mit dem Zylinderkopf, dabei kannste alles was mit dem Polini zu tun hat weitesgehens ausschließen - danach in die Kulu schauen ob da alles richtig sitzt! !WICHTIG! Das Getriebeoel ablaßen und posten was es für eine farbe hat, sind splitter drin, glitztert es und dann mal zwischen den Fingern vereiben und fühlen ob kleine Teilchen drin sind usw. Mehr als Zylinder mit Kurbelwelle oder die Kupplung können nicht für deine Symptome verantwortlich sein - ein gesunder Motor dreht das Getriebe usw. normalerweise kurz und klein... Und das nächste mal wenns klappert -> gleich nachschauen und nicht noch weiterfahren, du HONK! Beim Zusammenbau am besten den SCK Katalog o.ä. dazunehmen und bei jedem Teil nachschauen ob es richtig montiert wird - ja, ich weiß das dauert ewig, aber eine vergessene U-Scheibe oder ein Ritzel verkehrt herum usw. sind meistens für sowas verantwortlich! -schmied

Brauche die genaue Anzahl der Maschinen die von einem Jetson gesteuert beim Abrollern einbrechen! Aus der Heimat sind das schon mal 3 Lambrettas - Ecki hatte angedeutet ist aber mittlerweile aus dem Rennen, somit bleiben nur Gonzo, HansGünther und ich. Was ist mit dem Süden?? Die Homies hatten ja verschärfte Performance angekündigt, daher auch die Anfrage -> laßt Euch Überraschen! @Arne: Was ist mit Weibsvolk auf der Swingerparty?? Ich erwarte einiges.... @KCR: Hör auf zu jammern, nicht mal ich würde es schaffen eine ORIGINALE TEE FÜNEFF in 12 Wochen kaputt zu fahren!! Aber ich schau mal nach unter "Largeframe Vespa"...... hoffentlich sieht mich da keiner aus´m Lambretta Topic - is ja peinlich! @WW: Ist mit dir beim Abrollern zu rechnen? HansGünther wird nach Wochen des Kampfes gegen die Flut zu einigen Scherzen auf dem Dancefloor aufgelegt sein... :plemplem: -schmied