Schmied

Malossi Membran mit 30er Dell´orto, komplett mit Luftfiltergummi usw. inkl. Versand für 75,- Super Zustand, nix gefräst oder anders verfrickelt. Meld dich bei interresse übern Messenger. Gruß Schmied

Jau klasse, in Emmerich war immer gut - für dreimarkfuffzich ne 70er jahre Krawatte und teile bis zum geht nicht mehr. Würden mit ein paar Knaben aus unserer Schaltrollervereinigung locker einen 7,5 tonner mit Klotten vollbekommen. Nicht nur alten Scheiß usw. auch ein paar Sahnestücke und unendliche Projekte. Nur ist diese Saison der Ofen aus dafür - kein termin mehr frei oder man machts am Ende der saison - praktisch um die Basis des neuen Winterprojektes zu schaffen. Also, sag wann und wo und wir sind da! Gruß Schmied

Schließe mich an: wech mitte Abstimmungen!!!

So die HERREN: bin jetzt offiziell bei´de LAMBRETTISTEN bei! Sieht so aus als würden jetzt langsam aber sicher die Vespas im Club die Randgruppe stellen! Hab eine kleine feine LI 125 mit Extras in der Garage: Zugelassen und mit TÜV - die Saison kann starten, nur ich glaub die PX behalt ich noch...... sicher ist sicher!? Jetzt wo sich für mich die Maschinen Frage geklärt hat: Wann und wo ist das erste vernünftige Treffen? Die Entfernung ist eigentlich egal, als AltHERRENmannschaft wird u.a. auch im Transporter angereist....10 oder 12 Stunden auf der Autobahn und fünfmal ausgefallen und am Ende doch mit dem ADAC Abschleppwagen auf´n Platz!? - nee danke, das brauch ich nicht mehr (den Pokal für die weiteste Anreise kriegt eh immer Ecki - Polenflagge auf ner PX im Lada design und ab 17 Uhr dank Alkoholkonsum verbal nicht mehr zu verstehen: da denk jeder der kommt extra aus Littauen oder Lummerland!!!) Mit sportlichen Grüßen Schmied

Die Kommentare könnt ihr euch sparen: die Frage wurde gestern morgen um 7:17 reingestellt, jeder halbwegs normale Mensch hat jetzt schon die ersten drei Tankfüllungen weggeballert - bei diesem Wetter!!!

....St.Pauli Report, Chrom & Flammen und Scootering von Gonzo....mehr brauchst nicht! :grins:

Ha, ich glaub die TV 175 wird auch noch kräftig anziehen - bei der LI sind die gebote in den letzten zehn Minuten um über 500 Euro gestiegen..... @Arne: hab mich für was anderes entschieden, sofort einsatzbereit inkl. Standart Tuning und Eintragungen. Bin halt kein Skinhead..... ;) Aber ich glaube jetzt ruhigen Gewissens in eine Lambretta investieren zu können - fallen werden die Preise wohl so schnell nicht mehr, ist also praktisch ne Wertanlage - oder? Gruß Schmied

...oder werden da Scheine aus dem Fenster geworfen? Die graue LI 150 ist ja hier schon diskutiert worden und die Tage für 1870 Euro bei Ebay versteigert worden?!?! Als jemand der grad neue Herausforderungen im Bereich "Tuning und Geldausgeben" sucht und auf Lamy umsteigt, frag ich Euch: Sind die Maschinen das Wert? Steigen die Preise noch? oder alles nur Kappes? Gruß Schmied

Ich dachte immer Lahme Berta Fahrer leiden am Schlepphoden Syndrom? Da hat sich das färben ja erledigt: sind immer passend zum Straßenzustand...... :p :p Braumeister: "Alter - Stefan, hast du aber kleine E...!?"

Gonzo ist jetzt ne´n Pornstar - uiuiuiuiui! :grins: Nur isser das am Werkzeug oder mit´n Mundwerk? :grins: Gruß Member

So, da diese Problem gelöst scheint - hier ein neues: das ganze umgekehrt. Hab in meine Lusso die PX alt Gabel eingebaut weil da eine Scheibebremse dran war und leider vergessen den Schlüssel rauszuziehen. Jetzt kann ich weder abschließen noch den Schlüssel aus dem Schloß ziehen, hab zwar ein Schloß an der Bremse aber jeder Idiot meint ich hätt den Schlüssel stecken lassen und hampelt an meiner Maschine rum! Also: wie krieg ich den Schlüssel raus ohne die Gabel zu demontieren? Oder gibt es einen Weg die Gabel alt auf Lusso umzuarbeiten??? Gruß Schmied

Ahh scheiße, hab grad die Tage einen einen umfangreichen und kompletten (mit Fotos u. Zeichnungen) Bericht über den Umbau von Polini auf Pinasco / Malossikolben in einer MotorRoller Ausgabe gelesen. Versuch das mal ins Forum zu posten, sah aber ganz gut aus - der Italienische Cocktail! Gruß Schmied

Hab welche......gebraucht aber komplett! Gruß Schmied

Der Flyer ist wirklich rude - Rudi! :grr:

Ich glaub da fehlt der Mann im Haus! :p Auf keinen Fall an der Palette rumschneiden, das geht in die Hose! Ich würd mich an die Spedition wenden die deine Maschine nach Spanien verschick, die haben die nötige Erfahrung und Tricks. Würd mich aber mal interessieren was das kostet bzw. von wo nach wo? Hab als Schüler mal Erfahrungen in einem Großlager gemacht und wenn du das nicht 100% richtig einpackst gibts bestimmt Beulen oder schlimmeres! Denk an eine Versicherung!! Aber den eigenen Roller nach Spanien zu verschicken um ihn da zu fahren, hört sich vom feinsten an - wird man richtig neidisch!! ;) Gruß Schmied

Wat is hier den Phase? Im Forum und im Verteiler geht ja garnix mehr! Naja, sieht aus alls kümmert ihr Euch um die Dinge die wichtig sind.......MOTORSPORT! :grins: @Stefan71: Was gayet den am Samstag außer Grillen am Swingerclub? Gruß an alle Schraubergötter! Schmied

....Gleitöl schön dick auf die Puperze - dann gayets!!!

Hab da noch´n Tretroller........... :p

Den Kopf für´n 200er gabs vor Jahrzehnten mal bei Krüger..... Den Kopf gibts wohl nicht mehr, aber Krüger noch.

Tja, klassischer Auftritt von unserm Ecki: schnell kommen und sofort danach wieder verpissen........ob er das bei den Frauen auch so macht???? :grins: :grins:

@Papst: da hast du wohl recht aber die hat auch einen göttlichen Preis. Und von der Sorte hab ich schon mehrere Angebote bekommen. Nur 2500 o. 3000 Euro auf den Tisch zu legen für einen 30 Jahre alten Roller - das mach ich nicht mal eben.....oder es ist :love: im Spiel!!! Hab schon ein paar gute Angebote bekommen und tanze zur Zeit auf mehreren Hochzeiten - u.a. dank der sehr netten und umfangreichen Tipps vom Sylvius Gerber werd ich wohl die richtige Braut finden. Trotzdem, eine Maschine die pascht und wo man sofort zuschlagen kann ist bis jetzt noch nicht aufgetaucht aber ich geb die Hoffnung nicht aúf! Also Angebote, Angebote......... Gruß Schmied

@Whity: was glaubst du wie hoch die geht? Ich schätze jenseits der 1500 Euro Marke auf jeden Fall. Aber ist doch immer interessant zu sehen was es noch so an Maschinen zu kaufen gibt, und zu welchen preisen die weg gehen. Schnäppchen machste bei Ebay auf jeden Fall nicht mehr - zuviel Profis am Werk..... :(

...was geht wohl besser? Wenn man eine Maschine komplett oder in Teilen verkauft? Wenn komplett dann lieber original oder mit dem Tuninggebrösel drumrum? Oder Maschine original und das gebrösel einzelnt? Oder wie oder was??? Fragen über Fragen und in der Garage tut sich nix!! Könnt verrückt werden!

Danke für den Tip! - ich bin mir schon bewußt das ich Preistechnisch mit einer Lambretta in die Championsleague aufsteige, Motorsporttechnisch aber auch - oder? :grins: Ich stell mir nur immer die Frage was sinniger ist: Pay and Play oder ein langwieriges Projekt und alles seinen eigenen Stil beibiegen? Ich werd mir erstmal welche live anschauen müssen, obwohl das gefährlich ist: :love: geht schneller als einem lieb ist!! Gruß Schmied

Jetzt hab ich den Salat: bin am Wochenende einen TS1 gefahren und krieg das grinsen :grins: nicht mehr aus der Fresse. Geil, geil, geil - muß ich unbedingt auch haben! Deswegen der Push der Anfrage: LAMBRETTA WANTED! - dringend! Gruß Schmied