discotizer303

Hehe, ich probiere es einfach mal mit der Langhubwelle und einem dicken Keihin oder so. Wird sich dann schon zeigen. Ich geb auf jeden Fall Bescheid was so geht.

@freak kann man schon sagen was besser läuft - lang oder normal? Möchte mir einen 177er Motor mit meiner Worbl-Langhubwelle zusammenbauen und das wäre schon ´ne echte Hilfe zu wissen was mehr rockt. Zunächst 24er - später dann dicker. 28er oder 30er. Hehe.

Hi, Getriebe identifizieren ist im ScooterCenter Katalog super beschrieben. Falls kein Download mehr möglich - glaube ich aber nicht - schicke ich dir die betreffende Seite per Email. HopeItHelps

hehe. War doch gar nicht gekränkt. Grüße

Hinten ´ne härtere Feder sonst schlingert er.

Yes und bei allen gängigen Online-Teilevercheckern HopeitHelps

hab´kein Buch gelesen. Hier oder in den Weiten des Netz aufgeschnappt

für was soll den da, an einem tragenden Teil eine Sollbruchstelle gut sein?

Hi again, die Buchsen sorgten bei manchen Rollern für weniger Vibrationen. Was mir noch einfällt zu deinem Fahrwerk. Hinten ein wenig höher durch den Sechskant, vorne vielleicht noch ein wenig tiefer - das ist ohnehin kein Garant für eine stabile Fuhre (Nachlauf wird geringer). Durch deinen Schwingsattel erfährt das ganze ja auch noch mal einen Unruhefaktor mehr, da der Schwingsattel samt deiner Person vom Fahrzeug entkoppelt ist und somit bei Fahrwerkszuckungen das Ganze vom Aufschaukeln stark bedroht ist. Kannst es ja mal mit einer härteren Federung des Sattels versuchen, oder du bist ne ganz harte Sau und machst auf Starrrahmen hinten. Entsprechenden Dämpfer kannste von mir billig haben. . Dann fährt deine Ralle wie auf Schienen und dein Hintern weis warum er auf dem Schwingsattel sitzt. Hehe. Hope it Helps

Hi, schau dich doch mal hier nach den PU-Buchsen für das Fahrwerk um. Sollen ja Wunder bewirken. Ich selbst fahre auf meiner PX ein stärkeres NoName-Federbein mit etwas strafferer Dämpfung und hinten die originale Dämpfer- patrone mit einer härteren Feder. Ist optimal auch bei Kopfstein- pflaster mit Bodenwellen. Sollte auch bei dir funzen, da dein Prob meiner Ansicht nach an der zu harten Hinterhand bzw. schlecht gedämpften Vorderhand liegt. Hier wurde auch schon Ori-Dämpfer vorne mit Feder von hinten genannt. Soll auch sehr gut sein. Immer vorausgesetzt dass du kein Spiel oder tote Lager in deinem Setup hast. Die Vorredner haben´s ja auch schon erwähnt. Breitreifen auf der Vespa sehen vielleicht gut aus, aber bringen Fahrwerksmässig (10" kleiner noch miesser) nix. Liegt mit Sicherheit zum Teil an den Reifen, zum Teil an der Geometrie, bzw. an der Technik wie die Dämpfer angelenkt werden. Hope it Helps Ach ja - 130 Sachen. Respekt. Würde ich mich nicht trauen. Ne gesunde Reisegeschwindigkeit von 100 würde mich schon zufrieden stellen.

Hallo, hab die Suche schon bemüht, aber nur unbrauchbares gefunden. Möchte den kleinen LML-Tacho, der in PX-Alt Größe, in meine Lusso pfrimeln. Da gibt es ja ein kleines Problem mit der Verkabelung - sprich Spritanzeige. Gibt es ein Workaround? Hat jemand den Tacho schon einmal richtig zum Laufen gebracht? PS. ´Ne PX-Alt Lenkerabdeckung habe ich. Danke im Voraus für die Mühe Frohes Fest und GR mal schnell die Rechtsschreibfehler entfernt

...hmm, dachte eigentlich die gtr wäre auch ´ne Rallykarosse mit 125er Motor, oder liege ich da falsch?

Ah, vielen Dank für die Antwort. Habe das Kit aber noch nicht. Muss erst auf die nächste Sammelbestellung warten. HöHö. Vielleicht brauchst du deinen ja irgendwann nicht mehr und wir kommen ins Geschäft.

Hi, im Topicthema steht ja schon die Frage. Liege ich da richtig? Wenn nicht, welche Unterschiede gibt es? Danke im Voraus.

Hallo, hat jemand schon Erfahrungen mit diesem Vergaserkit von ScootRS gemacht? Ist ja ein Keihin-Vergaser. Ich fand die während meiner Hondazeit eigentlich immer richtig super. Danke im Voraus für klärende Antworten.

Hi, von alt auf neu umbauen steht glaube ich bei Minderleistung.de Ich habe noch ein VNL3M-Getriebe, müsste halt mal die Zähne zählen. Wenn du was zum Tauschen hast, melde dich

Hab´dir gemailt. Was geht?

Was gibt´s eigentlich gegen mattschwarze PXen zu meckern. Liegt ja wohl nicht an der Farbe, sondern an der Motivation derer die nicht richtig arbeiten. Der Beweis für eine astreine Sprühdosenmattschwarz-PX ist hier zu bewundern. Hope It Cures

Kauf dir doch die lammy gleich dazu, dann sieht´s wenigstens nach was aus!

wolltest du gestern nicht noch 10 Mücken für 128 MB Grafik haben? Inflation droht Na dann wirds nix mit uns. Bis zum nächsten Mal.

die G-Force geht an mich, falls sie wirklich 128MB hat und funktioniert, so steht es geschrieben.

genau. bietet mal alles an und ich habe schwuppdiwupp einen schönen schaltblechhandel mit euch dorfdeppen an den start gebracht. ???????

draufbauen und abwarten. hast du Fehlzündungen oder die Ralle läuft nicht mehr so gut kannst es mit dem Spacer von Stahlfix probieren. Geht aber alles gut ist der Spacer eher ein Hindernis. Ergo nur einbauen wenn Probleme auftreten. Hope it Helps

Topic hochhol

Hi, Stahlfix hier im Forum bietet doch den Distanzring an. Sind glaube ich 1,5mm wenn mich nicht alles täuscht. Hope it Helps