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discotizer303

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  1. https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vergaser_Dell'orto_SI_Einstellung Da hätte man durchaus selbst draufkommen können ;)
  2. Das ist ein Irrtum. Bei gleicher Bedüsung ist mehr Öl nicht mehr Kühlung, sondern weniger Sprit und weniger Kühlung.
  3. Du hast eine eindeutige Frage gestellt und eine eindeutige Antwort erhalten.
  4. Klaro. Um mit deren Faulheitsbekundungen dieses Topic zu füllen
  5. prinzipiell ist es das Glas für die italienischen Trapezlenker. Ich bin mir nicht sicher, ob die spanischen Trapezscheinwerfer auch von SIEM sind, oder ob da noch etwas anderes, oder anderes draufsteht. Wenn dir nicht unbedingt 100% Originalität wichtig ist, kaufe dir ein Glas in den deutschen Shops (aber nicht die ganz billigen). Ansonsten versuchen ein gebrauchtes aufzutreiben. In den spanischen Shops gibt es glaube ich auch nur Repros.
  6. TÜV sagt nein. Gibt es auch aus Glas.
  7. mal sehen, wann ich dazu komme. Geplant sind folgende Dinge: Den Ansauger von Antoine, mit einem CP23, Einlass und Auslassbearbeitung, ordentliche Quetschspalte. Eventuell klappt´s nächste Woche. Muss halt noch den Motor revidieren.
  8. gibt ja auch den SIP-Road für die MVs. Obwohl der Bernd immer sagte, dass der Ori-Auspuff gar nicht so schlecht sei.
  9. wie schon geschrieben, müsste man halt wissen, ob man einen Originalauspuff hat, oder ein Repro.
  10. Eventuell ist eine, oder mehrere Federn im Ruckdämpfer des Primärzahnrades gebrochen. Es kann aber auch die Anlaufscheibe in der Kupplung defekt sein. Oder auch die Belag- und/oder Reibscheiben der Kupplung im Eimer sein.
  11. für eine Rahmenlehre braucht man auch kein so großes Gelärme machen, wie der TE. Steht glaube ich bei alteroller irgendwo wie das geht. Kann auch sein, dass es bei hansbahnhof gestanden hat. Aber die ist ja leider nicht mehr abrufbar. War in jedem Fall im Zusammenhang mit einer GS-Restaurierung.
  12. Sauber! Ist aber alles Schmalrahmen, oder? Das wird dem TE ja leider nicht weiterhelfen.
  13. Nein. Das macht er bestimmt nicht. Das ist kein doof-alike-wie-der-Te Contest.
  14. Könnte ja bei der Lackur ausgetauscht worden sein.
  15. geht auch Terrasse? Oder Wohnzimmer?
  16. Wie wahr. Wie wahr.
  17. notfalls kannste die Wanne ja anpassen. Und vor allem lese dich mal ein wenig ein.
  18. aber auch das weist auf das fehlen von Eiern hin.
  19. Kein Problem. Danke, dass sich wenigstens einer hier kümmert. Wo schon der TE versagt, sollten wir wenigstens am Ball bleiben. Habe da noch einen VBB1T-Rahmen im Schlafzimmer stehen, der die ein oder andere Flexung verlangt. Vielleicht sollte ich einspringen?
  20. mach mal mit Bremsenreiniger weg und fahr noch einmal. Sicher, dass das aus dem Schraubenloch kommt? Schrauben sind aber ordnungsgemäß angeknallt, oder?
  21. erst das gekühlte Lager in den gewärmten Lagersitz. Dann Simmerring montieren, dann Kurbelwelle aus dem Froster ins Lager. Das sollte so funktionieren. Es gab aber in der Tat Heizstempel mit denen man das Lager noch im montierten Zustand erwärmen konnte. Rest dann mit Kupplung einziehen.
  22. Fahr das Ding doch erstmal. Dann hast du auch noch Zeit dich im 139er-Topic einzulesen. Dann sind die meisten Fragen schon beantwortet.
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