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discotizer303

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Alle Inhalte von discotizer303

  1. discotizer303
    das heißt bei uns auf der Arbeit Phrasenschwein. So einen Müll wie Fag u Göthe oder wie auch immer schaue ich nicht.
  2. discotizer303
    keine Ahnung. Er flutet momentan FB mit sehr vielen Vids.
  3. discotizer303
    Nein. Noch nicht. Hat mich einfach gejuckt. Aber trotzdem würde ich das gerne sehen, wie das gemacht wird. Steht bei mir auch noch an.
  4. discotizer303
    vid 2 come?
  5. discotizer303
    das wird doch von den meisten Nachbabblern dahergelutscht. Ganz großes Rosettenrunzeln bewirkt bei mir auch "Am Ende des Tages ..." Ich frage mich jedesmal woher diese Phrasendrescherei kommen mag. Aus der Bundesligarunde im Bastlerfernsehen, oder?
  6. discotizer303
    Wir sprechen hier von 5-10mm. Das wirst du nicht merken.
  7. discotizer303
    du kannst auch versuchen einen etwas längeren Ansauggummi zu nehmen und den Vergaser nicht an den Ansauger direkt, sondern mit etwas Abstand zu montieren, dann kann der Vergaser ein bisschen ausweichen.
  8. discotizer303
    ich denke die meisten mit TMX und Membran fahren mit einer Delle im Rahmen rum. Habe gerade auch so einen Fall. Der Besitzer wollte einen TMX 38 montiert haben. Das ging natürlich nicht. Delle im frischen Lack kommt nicht gut.
  9. discotizer303
    der RAM Air wird den Vergaser wegdrücken, oder? Eventuell kannst du dir einen Ansauggummi drucken lassen - Link weiter oben - der den Vergaser ein wenig nach rechts legt.
  10. discotizer303
    vielleicht weil niemand so schwer ist wie du, oder so weiche Dämpfer fährt. Oder alle anderen mit einem längeren Distanzstück zum Dämpfer fahren. Der TMX ist ja jetzt auch nicht unbedingt der kleinste Vergaser.
  11. discotizer303
    ist auch nicht in der Ersatzteilliste.
  12. discotizer303
    Kann ja zu mager, oder zu fett bedeuten. Was ist momentan als ND verbaut? Nadel erstmal in die Mitte hängen. HD kannst du auch erstmal weglassen zum ermitteln der ND.
  13. discotizer303
    Bei mir ist auch nichts drin. Die Ersatzteilliste wird diese Frage beantworten
  14. discotizer303
    Die Sprachverblödung macht auch vor den Öffentlich Rechtlichen Anstalten nicht halt. Da gibt es jetzt Dschurnalisten und anderes Falschdeutsch zuhauf. Wozu zahle ich eigentlich diese Zwangsgebühren? Wo es doch stetig niveauloser wird!
  15. discotizer303
    62mm. Gibt es in den spanischen Shops.
  16. discotizer303
    In die spanische Sprint? Danke.
  17. discotizer303
    ist aber die italienische Sprint, oder? B7HS lese ich hier. Musst mal nach Zündkerzen umschlüsseln suchen, dann kannst gucken welche Bosch das dann ist.
  18. discotizer303
    am besten du beschäftigst erstmal grundlegend damit, wie man einen Vergaser bedüst. Kann man im Scooterwiki nachlesen. Dann sehen wir weiter. Und natürlich gehört die Bestimmung des exakten Zündzeitpunkts auch dazu.
  19. discotizer303
    Bekannter von mir hat auch den CP verbaut und kommt auch nicht in die Gänge mit seiner GT. Probier doch Mal magerer und ohne Pumpe. Spritversorgung natürlich vorher checken
  20. discotizer303
    Motor ist auch überholt? Mess Mal die Quetschspalte. Evtl. flutet die Benzinpumpe den Vergaser?
  21. discotizer303
    Danke Rainer
  22. discotizer303
    Hast du Mal einen Link zum Topic?
  23. discotizer303
    eine Schilderung deines gesamten Setups könnte hilfreich sein. Spritzufuhr passt? Schwimmerstand usw. ...
  24. discotizer303
    keinen Kopf machen. Weiterfahren.
  25. discotizer303
    hast du ein Bild? Laufspuren sind schon normal. Kommt halt auf die Laufspuren an. Warum nimmt man den Kopf nach 600km runter, wenn alles läuft?
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