Panic

Toller Tipp, aber welche nimmt man da und wie werden die befetsigt? Patrick

Vielen Dank für die Antworten. Was ist denn so ein Ding noch wert? Bin halt noch jungfäulich in dem Bereich Patrick

@ Andre Hast mal ein Pc von deine Kappen? Was hast du ändern müssen? Patrick

Super. Danke schon mal. Kann ich den eingetragen bekommen und kann ich den auf 200 12 PS original fahren? Patrick

Hi, habe heir einen Puff und wollte mal fragen, was das für einer ist? https://www.fotos.web.de/ppenn_de Danke schon mal Patrick

@ dolly hab die Lösung. Bau den Tiermotor ein. Da hast du dann einen echten catcher!!! Das wäre ech supi!!!! Für nen Ingenieur sicher nicht zu schwör

Hi Dolly, kannst es wohl nicht lassen Du wolltest doch eigentlich nur was zum fahren, damit dei Perle nicht gleich immer motzt. Ich habe es doch gewußt. Duc bist schraubbastelundschnellmachwheely süchtig!!!!Du stecktst mich nicht an!!!!!! Patrick

Hat keiner was?????

Hallöchen, ich suche eine rechte und eine linke Backe/Haube für meine PX mit Innenverschluß. Einfach Bilder unter zuschicken patrick.penn@partner.bmw.de Zustand sollte gut sein. Patrick

Hi, suche ein Garellischutzblech mit Halter. Es sollte keine Dellen und keinen Rost haben. Toll wäre es auch noch, wenn einer aus München eins hätte!!!! Kaskade sollte im gleichen guten Zustand sein. Schönen Tag noch. Patrick

O.K. Solche Tipps wollte ich hören. Danke. Dann wede ich mir das dann mal überlegen. Mir ging es ja nur um die Optik. Leistung wollte ich aber nicht verlieren. Tja, dann wird das wohl nicht. Ich dachte eigentlich, dass es ja bestimmt schon ein paar PX 200 gibt, die halt einen andren Pott haben und den eingetragen haben. Eine KOpie vom Schein und ab zum TÜV. So dachte ich mor den Spass. Patrick

Danke schon mal. Was kostet denn so einen Eintragung in der Regel?

Was ist denn eine BSAU??????

Hallo zusammen, ich habe eine PX 200. Der Motor ist original und soll es auch bleiben. Ich suche nun einen "Sport"-Auspuff, der nicht so laut ist und den man eintragen lassen kann. Wäre supi, wenn mir jemand da was empfehlen kann. Patrick

Bist wohl etwas empfindlich Es soll ja so Brüder und Schwestern geben, die auf solch Sprüche abfahren und ich will halt alle Schichten ansprechen. Deine war ja leider nicht dabei. Pat

Tja, ich will den Becher loswerde, weil er mir zu heavy ist. Der Vorderreifen wird nie abgefahren werden, denn er befindet sich zu 90 % nicht am Boden. Und bei uns in der Stadt kommt so ein Teil auch nicht so gut, denn die Hobbiekommissarios sind ziemlich kleinlich. Werde mir eine gepflegte Vespa wieder kaufen Patrick

Tja, das wir mir schon klar, dass ich hier vll nicht auf dem richtig Weg sein könnte, aber ein Versuch ist es Wert, denn es soll ja welche geben, die umschwenken. Ich bin auch ein Umschwenker Fred ist einer der besten Tuner was Dragster und Runner betrifft. Insiderwissen Patrick

Hi, wer eine echt Alternative zur Vespa sucht, der ist bei mir richtig. Hier mal die Daten: Zum Verkauf steht ein Gilera Runner FX 125 SP DD TÜV 04/05 Bj 10/99. Der Runner befindet sich in einem top Zustand und wird umständehalber verkauft. Insgesamt hat der Roller erst ca. 10000 km Laufleistung. Der gesamt Antrieb erst ca. 500 km. Der Roller ist zweifarbig lackiert. Die vordere Verkleidung ist in anthrazit-metallic (matt) (original) und die hintere Verkleidung ist in Perlmutt Silber (glänzend) lackiert (Fachwerkstatt). Die Felgen sind in silbern. Es ist das komplette Carbonsortiment von Piaggio montiert (Lufthutzen, Kaskade und Haltegriff). Die Verkleidung befindet sich in einem seht guten Zustand ist wirklich schön. (siehe Bilder). Zusätzlich sind schwarze Blinker und die schwarze Rücklichtlampe verbaut. Die Rücklichtlampe ist von innen rot lackiert worden, damit keine rote Nummerschildbeleuchtung entsteht. Sieht echt top aus. Dadurch, dass der nicht gerade schöne Luftfilterkasten die Gesamtoptik erheblich stört, wurde der Luftfilter ins Helmfach verlegt. Es ist aber immer noch genügend Platz für ein Regenkombi und Werkzeug. Technische Beschreibung: Der Motor wurde vor ca. 500 km komplett überholt und getunt. Es wurden folgende Teile von einem Fachmann (Fred) verbaut: Malossi Zylinder Malossi Vergaser (25) mit Klappchoke Polini Ansaugstutzen Malossi Multivar 2000 Malossi Riemen Malossi Kupplungsfedern Polini Luftfilter (im Helmfach) Kurbelwelle und Lager (Piaggio) neue Batterie neuer Vorderreifen (Heidenau K 61) Ich muss hier darauf hinweisen, dass in der Aufzählung Bauteile dabei sind, die nicht der StVo entsprechen. Der Motor ist noch nicht vollständig eingefahren und wurde von mir auch noch nicht ganz ausgedreht. Der Runner fahrt mit dem Motor wie eine eins und ist zum Wheeliemonster geworden. Er lässt sich aber auch ganz zivil im Straßenverkehr mitfahren. Dadurch, dass der Luftfilter im Helmfach ist, ist auch der Geräuschpegel sehr leise. Der Motor sollte noch ca. 500 km weiter schonend eingefahren werden und dann sollte der Vergaser nochmals abgestimmt werden, denn jetzt läuft der Motor leicht zu fett. Der Vorderreifen ist neu und hat noch keinen 500 km drauf. Der hintere Reifen (Heidenau K 61) ist nicht mehr der beste, aber er kann bestimmt noch (je nach Fahrweise) 1000 km gefahren werden. VHB 1600 ? Der Runner ist angemeldet und kann nach Absprache Probegefahren werden. einfach anrufen unter 08106/999619; 0179/1016844 oder unter patrick.penn@arcor.de nachfragen