Reiti
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VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
Reiti antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Weißt du noch welche Spacer du verbaut hast? 🤔 Box oder Reso-Anlage? -
VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
Reiti antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ok da will ich Tiefer bleiben. Danke für die Infos, dann bestell ich mal und lass Spacer lasern. 👍🏻 -
VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
Reiti antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Fährst du auch eine Box? und mit welcher Spacer-Kombi (Kodi-Fudi) hast du welche Steuerzeiten erreicht? Vielen Dank für die Hilfe. 🍺 -
VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
Reiti antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Gibt es bereits mehr Erfahrungen zum Super G mit Spacer auf Langhub? Würde den gerne als Ersatz für meinen geklemmten Polini177 verbauen. Geplantes Setup wären SR3, Polini 60/105 Welle. Gedacht hätte ich mir den 2,5 Spacer durch einen Dickeren zu ersetzen um auf passende Steuerzeiten (ca. 120/175) zu kommen und den Rest dann am Kopf auszugleichen. Lässt sich das Haltbar betreiben? Habe nur den Beitrag von @nitrocraft gefunden und das liest sich nicht so vertrauenserweckend. :( -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Reiti antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Da gehört kein Ring, der aufbau ist: Lager, Seegering, Wellendichtring. Die alten PX und die Sprint Motoren hatten den Zusätzlichen Ring -
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein
Reiti antwortete auf nitrocraft's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Es geht wsl. um die ÜS. 🤔 -
Das Frühstück gehört in die Pfanne.
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Würde das theoretisch mit einem „normalem“ WIG Schweißgerät was werden? Kenn keinen der einen kennt mit einem Laserschweißgerät.
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Kleb die restlichen Tasten der Fernbedienung mit Superkleber fest. Dann passiert nichts. 😂
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Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
Reiti antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Grigio celeste Chiaro (helles Grau Blau). lt. GSF- Wiki die einzige O-Farbe der VNB1T. https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vespa_125_(VNB1T-VNB6T) -
Sicher?
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Mit dem Bizeps anzugeben ist doch Oberarm. 🙄
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Reiti antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich bilde mir ein das die PX 1.Serie (Zwitter Sprint-PX Motor) solch eine Trommel verbaut hat. 27mm SiRi Sitz sicher, weiß aber nicht ob die auch einen Konus hat. -
Darf ich dieses Zitat verwenden wenn meine Frau nach den Ausgaben für mein Hobby fragt. 😂
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Reiti antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Am besten wäre es den Vergaserdeckel abnehmen, Luftfilter demontieren den Innenraum der Vergaserwanne mit Druckluft zu Trocknen, dann den Benzinhahn öffen und schauen ob wo was rinnt. Wenn nicht Blowback bzw. Undichtheit zw. Vergaser und Wanne checken.
