Reiti

Hi. Wie heißt die App mit der du das gemessen hast? Mach dann einen Vergleich mit meinem DR, leicht bearbeitet, Polini box auf 8“.

Falls du keine Ersatzfeder findest, bei mir in der nähe gibts einen kleinen Federdrehbetrieb, wenn man dem Senior Chef ein Muster in die Hand drückt, dreht er eine exakt gleiche Feder nach. Ist vlt. viel Aufwand die Feder nach Österreich und wieder zurückzuschicken, aber eventuell gibts sowas auch in deiner Nähe. 🤔 Danke für den Bericht, bis jetzt tadellos umgesetzt und dokumentiert.👌🏻

Bei der Vorderbremse kann ein gut geölter, richtig eingestellter Zug und ein einschleifen der Backen wunder bewirken. Wenn Ori. Beläge nicht zufriedenstellen wirds wsl. Nicht an den Backen liegen. Edith schreit: Fahre in meiner PX und VNB die Anti Aqua von Newfren, Preis Leistung passt. 👍🏻

Ständer zu kurz.?

Ja. Probier es aus, sonst kannst sie auf den Ständer stellen und einen Keil unter das Hinterrad damit das Vorderrad am Boden ist, dann gehen 350ml auch rein. 😁

Nein eben hinstellen, wenn sie auf dem Ständer steht, ist sie nach hinten geneigt. Siehe Post #5.

Klingt ganz nach einem dringend erforderlichem: Vid2cum? 😂

Hast schon probiert an einer unauffälligen stelle, mit feinem Schleifpapier, einen Probeschliff zu machen? Schauen was unter dem Beige-gelben Lack kommt. oder mit Aceton wie von @wladimir vorgeschlagen. 😁

Vergaser wurde Ultraschall gereinigt, neue Kerze und Stecker verbaut, alles ohne Erfolg. Hat noch wer eine Idee? 😬

Das dachte mein Onkel auch, als er nach einem Kurztrip, von Holland nach Deutschland einreiste und eine Frage vom Grenzbeamten mit: „Wir haben nur ein bisschen Hasch“ beantwortet hat. Weder seine Frau, noch seine Kinder fanden lustig das sie 3h auf der Grenze gefilzt wurden, inklusive Suchhund und Auto komplett zerlegen. Anzeige wegen Irreführen der Behörden hat’s auch gesetzt. Die Geschichte ist aber immer ein Highlight auf jedem Familienfest. 😂😂

Ich lege immer in Bremsenreiniger getränkte Papiertücher auf die zu reinigenden Teile, bisschen einweichen lassen und dann abwischen. Messing und Kunststoffbürsten sind auch gut für hartnäckigen Schmodder. 👍🏻

Ich schneide meine Tankdeckeldichtungen aus einer 3mm Korkdichtmatte selber. (Gibt es aber auch zu Kaufen, glaube ich) Alles aus Gummi verliert die form. 🤦🏼‍♂️

Vorne die und Hinten die.

Hab die ohne Beläge gekauft, aber die Trommel passt. 👍🏻

Fahre auf der VNB auch die BGM und würde keine Originale Keksdose mehr fahren wollen. 😁 Hinten hab ich die Ori. drauf, damit bremse ich aber selten bis nie.

@jolledanke, das wäre mein erster Lösungsansatz gewesen. Wollte mich aber absichern, bevor ich den Murks ausbaue (bin SI verwöhnt ;)), da die Symptome sehr komisch sind. Ich geb Bescheid. 👍🏻

Mein Schwager hat ein Problem bei seiner ET3 (136er Malle, 24er PHBH): Sie nimmt erst ab halb Gas Gas an, da aber dann Vollgas. Also ein Dosieren ist nicht möglich. Gestern ist sie noch normal gelaufen. Schieber ist leichtgängig, Zug nicht verklemmt.. Hab mit der Suche jetzt nur entweder kein Standgas oder kein Vollgas gefunden, aber nicht kein „Zwischengas“

147966 kostet für mich allerdings 74,84€ wenn ich über die Firma einkaufe. 🤔

Ist mit dem Portrait-Modus vom Iphone 11 aufgenommen. Hintergrund ist echt.

Den Tag um 5:36Uhr mit einem Lächeln begonnen. Have a Nice Day.

Hi hab vor kurzem die selbe Frage gestellt, vielleicht bringen dich die Antworten weiter. Ab da lesen Ich habe meine originale Kupplung nochmals überholt (neue Buchse, neue Anlaufscheibe, neue Beläge und Zwischenscheiben) und werde das jetzt noch fahren, bis es wieder Verschleißerscheinungen gibt und dann auf CNC Kulu wechseln)

Kauf halt die 4-Loch und einen Bohrer dazu. 😁 Wieder was gespart. 👍🏻

Hast du 140-BE5-45/140 HD100-102 auch getestet? LLG gehört eingestellt, ca. 1,5-1,75 Umdrehungen, Anleitungen zum Einstellen des LLG findest du Hier.

War so gemeint. 😉 Werd ich mal so mit einer PX Kulu versuchen ob da was vernünftiges rauskommt. Danke für den Denkanstoß. 👍🏻