Reiti

Hab noch ungefähr 20 alte Pneus herumliegen. Die könnte ich einmal ablichten falls da interesse besteht. 😁 Und jetzt weniger MiMiMi, weiter mit Weinempfehlungen und ACMA gebastel. 👍🏻

Würdest du, im Fall der Fälle, einen Ersatzreifen mit 60 Jahre altem Gummi montieren? Ich finde da geht Sicherheit vor Optik.

Ich hab in meiner VNB mit 177DR und Polinibox keine Probleme. Ich hab den Auslass beim DR breiter gefräst und um 1,5mm höher gesetzt.

Hab einen liegen der auf einen 177er Polini soll, aber vermutlich erst nächstes Jahr. Wenns dann noch aktuell ist, geb ich Bescheid. 👍🏻

Das stimmt der ist Murks, bei mir waren es die Gangseile die mich in den Wahnsinn trieben. 🤦🏼‍♂️ aber der winter ist gott sei dank lang, vlt. Findest du eine Lösung. 👍🏻

@powerracer Dann wäre es vielleicht am besten wenn du so einen Umbau durchziehst, den Motor eine Saison auf der Straße bewegst und nächstes Jahr um die Zeit spaltest den Haufen und haust alle aus den Socken mit einem perfekten, geklebten Drehsschieber. 😉

@BernardinhoHast schon probier das Spiel am Zug größer zu machen, dass mehr Leerweg am Gasgriff ist, sofern du einen 20er Vergaser verbaut hast, dürfte das komplette Öffnen trotzdem noch gehen. 👍🏻

Kannst du da welche empfehlen? 🤔

Sieht nach einem undichten Simmerring an der Bremmstrommel aus. Mach die Kiste mal ordentlich sauber, dann siehst du ob und wo es undicht ist.

Ein Typisches Merkmal ist das Kontakfenster und wenn du von hinten auf den Konus schaust ist dieser außen nicht rund, damit er den Kontakt öffnet. Ob das Polrad schon eine Triggerfläche fürs Pick-Up hat ist glaube ich Baujahr abhängig, das eine das ich kenne hat keine Triggerfläche, Bj. 79. https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/ducati-zuendung-12v-vespa-px-p125x-kontaktzuendung-polrad-luefterrad-zgp-744428003/ Auf dem letzten Foto siehst du was ich meine.

PX 1.Serie (Ohne Blinker) hat ein Polrad mit großem Konus für 6V Kontaktzündung. Ich würde aber auf 12V elektrisch umbauen. Dann hast eine zuverlässigere Zündung und besseres Licht.

Übersetzung hätte ich an 3.72 gedacht? Taugen die RMS Wellen was, für 75ccm.?

Gut dann zerpflücke ich den Motor und dann schau ich mir das an. Danke für die Antworten. Ich werde daraus dann ein Umbautopic machen, ist vlt. Für andere KAT-Fahrer interessant. 🍻

Vielen Dank. hat wer die Maße von einem offenen XL2 Drehschieber damit ich weiß wie ich fräsen muss.? Oder ist der Einlass beim PKs Motor gleich? So eines hätte ich als Vorlage. Polini DOA fällt leider auch, wegen oben genannten gründen aus.

Hallo. Ich wurde von einem Kollegen gefragt wie man am einfachsten „Leistung“ (75 bzw. 85ccm) aus einer österreichischen XL2 holt. Meine Idee wäre: Drehschieber auffräsen, Ansaugstutzen und Vergaser von der deutschen XL2 nehmen und dann einer 75/85ccm Polini stecken, Kurbelwelle durch eine Drehschieberwelle ersetzen und abfahrt. Spricht irgendwas gegen meine Vorgehensweise? VMC 100/ Malossi 112/136 direkt, geht wegen kleiner Tafel nicht und der 15 Jährige Sohn sollte die Vespa auch ab und zu fahren. Mit der Suche hab ich fast nur deutsche XL2 bzw. 112/136/100ccm Umbauten gefunden. vielen Dank für zahlreiche antworten. 🍻

Zum Einklopfen kannst du die alten Lager hernehmen.

Die Spritbohrung zur HD auf 2mm aufgebohrt. VMC wie @dorkisbored vorgeschlagen hat geht auch, dreht etwas weiter aus. 👍🏻

Dann Polini GG 177, mit bearbeitetem SI, SR3 und 23/68. Fahr ich so und bin zufrieden.

Ja dauert schon etwas, hab mich von 60er-800er Körnung durchgearbeitet. Ca. 1h hats gedauert.

Ich würd das auf leicht gelbliches Papier drucken, ein bisschen verknittern, Espresso und Grappa darauf verteilen, dann siehts aus wie original. 👌🏻

Ich würde auch zuerst die QK verkleinern, fahr bei meinem DR auf 2-Kanal eine QK von 1,6. Habe den Kopf mit Schleifpapier und Glasplatte geplant.

Daran wär ich auch sehr interessiert. 😊

Es gibt deutsche Weine. 😳 Dachte ihr könnt nur Bier. 😁

Kurzes OT: Passt die bei 63mm Bohrung? Würde mir dann eine für meinen 177 Polini bestellen.

Würde hierfür einen Seilzug als Einziehhilfe verwenden und entweder die 2 Adern mit Isolierband umwickeln oder ein 2-Poliges dünnes Kabel verwenden. Dieses dann mit Silikonspray einsprühen, dann sollte das gehen. Ist ja nicht so weit zu ziehen. 😉