Reiti

Die Spritbohrung zur HD auf 2mm aufgebohrt. VMC wie @dorkisbored vorgeschlagen hat geht auch, dreht etwas weiter aus. 👍🏻

Dann Polini GG 177, mit bearbeitetem SI, SR3 und 23/68. Fahr ich so und bin zufrieden.

Ja dauert schon etwas, hab mich von 60er-800er Körnung durchgearbeitet. Ca. 1h hats gedauert.

Ich würd das auf leicht gelbliches Papier drucken, ein bisschen verknittern, Espresso und Grappa darauf verteilen, dann siehts aus wie original. 👌🏻

Ich würde auch zuerst die QK verkleinern, fahr bei meinem DR auf 2-Kanal eine QK von 1,6. Habe den Kopf mit Schleifpapier und Glasplatte geplant.

Daran wär ich auch sehr interessiert. 😊

Es gibt deutsche Weine. 😳 Dachte ihr könnt nur Bier. 😁

Kurzes OT: Passt die bei 63mm Bohrung? Würde mir dann eine für meinen 177 Polini bestellen.

Würde hierfür einen Seilzug als Einziehhilfe verwenden und entweder die 2 Adern mit Isolierband umwickeln oder ein 2-Poliges dünnes Kabel verwenden. Dieses dann mit Silikonspray einsprühen, dann sollte das gehen. Ist ja nicht so weit zu ziehen. 😉

Habs nicht probiert, sollte aber gehen. Hab die PX schon eingewintert, wenn ich in die Garage komme schau ich nach. 👍🏻

Hi. Hast du beim VMC mit SR3 die Steuerzeiten gemessen? Will mir den SR3 für meinen 177er Polini (Derzeit 110/165) holen und würde dann die Steuerzeit anpassen.

Die einzig passende Antwort: „Hier ist meine Kreditkarte, kauf dir was schönes“ und der Feiertag ist gerettet. 👌🏻 Happy Wife, Happy Life.

Bei der Hammer Arbeit würde „die Adresse“ im Forum einiges an Anerkennung bekommen. Sehr geile Umsetzung und sehr Stimmig. 👍🏻👌🏻

Kannst aber auch probieren punktuell mit Farbnebel unterschiedliche Färbungen zu erzielen. Also mit grauer, silbener und schwarzer Spraydose unregelmäßig und in großem Abstand drübersprühen. Hab ich bei meinem Kennzeichen gemacht das war zu neu. 😂

Je kürzer der Rasen vor dem ersten Schnee ist, desto weniger Schneeschimmel kann sich bilden. Ab einer Temperatur von unter 5Gard stellt der Rasen sein Wachstum ein, also Anfang November mit ca. 3-4cm Schnitthöhe mähen sollte passen. 👍🏻 Hat mir mein Schwiegervater erklärt, der ist Greenkeeper in einem Fußballstadion. 😁

Wenn der schon offen ist, Bau gleich eine Typ2-Ladedose mitein, falls du auf E-Antrieb umrüsten willst. Schade um den Rahmen wegen 2 Adern. 🤷🏼‍♂️

@p-890 Bei meiner VNB-auf-12V-Umrüstaktion hab ich das Rohr mit einem Draht gesäubert, dann mit Silikonöl geflutet, Draht durch, 2 Adern (Bremslicht-Rücklich) ohne Ausenmantel durch gezogen und das 3. Massekabel mit einer der Backenschrauben fixiert. Dauer 10-15min. Inklusive Bier und Zigarettenpause. 😂 Aber man kann natürlich auch das Rad neu erfinden. Mach dann aber den Tunnel und das Lenkrohr auch gleich größer, denn mit den Zügen und Kabelbaum wird’s dort auch eng. 😂😂

Klingt geil die kiste. 👌🏻 Schlappen sind auch geil. 😂

Dann knn er den rahmen auch so lassen. 😂

Zwei mal Senf von mir: Die Ventilkappe würd ich überdenken und warum hast du die Schwinge nicht mitlackiert? 🤔 Ansonsten: Sehr schön und sehr unterhaltsam zu lesen. 👌🏻

Also ich hab ja schon Kisten von „Lackierern“ gesehen die schlimmer wie gepinselt waren. 😂 Wenn du den Platz hast würd ich dir raten selbst zu lackieren das das auf deinen Photos ziemlich gut ausssieht. 👌🏻

In anbetracht des Budgets würd ich auch eher zu VMC Super G oder DR177 greifen. DR läuft in meiner VNB mit 3-Gang auf 8Zoll ca. 95km/h, 1700km ohne Probleme. Der VMC in der PX vom Schwiegervater gute 110km/h (23/65 Primär), ca. 2500km ohne Probleme. Wenn du beim Zusammenbau sauber und genau arbeitest, Tipps aus dem Forum befolgst (QK, Kolbenspiel, usw. messen, Zylinder und Kolben sauber entgraten) wird das schon halten. 😉

Der Preis für XL2 und Cosa Bänke wird explodieren. Schnell noch ein paar auf Vorrat legen. 😂

Ich würde das Set bestellen, drauf scheißen was drauf steht und was die Lehre sagt und die Düse einbauen, welche am besten zu deinem Motor passt. 😁

Wiso nutzt du keinen Chemischen Abbeizer? Beize drauf, Frischhaltefolie drüber, einwirken lassen und dann abwischen. Fertig. 🤷🏼‍♂️