polizia

hallo, & was ist mit dem auspuff? welche charakteristik hat der ausp.?-ähnelt der nicht dem pm-alt! gr.pm

hallo, tausche pm px 80-150 geg. jl-rz-taffsp-usw. wer sich angesprochen fühlt sollte sich mal melden.-wie ich meine- ciao peter

Suche wie oben, rz-jl-taffspeed-usw. gebraucht -sollte ok sein

suche ein px 80-125 lüfterrad. oder px 200. sollte nicht unrund laufen-(das problem hab ich selber), und die nutführund sollte gut sein / keine material abplatzer haben. so eine defektes habe ich selber gekauft:-) bitte alles anbieten. danke peter

hallo, ... JL Lefthand - schöne alte Version keine Beulen oder so nur n bissken Sprühnebel (Silber) drauf für 80-177 + Co. 190? incl Porto in D ... ...auch wenns die alte version ist. 190? ...iss ja liebhaber preis! ...lege 60 drauf und dann gibts aber schon nen neuen. - der dann mit sicherheit besser ist! und das porto ist auch nicht so teuer, wie viele annehmen. nur ist es in mode gekommen einiges drauf zu hauen-um mehr gewinn zu haben (z.b. großes auktion haus) oder hier oder woanders. nix für ungut abber sit leider so pietro

... lüfterrad ok, mutter & u-scheibe ok. bzw.-neu prüfe nochmal den sitz, bin davon ausgegegangen, das alles paßt. gruß pietro

Guten Moschen, ja habe gerade einen px motor (177er, pm,27er mik,usw.) überholt. und festgestellt, daß das lüfterrad etwas unrund dreht, (leicht eiert). 1-2mm sind das schon. nur in wie weit ist es wichtig oder unwichtig? an alle spezi´s unter euch. know how gefragt. gruß pietro PS:ku- welle ist neu sowie alle schrauben. motor 0km- drauf.

hallo, schick mir ma ne pm... hätte event. ineresse mfg

...keiner was zuhause rumliegen...

Hallo, so ist es. suche ein gs3 brief. bitte alles anbieten, wenn jemand was hat. danke. ciao pietro

hi, ram air-paßt der an einen mik tmx 27er? 200 kupplung ges.?

nee nee, nur in der kulu seite eingebaut. eiert der tannenbaum auf der welle. die welle nicht

hallo, an die leute, die auch mal genauer hingucken... habe mein px 125 motor mal wieder offen, um einiges zu überprüfen, und geich einiges erneuert. das primär (tannenbaum) hat ein neues lager-nadeln-rep./kit. bekom. alles wurde auf rundlauf geprüft. (analog meßuhr) tannenbaum (i.d.toleranz) welle (i.d.toleranz) das problem: Der tannenbaum eiert ganz leicht (im eingebauten zustand) auf der welle.(1/10tel). aber beim drehen sieht das schon irre aus. ist übrigens ein polini motor-27er tmx-pm auspuff usw. vespa werkstatt sagt ist normal, große toleranz bei piaggio. aber was sagt ihr???? pietro

hi, melde mal starkes interesse an! aber, der motor iss nich anbei,oder? ps:ist das org. rep. blech anbei?(das es üblicherweise zu kaufen gibt)? ciao p.

@ tom aus i. und wie schnell rennt die hurricane.... (iss die auch mit dopplescheinwerfer) @...topperharley ja genau so ist das gedacht. nur den einlaß nutzen der vorhanden ist - zylinder. ("da ja direktansauger") und sonst keine änerung. außer kanäle, & aufspindeln. habe aber leider das vegnügen noch nicht gehabt, den pinasco in den händen zu halten... um zu sehen ob ´s auch ausreichend funktioniert. frage gerade mal "champ" wegen dem bericht in der scootering... pinasco einbau "DV" und erfahrungsbericht.... in gs4. um zu erfahren, welche probleme auftreten können !?!

@topperharley echt sprint bank drauf? Aber die ss hat doch den hohen tank sprint den niedrigen-

...topperharley na ja-vielleicht! stimmt ss teile sind teuer(geworden). aber ich will doch kein px motor rein machen. sondern nur kleines "upgrade" einspielen... mal sehen bei ebay gibts gerade ein pianasco doppelv. -dv-

wichtig bei ss 180 : -Lagerung der gabel, -gummilager motor, -backen (breite version) -sitzbank (anders als sprint ...) ...und so auf die schnelle sollte ein "qualitätskolben" eingebaut sein-(werden). ...und es gab ein düsenwechsel.2nummern größer. (werkstatt-buch)-damals. ...usw. & sofort...

@ tom aus i. gibts irgendwo zugänge zu dem bericht in classic scooter? ... ´da habt ihr allerdings recht.orig. is nunmal org. denke ich auch. ´hab aber ein 2. gayhäuse. deswegen lohnt vielleicht der aufwand...?!?!! ...

Tagchen, habe in gedanken, in eine ss180 den px 200 "pinasco"Zylinder-kit DV- Doppelverg. zu bauen. ". Gayhäuse vorhanden. (um aufzuspindeln). Nur hat jemand erfahrungen oder anregungen...? wäre mein anliegen, die ss180 ein wenig zu manipulieren um ein wenig mehr leistung und /oder haltbarkeit zu bekommen. motor ist platt geritten . 1x alles muß sowieso überholt werden. ciao peter

hi knopf, hast du zufällig erfahrung mit 215ccm dv, auf 180ss...? da die ss180 dirkt ansauger ist. oder kennnste jemand der sowas fährt? danke wenn dir was einfällt! ciao peter

@ motorhuhn kann dir ne alfa giulia mit neuem motor anbieten... die bis sommer weg soll lg polizia

hat denn keiner einen bezahlbaren gs-3 brief? ist auch fürn italiener... der ne gs-3 hat nen kumpel sozusagen!

...vielleicht machts der wein auf dem lande```... der zu grobmotorik führt.... meine ss gerät hat spachtel 2-4mm auf der ganzen linie.

....danke für jede anregung "ihr lieben"... @artax - da ich kein neuling bin und die preise & situation kenne, denke ich 35?. "keine überheblichkeit"...von mir. wie siehts aus? danke peter @ motorhuhn und ich ein" sprint " brief.... ...