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Suche Anlasser für Vespa T5 Gruss areoib
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schaltrohr PX Lenker - Spiel Schaltrohr / Gasrohr durch Buchsen eliminieren
areoib antwortete auf Deichgraf's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hi, bei Verwendung der LML-Buchsen ist das Einfetten ebenfalls notwendig? Danke u. Gruss areoib -
Hallo In Italien wurden in der Nacht zwischen dem 30. u. 31. Januar 5 Vespa gestohlen. Der Besitzer würde sich auf jeden Hinweis freuen: https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2839410012778426&id=100001283659594&sfnsn=scwshmo&extid=fBQsyR2WiNmYuWHW
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Hallo, was hat für Zähnezahl die Tachoschnecke (mit Anschluss 1.9mm) der VGLA1T? 9 , 10 oder 11? Danke!
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Aufpassen.. es ist nicht ausgeschlossen, dass diese in DE verkauft werden. hier weiter Info aus http://www.vesparesources.com/28-emergenze/74628-porca-pupazza Si offre ricompensa (Finderlohn) a chi fornirà aiuto a ritrovare le seguenti Vespe storiche e restaurate, rubate ad Abano nel mese di agosto 2016. VNB1 125, ANNO 1961, targa RO 26984, telaio 086091, motore 086459. 125 faro basso ANNO 1954, targa PD 27325. 125 faro basso ANNO 1956, targa PD 36765, telaio 050780. 50 R ANNO 1971 telaio 048637 125 GT ANNO 1967, targa PD 89594, telaio 044769 Contattare: Davide Lion cell. 3490572787 simone.lion@tin.it. cell. 3472400358
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12 Volt Licht für Lampe unten für kleines Geld
areoib antwortete auf volvesp's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
kommt es nicht günstiger nur die Spulen zu kaufen? http://www.ebay.de/itm/140613507977 -
Das sieht aber nicht nach original aus... Der Ständer ist zu Eng? Werde heute auch Fotos posten... Ich habe aber wohl einen früheren Modell ohne Kreuz-Verstärkung am Unterboden....
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Genau.. es geht um die O-Farbe. Soviel ich (nur im Internet) gesehen habe, alle schwedischen VGLA/B1T nur in 2 Farben gab. PIA667 und PIA890. In Schweden vielen wurden Rot drüberlackiert (meine auch ). Die Farbe 890 wurde von Piaggio nur ab 1960 verwendet... deshalb vermute ich, dass die VGLA1T J.1959 wohl mit der Farbe der VBA geliefert wurden.
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Wie im tread von T_D geschrieben habe (https://www.germanscooterforum.de/topic/302338-vgla1t-schweden-mein-erster-roller-und-viele-fragen/?page=2), ich besitze auch eine schwedische VGLA1T J.1959. Wie sieht es aus mit den original Farbnummer? welche ist der richtige? Piaggio 667 Azzurro 15067 oder Piaggio 890 Azzurro 15174 Ist es möglich, dass die Farbe 667 für die VGLA1T und die 890 für die VGLB1T verwendet wurde? Genau das habe ich gesucht Dann erübrigt sich die Frage oder?
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VGLA1T Schweden mein erster Roller und viele Fragen
areoib antwortete auf T_D's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo, ich habe eine schwedische VGLA1T J.1959. Wie sieht es aus mit den original Farbnummer? welche ist der richtige? Piaggio 667 Azzurro 15067 oder Piaggio 890 Azzurro 15174 Ist es möglich, dass die Farbe 667 für die VGLA1T und die 890 für die VGLB1T verwendet wurde? -
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ich bin interessiert...
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hallo, habt ihr schon erfahren, dass die LML die Star 4T mit 200er Motor (12PS) bald auf dem Markt kommt? http://www.lmlitalia.com/moduli/scooter/caratteristiche.php?idlinea=15# Ciao areoib
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Presse: http://www.moto.it/news/piaggio-torna-a-produrre-vespa-px.html http://www.motoblog.it/post/25940/piaggio-torna-in-produzione-la-vespa-px Vespa-Kollegen haben (oft) in den Umgebung Pontedera/Pisa Piaggio-Mitarbeitern mit einem Testfahrzeug gesehen. Die Vespa ist hellblau und hatte (vermutlich mit einem Pinsel) den Text "175" PS: die Bilder sind alt.... vermutlich 2004... Piaggio hatte schon damals etwas vorbereitet aber an der Seite gestellt....
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Piaggio hat sich entschieden, nachdem sie den grossen Verkaufsvolume der LML Star gesehene haben, die Produktion der Vespa PX erneut zu starten.... diesmal mit einem 2T-Motor (ev. 180cc. ... Originaltuning ) ABER mit einer Injektion-Lösung um die Euro-Normen umzugehen…. Mit dieser Lösung sollte der Motor auch in Leistung gewinnen. hier ein Paar Bilder der neuen Motor PS: wenn ein solches Topic schon gibt, bitte ich die Moderatoren diesen zu löschen/verschieben. Gruss areoib
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unseriöses angebot?
areoib antwortete auf pikartmd's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Finger weg! wenn jemanden einen solchen Telefon hat 0701 handelt sich nicht um einen Festanschluss und auch nicht um einen Handy und, wichtig, nicht unbedingt in GB! 0701: http://www.motorhost.co.uk/index.php?act=viewProd&productId=12 ich habe diesen Topic via einer Google-Suche gefunden.... bei mir der Typ heisst anders.. die Adresse (falsch natürlich) ist identisch: Hello areoib, this is my name and address: Dominik Huber 07 Wharf Street,Leeds,West Yorkshire,LS2 7EQ 00447010039368 Waiting news from you. Regards. Subject: Re: "Vespa 160 GS". Der Vespa 160 GS ist noch verfügbar für Verkaufen. Der Preis ist 2100 Euro und die Versandkosten sind im Preis inbegriffen. Ich habe der Vespa von Deutschland gekauft aber leider ich bin in Scheidung mit meiner Ehefrau und ich habe finanzielle Probleme, damit ich gezwungen werde, es zu verkaufen. Ich bin wirklich traurig, dass ich dieses schöne Spielzeug nicht genießen kann. Ich habe alle der ursprünglichen Eintragung Unterlagen bereit für den Übergang und technische Handbücher. Der Roller ist in einwandfreiem Zustand, keine Kratzer oder blaue Flecken (siehe Bilder). Mehr Bilder: http://s819.photobucket.com/albums/zz112/domhuber/Vespa%20160%20GS/ Der vespa ist in Leeds, England. Ich bin in Leeds, das für einen Entwurf Firma arbeitet, aber ich hoffe, dass das kein Problem ist, weil ich den Transport von England nach Deutschland bezahlen kann. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie sich interessieren. Mit freundlichen Grüßen, Dominik Huber. -
European community: http://www.stardeluxe.eu Forum, Download, usw.
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wenn noch zu haben... melde Interesse. Danke!
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An PK50 Automatik Besitzer
areoib antwortete auf BBCreativo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hallo, kann mir jemanden einen Link für die Reparaturanleitung / Werkstatthandbuch für die PK Plurimatik geben? Vielen Dank -
gekauft! danke!