Meine Meinung zu dem Zylinder ist, daß es gut finde daß es auch nördlich der Alpen jemanden gibt der im positiven Sinne verrückt genug ist sich mit einem Vespa Zylinder seinen Traum zu erfüllen. Das ist Passion, den mit einem kommerziellen Erfolg darf man bei einem solchen Projekt nicht unbedingt rechnen. Ich hoffe auch das der Zylinder seinen Platz in der "hall of fame" der SF Zylinder findet, auch wenn das Prestige eines Zirri MR2000 Alu oder eines Falc 150 / 175 nur sehr schwer zu erreichen sein wird. Generell finde ich die Idee mit dem langen Pleuel nicht schlecht, Samarin http://www.samarin.net/ kann ein vom 120er Aprilia GP abgeleitetes Pleuel für die SF fertigen, das wäre sicher auch für manche 60er Falc Piloten interessant (kein spindeln des Zylinderfußes mehr). Grüße Hannes