Zum Inhalt springen

Phantomias

Members
  • Gesamte Inhalte

    2.890
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    2

Alle Inhalte von Phantomias

  1. Was ziemlich sicher nicht schadet ist das Gitter von der Lüfterradabdeckung rauszutrennen!
  2. Hat jemand einen 200er Pitone ohne Dämpfer in NOS oder neuwertig abzugeben?
  3. Hallo, Ich habe eine Toolbox gekauft, wie kann ich rausfinden wer der Hersteller war? Die Box kommt mir recht schwer vor, ca. 2,5kg. Lg Hannes
  4. T5 Gehäuse reissen genauso wie 200er Gehäuse.
  5. Hallo, ich verkaufe einen neuen Tornado 280 Zylinderkit. Der Kit ist wie ein in alle Dimensionen vergrösserter 172 T5 Malossi und stammt von einem Paramotor. - 73mm Bohrung - 64mm Hub - Ideal zur Adaption auf T5 oder 251 Pinasco (Lochstich ist grösser) - 18mm Kobo Neuer Preis ist 290 Eur! Nur hier, meiner, Standort Wien Lg Hannes
  6. D.h. er hat jetzt ein 116er Pleuel und wird dann auf 107er downgegraded? Polini 210 finde ich auch super!
  7. Weil ein längeres Pleuel mehrere technische Vorteile bietet und ein Wechsel auf M210 möglich ist.
  8. Gibt es diesen BGM Zylinder auch für 116er Welle? Wenn nicht, würde ich etwas anderes kaufen.
  9. Den Quattrini kann man prinzipiell ohne Bearbeitung montieren, je nach Glück sind die Dichtflächen mehr oder weniger schmal. Der Zylinder ist sehr interessant. Alternativ gibt es den Mugello 200. Ich würde auf jeden Fall eine 58er Welle mit 116er Pleuel montieren, dann kann man später vom entsprechenden Mugello einfach auf den Quattrini wechseln. Außerdem hat das längere Pleuel technische Vorteile.
  10. NOS findet man wenn man etwas Zeit hat. Alternativ gleich eine Welle mit mehr Hub suchen.
  11. Gottseidank ist die T5 anders als eine normale PX und hat eine im Vergleich zur normalen PX eine massiv ausgeführte Kurbelwelle.
  12. Die steht derzeit auf willhaben?
  13. Mein Tornado auf ori T5 wird auch bald fertig. Ich habe übrigens einen zweiten Zylinder günstig abzugeben.
  14. Klingt nach Polini 207 Grauguss .
  15. Kann man den Simonini nicht ganz ohne rundfräsen auch montieren? Das wollte doch Herr Taylor so machen, richtig? 1000km Einfahren ist hoffentlich nicht ganz Ernst gemeint.
  16. Ist das wirklich so? Vielleicht liegt auch Teil des Problems auch darin dass die Kolbenkontour (von Wössner?) nicht für die asymmetrische Kühlung des Zylinders bei der Lambretta angepasst ist?
  17. Hallo, kennt jemand dieses Getriebe von V.I.P Garage? Ist es von der Qualität her empfehlenswert? Ist es tatsächlich made in italy, und wenn ja wer produziert das? http://www.guidomoto.it/product/20990187/010gboxclr-ingranaggi-cambio-lambretta-li-tv-dl-innocenti-
  18. Gori Felge teilbar schlauchlos + spanische Bremstrommel. Passt aber ev. nicht P&P.
  19. Danke, Scharfkantig wegen der Verwirbelung? Lg Hannes
  20. Hallo, ich würde gerne das Zylinderkopfvolumen geringfügig erhöhen. Spricht etwas dagegen die Kante links und rechts von der Zündkerze einzuebnen?
  21. Sollte das nicht normal immer so sein das man ein Schaltkreuz nicht Durchhärtet?
  22. Ist der Stoßdämpfer tatsächlich so eine Schwachstelle?
  23. 4.00-10 Reifen für die Bodenfreiheit?
  24. Hallo ist die BGM Kupplung tatsächlich made in Italy wie unten beschrieben oder zumindest irgendwo aus der Nähe (D?) oder doch aus einem Billiglohnland? Lg Hannes
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information