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Phantomias

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Alle Inhalte von Phantomias

  1. Phantomias
    Gibt es zum Super Misano mehr Infos? Lg Hannes
  2. Phantomias
    Schöne Kühlrippen! Den Ellezeta gibts bei 360projectgarage schon zu kaufen.
  3. Phantomias

    EGIG 205 & 210

    Phantomias antwortete auf egig's Thema in Abstimmungen

    Wird der Ansauger wie beim M200 "gebogen" sein? Lg Hannes
  4. Phantomias
    Vielleicht kommt ja tatsächlich ein Gehäuse wo man auf die Platte verzichten kann. Oder das kommende Egig M200 Derivat das einen zusätzlichen Lochstich 92x102mm hat passt auf das aktuelle RT Gehäuse?
  5. Phantomias
    Ich bin mir nicht sicher ob man die Adapterplatte noch weiter schwächen sollte.
  6. Phantomias
    Was würde man denn alles benötigen um die 4mm Versatz einer PK Gabel + Grimeca Bremse wegzubekommen?
  7. Phantomias
    Stimmt, die Reihenfolge diesbezüglich ist SF - LF - Lambretta. Darf man das hier schreiben ? Deswegen auch mein toller Vorschlag. Der M210 hat die Situation konstruktiv adressiert und die Kühlrippen angepasst.
  8. Phantomias
    Die heiße Seite des Zylinders sieht idealerweise die frische Kühlluft (wie bei der SF).
  9. Phantomias
    Natürlich Auslass Richtung Gebläse. Geht halt wegen Winkel des Ansaugers nicht wirklich.
  10. Phantomias
    Wenn man den Zylinder um 90 Grad dreht würde es gehen . Dann zeigt auch der Auslass endlich in die korrekte Richtung.
  11. Phantomias
    Kann man auf einem Gran Turismo Gehäuse den M200 direkt verschrauben oder ist da zuwenig Fleisch? Bei diesem Gehäuse dürfte es verschiedene Befräsungen der Fußdichtfläche geben, wo bekomme eines das nicht die Lambretta FuDi Außenkontur hineingefräst hat? Lg Hannes
  12. Phantomias
    Ist nicht eher das Problem dass 2 Senkkopfschrauben überbestimmt sind und der Kopf abreissen kann?
  13. Phantomias
    Hallo, ich bin kein Konstrukteur. Ich frage mich aber ob 2 Senkkopfschrauben hier nicht Probleme machen können. Die Idee mit den ET Adaptern finde ich an sich sehr gut.
  14. Phantomias
    Sehe ich dass richtig das nur die ET Adapter direkt auf der Bremstrommel verschraubt sind? Die 2 Senkkopfschrauben müssen dann das Moment auf die eigentliche Felge übertragen und dürfen nicht brechen sonst löst sich die Felge?
  15. Phantomias
    Zu lange?
  16. Phantomias
    Abgesehen davon dass eine PK Gabel besser ist: passt eine Sprint Gabel ohne Änderungen in einen 50 Special Rahmen?
  17. Phantomias
    Ist das Ernst gemeint, es wurden tatsächlich tausende Wellen verkauft und gefahren? Ich dachte es handelt sich um einen Nischenmarkt und die Pleuellänge ist auch noch um 1mm falsch .
  18. Phantomias
    Wie schon geschrieben: durch den Direkteinlass ist die Fläche auf die der Kolben beim Arbeitshub drückt eher klein und zerklüftet. Das ist für den Verschleiß suboptimal und wird die Rundheit des Zylinders im Betrieb auch nicht unterstützen.
  19. Phantomias
    Die Drehrichtung und das Design der PX Motore unterstützt dieses Konzept nicht, schon gar nicht in Verbindung mit einem Zylinder ohne Fuß. Eine geschraubte Platte macht alles nur noch schlechter. Das ist nur für jene sinnvoll die unbendingt einen Zylindereinlass wollen. Dafür bietet sich aber die SF an.
  20. Phantomias
    Betella macht das ja nur damit das gsf etwas zu diskutieren hat und damit es Stoff für das Zylinderraritätentopic gibt. Im Ernst: mit ein Paar Änderungen wäre der Zylinder nicht so schlecht. Ohne Direkteinlasss wäre schon ein Fortschritt.
  21. Phantomias
    Die Idee erinnert mich ein bißchen an den M200 auf dem originalen SF Gehäuse . Bitte weiter berichten!
  22. Phantomias
    Hallo, wo bekommt man eine schöne toolbox aus Blech & made in italy? Muss nicht 100% original aussehen.
  23. Phantomias
    Das steht doch alles im Bericht! Im gsf kann man auch etwas zur Qualität der Gehäuse finden, z.B. unter "Pinasco 251 Drehschieber Motoraufbau und Test", Seite 3 glaub ich. Ob das alles stimmt, weiß ich natürlich nicht.
  24. Phantomias
    Den Sluk Bericht gibt es und auch im gsf gibt es nicht nur ein Topic zu dem 251er.
  25. Phantomias
    Eben, bei Senkkopfschrauben wäre das ein Anwenderfehler. So aber sieht es nach einer Fehlkonstruktion aus.
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