Pott

( BGM-Welle mit 51mm Hub und 105er Pleul, was den Ausgleich der Kompressionshöhe von O-Kolben zu GS-Kolben einfach macht (Unterschied 7,5mm) Ich fahre auch ein O`Tuning aber mit ETS Banane und möchte irgendwann demnächst auch auf GS Kolben und 51 Welle mit 105er Pleuel umsteigen,nur ich fand bei den Shops keine Drehschieberwelle wo hast du denn die her? Sonst hut ab vor deinen Arbeit! Ich persönlich würde auch zuerst mit dem VA( um die 28) nicht zu hoch gehen.Ich denke das gehst du den richtigen Weg vor allem weil es sich um einen O`Zylinder handelt! Natürlich meine Meinung! ·

Der Stoffi bietet es auch an....

1000 zu viel...

Okay danke,dass heist mit der Runnerwelle komme ich umgerechnet auf 2.70 statt den 2.65 mit nur kurzem 4 Gangrad Richtig gecheckt ?

Wie gross ist der Unterschied (Ausgangsbasis org. Primär 2.54 )zwischen nur kurzem 4 Gang(ist klar ca.2.65)und der neuen Runner nebenwelle auf die Gesamtübersetzung? Danke schön!

NM verlauf darfst auch noch gerne machen!

Die meisten fahren halt Polini auf Drehschieber und 19er Vergaser und da die meisten halt 2.54/2.56 Ich denke aber ,da der Malossi von Haus aus schon höhere Steuerzeiten hat,dass das sicher gut hin haut mit der 2.86! LG

Falsch gelesen sorry...

Magst nicht mal auf einen PrÜfstandfahren? Wäre sicher mal interressant was so ansteht mit einem gut gemachten O`Tuning!

Klingt stimmig! QS auf vernüftiges Mass bringen wäre ja auch leicht getan!

Wie schwer ist den der Lüfter? Ich hab was gehÖrt von 1.2 kg? Gruss un danke!

würde mich auch interressieren

Kurze Frage, bei der PK 125 wird laut Werkstattbuch 1:9.5 angegeben.Sind die Angaben geometrisch? Bei einem org.Tuning mit ETS Auspuff was sollte da angepeilt werden 1:11? Gruss und danke!

Meine ETS hat um die 5600(muss aber noch mal genau nachschauen)

Dürften dann ja sicher 31-32° Vorauslass sein,wenn du noch einen 1mm höher bist! Die Steuerzeiten hast wahrschenlich nicht gemessen oder?

Ein super Ergebniss...hast du da nicht mal einen PM40 vorher oben gehabt? übersetzung 2.56 ,Hast du den einen kurzen 4 auch verbaut? Danke und gruss

Okay und das wäre welche? Gruss und danke!

Gibts eigentlich eine drehschieberwelle (für meine ETS) 51HUB 105 Pleul...im Netz finde ich gar nichts,Nur Vollwange

Das 180er ist einiges leichter..

Hatt ca.20 PS an der Kurbelwelle laut Boxenstop

Aber schon Kurbelwellenleistung?(macht der Jockey immer was ich weiss)

Und motorisch lässt du sie orginal ? Irgendwo stand mal was von einem GS Motorchen

mit dem 27 bist sicher gut bedient...ist aber wahrscheinlich geschmacksache! Ich finde die 178/124 auch am besten!