mcBesserwisser

nett mein Bock isch Baujahr 84 und hat 97phon eingetragen im Stand und 86 DB Fahrgeräusch, was einem nach 100km sau laut vorkommt, warum sollte mir das jemand austragen, wenn es doch der TÜV eingetragen hat und für ok befunden hat? Es gibt an meinem Roller nix mehr, was irgendwie nicht eingetragen sein sollte, außer der Seitenständer aber wenn wegen soiwas der bulle stress schiebt, dann atut er mir echt leid, das weischd aber! lürad hab ich jetzt ein PK drauf anstatt des HP4 und das isch innen ausgedreht, also auch völlig unauffällig, als wie ob der Bulle das ding runter schraubt und dahinter schaut glaub ich nicht!!!! den geilen Einlass brauche ich nicht eintragen zu lassen meines Wissens nach der Sip EVO ist eingetragen und zwar nur die BSAU also kann ich jeden RAP fahren auf den ich gerade lust hab ohne Einschränkung und das einzigste was vielleicht Probleme machen könnte ist der Versager, der nicht eingetragen isch aber anstatt des VHSA werde ich hergehen und einfach mit der Fräße PHBH30 reingravieren, was sowieso bei mir eingetragen isch und bei nem 32dello gaser sieht man den Unterschied eh nicht und ansaugen tut mein Guter Gaser aus dem Gehäuse und nicht durch nen offenen lufi von daher(wäre sonst absolut zu laut). Aber nochmal zu den membranen!!! Muss man das eintragen oder sollte man eintragen? MC

was habe ich dir auf dem Weg nach München gesagt? Wolltest mal wieder nicht auf mich hören :wasntme: :wasntme: :wasntme: schmeiß se weg, dann hats ne ruhe oder mach ne Schali draus, warum auch nicht? Kannst bisschen dran rum üben, macht sicher auch spaß!!Und anschließend wieder zusammenpressen lassen beim Worb5 mit neuen Lagern oder sowas. Ich weiß, ich bin einer der versucht alles zu reparieren!!!

hab se auch in München gesehen, war aber für meine Begriffe ne super mieße qualität, oder nicht? MC

hey Wasserbuschi, das hört sich ja hammers an, ohne scheiß!ich werde mal den einen oder anderen TÜV anrufen und mal fragen, das Problem für mich ist eben die Leistungsmessung und die Geräuschmessung! Aber es wird doch sicher jemanden geben, der nen 200er malle fährt mit nem 32er Dello Gaser, dasisch doch gar kein so abwägiges Setup. MC Besserwisser

find ich nett, dass du meine inovationen verfolgst freut mich ja gut, wenn du aus Wien kommst ist das schmußen mit U.E. schwer das ist sicherlich richtig Aber irgendwie habe ich das Gefühl, dass du meinen inovationen sehr Misstrauisch gegenüberstehst, habe zumindest so das gefühl. MC P.S.: bin immernoch auf der suche nach papieren mit 32er gaser und co

hey Lacknase hat jemand Erfahrung mit dem Topfß Taugt der was? Sieht zumindest vom Crom her ganz gut aus.

geil, dann kann ich mir gleich nen eigenen braten oder nicht? kauf ihn doch, wenn es dich interessiert!!!

nette Geschichte Sliders!!!! erstens das was ich da gebaut habe hat niemand geplant und irgendwie habe ich das Gefühl, dass mit dem Ulli echt schon jeder ein problem hatte. Aber ich habe das Gefühl Sliders steckt mit Ulli Ernst unter einer Decke :wasntme: :wasntme: :wasntme:

mhm das hab ich auch schon überlegt eingravieren kann ich das auch selbst, blos vielleicht gibt es ja jemanden der das ganze eingetragen hat und sogar nen Sip evo drunda hat und mir sogar seine Leistungsmessung samt Geräuschmessung opfert. Das wäre dann natürlichd as non plus ultra. :wasntme: Das schöne am VHSA ist, dass er oben auch rund isch im vergleich zum Mikuni sieht mans eben nicht, dass es ein flachschieber isch MC

mag sein, dass er alles einträgt, aber was hilft mir das wenn ich nachher 300? mehr abdrücken muss? Außerdem muss ich wegen nem 32er Gaser nicht zum ersnt das steht fest!! Wer hat denn nen 32er GAser VHSA eingetragen und könnte mir ne Kopie von seinem Fahrzeugschein geben meldet euch mal per PM. Mc Besserwisser

erstmal die Suche bemühen und dann fragen, wenn die Suche nix gescheites auswirft. Geh bei SIP SCK usw auf der homepage vorbei und dort steht das meißte auch beschrieben. Mc Besserwisser

hey gravy warum schneller sinneswandel? Nö beim Tüf war ich noch nicht, und ob ich den 32er Gaser eintragen werde wird sich zeigen. Aber mal abwarten. Ich finde das verhalten nun mal ein Unding und dann wander ich lieber zum TÜV und lass es mir ehrlich eintragen, als dem guten Herrn ein versprechen abkaufen und nachher 300? mehr bezahlen oda?

ist das der puff von ernst Motorsport? Wenn er vom ernst >Motorsport kommt, dann kannst es gleich vergessen, ertsens hat mich ernst Motorsport so bößartig beschissen, dass er es bei mir verschissen hat und jetzt sicherlich bei mir kein Geschäft mehr machen wird, das steht fest, weil wer meint mich um 300¬ bescheißen zu müssen und Versprechen nicht einhällt, der hat bei mir verloren. MC

warum machst du's nicht selbst? kostet doch nix

Lüra wird eines in Richtung 1800g werden. Zylinder Kolben und co sind überarbeitet, Überströme weit aufgemacht bis ans MAximum und der Kopf isch ein v1.1 und der Auspuff mal sehen ich weiß es noch nicht erstmal werde ich einen meiner zwei SIP-evos fahren und danach was anderes mal sehen. ich weiß der Sip hat seine grenzen und ist da sicher nicht das richtige, aber der S&S Auspuff würde mich interessieren und über den RZ MARK ONE Righthand oder ich werde vielleicht wenn ich mal viel Zeit hab nen eigenen schweißen mal sehen. MC

ich hab das Gefühl in München gibts das große Nachtreffen vom vergangenen Wochenende oder wie sehe ich das? Wann reißt ihr denn so an? Freitag oder erst am Samstag morgen? Ich werde schon am Freitag runter fahren! Mc

schmeiß die Scheißölpumpe raus, das braucht kein Mensch und außerdem fährt sichs ohne mit eigener Mischung! Außerdem entweder abfräßen oder mit Kaltmetal eben machen. Mc Besserwisser

:sabber: :sabber: :sabber: also was es auf jeden fall bringt ist eine höhere Innenkühlung, das steht fest! und meiner Meinung nach auch ein viel Ruhigeres Ströhmen der Luftmassen wie durch so nen winkeligen einlass, aber das isch wie immer Geschmacksache. Warum sollen einlass und Überströme nicht mitkommen? hast du meine Überströme schonmal gesehen? nein gell, also! Mich hat der Bau gereizt und nix anderes und wenn jetzt das rauskommt, was ich erwarte , dann :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: das wäre für mich doch die zu geile Erfahrung ohne schrott. Mc

Ich weiß gar nicht, was Ihr immer von großen Querschnittsveränderungen sprecht? ich hab in meinem gesamten Einlasstrakt nur eine einzige Querschnittsveränderung und die isch im Vergaser. da geht?s von 60mm auf 32mm runter und dann am Ausgang sind es 36mm due dann in das Schnüffelstück übernommen werden und bis in die Membrane fortgeführt werden. Im gesammten Membrangehäuse hat die Membrane zum Gehäuse hin Maximal 1-2mm Luft, was ein zu großes Volumen von vornherein ausschließt. Und dann geht es ins Kurbelwellengehäuse über, was zur folge hat, dass ich dann auf den Querschnitt oder das Volum keinen Einfluss mehr habe. Also eines ist mir schon klar du bist ein sehr kritischer Mensch der alles abwägt ob es sich lohnt oder nicht und immer erst überlegst ob es einen Nutzen hat oder nicht. Sieh es mal so, wer nichts wagt der nichts gewinnt. Man muss es probieren, es hängt nicht nur von dem Einlass ab es hängt auch sehr viel an den anderen Dingen aber der Einlass ist sicher mit ein Kriterium, dass es an ein gutes Ziel führt. Das Ziel, das ich erreichen möchte sind 28PS am Rad und die Möglichkeit das als Tourentauglichen Motor zu nutzen und nicht nur auf der QM und meiner Ansicht nach ist das gut möglich. Vielleicht kommst ja nach münchen dann kann man sich da mal unterhalten. Was hast du eigentlich mit Strohs Motor? was soll man da noch besser machen? glenzend pollieren oder sowas? den einlass um 2zehntel nach vorn oder nach hinten schieben oder son quatsch? das wichtigste an so nem Einlass isch meiner ansicht nach, dass vermieden wird, das fremdluft einströhmt und dass zu große Volumenäderungen entshenen, und wenn man das in den griff bekommt mit sauberen Steuerzeiten und nem gut bearbeiteten Zylinder+ ner guten Kurbelwelle und der entsprechenden Kupplung dürfte das alles gar kein Thema mehr sein. Aber das wird sich zeigen leider kenne ich den Termin zu Stockach noch nicht, aber leider werde ich da im urlaub sein BAWÜ Pfingsferien 2 Wochenund wenn da eben Stockach ist, dann werde ich da leider nicht kommen können und mal über die Piste blasen. Ich fahre jetzt dann erstmal zum ernst motorsport und werde mir dort den ganzen grempel eintragen plus den Versager einstellen lassen und dann schauen wir mal weiter, was da so abgeht Vielleicht mach ich ja dann weiter mit ner Auslassteuerung für den Bock, das weiß ich jetzt aber nich nicht und wenn ich dann was baue, dann werde ich es erst ins Forum stellen wenn es fertig ist, dass man dann drüber redet, aber nun gut, Luzifer kannst meinen Bock sicher mal live begutachten. MC Besserwisser

innen die Abdeckung ob man auf die verzichten kann, weiß ich nicht, aber ich hab se auch nicht drin Das isch Plastikschrott und hat für mich da drin nix zu suchen aber egal.Aber ich muss dazu sagen ich fahr auch nicht bei Sintflut artigen Regenfällen. Und die Klammer? Nö ich mach das schon seit anfang an mit nem Kabelbinder geht wunderbar, sogar noch besser, aber das isch wie alles Gschmagsach. MC

hört sich ja alles ganz nett an aber ich bleib da lieber bei meiner "normalen" membrane hallo die scheiß membrane kostet 160eier dafür bekommst fast nen komplettenm mrb samt stutzen und schrott und kannst damit 30Ps erzeugen, es muss sowieso der rest stimmen nicht nur ein teil, wenn alles nicht zusammenpasts, dann kassts eh den hasen geben. Aber der Andi muss ja sein Lager leer bekommen Mc Besserwisser

und wo bleibt das statement des großen meisters?kann mans denn wenigstens anschauen, oder tränen dir die Augen beim Anblick?

ne ich pinkle nicht nur breit sondern kacke auch so!!!!

SORRY AB hab darauf mal gleich gar nicht geachtet! wollte nur schnell fertig werden weil ich weg musste, aber ich werde mich in zukunft mehr anstrengen. Hey Gerry, diese VAriante hat mich so wie du sie siehst gar nichts gekostet außer Zeit und das eben ne ganze Menge , eben das ganze austüfteln, zeichnen fräßen usw. also 50Stunden sind schon drauf gegangen bei der ganzen Sache. Und Material kam bei mir ausm Geschäft aus der Schrottkiste, also hat nix gekostet. MC Besserwisser P.S. wo ost denn eigentlich unser LUZIFER????? ( (

achso ähm warum sollte ich nach sonem e-start sch... suchen? das baut doch eh jeder aus dachte ich, wer hier im Forum schon ein paar tage dabei ist sollte mich eigentlich schon kennen und meine einstellung zur elektro-rengdengdeng Sache, der phil verstehts:-)