Evorox

In der Kombi + richtiges Entlüftergerät klappt das immer. Durchaus auch mal über Nacht so gedreht stehen lassen, Hebel gezogen mit Kabelbinder festziehen und am Folgetag nochmal entlüften.

MRP 3mm, 2 Stück. Vermutlich reicht aber bereits einer. Ich hab damit rel. viel auf dem p4 getestet (zusätzlich zu Membranen, Brennräumen und co.), was allein durch den Spacer teilweise extremst positive Ergebnisse geliefert hat. Du hast oft den Effekt, dass die Membran offen steht und die Gassäule schwingt und wieder durch den Vergaser anfettet. Dann bringt auch die Bedüsungsänderung nahezu keine Reaktion. Teilweise ist da Vorreso die Leistung auf 0 eingebrochen bis der Auspuff das Problem gelöst hat. Das rausdistanzieren der Membran entschärft das.

Klappt ja gut bisher

Ich würde mir schon aus Prinzip sowas innerhalb 5Minuten selber bauen.

Membranblockspacer.

Jehova !

Hab ich extra schön skaliert

Kannst du mir paar Infos geben was das zwischen 9 und 10 Wärmewert im Detail ausmacht bei den Motoren ? Erfahrungswerte dazu ? Bzw. was da kritisch wird bei dir ?

Primärer Einsatzzweck liegt dort, ja. Welchen Wärmewert suchst du denn, weil du sagst „nur“ ?

Ich hatte einmal die VMC Zündung 2019 gekauft, hatte satte 0,1V Ausgang an der Spule. Hat auch zu den locker lässig gewürfelten Wicklungen gepasst. Flog dann auch direkt in die Tonne.

zB hier: https://www.kart-driving.de/abteilung1/00000096d814aca01/00000096db0df7004/index.html

Ich persönlich bin nach diverser Testerei bei der Brisk Gleitfunkenzündkerze.

Passt mit geringen Modifikationen....kein Mensch erwartet doch mittlerweile mehr, dass überhaupt irgend ein Teil ohne Nacharbeit passt

+1 EKA zählt für die meisten vor allem die Optik. Neue Reifen, bisjen Kosmetik, Kaskade einfärben, den Bierflaschenkoffer und Fronttheke runter.

Ist gut angekommen, danke.

Gibts hier für schlanke 145€ pro Monat die 4qm Box.

Ich persönlich würde das Teil in die Tonne legen.

Allein der Gehäuseboden sagt bereits alles.

Ich diskutiere hier nur noch mit Leuten die was vorweisen können.

Navitimer World GMT. A24322 ist die Typnummer. Bin mir aber trotz der schlechten Bilder ziemlich sicher, dass hier eher der klassische Asia Abklatsch liegt. https://www.chrono24.de/search/index.htm?query=Breitling+A24322&dosearch=true&searchexplain=1&watchTypes=&accessoryTypes=&goal_suggest=1

Auch von mir Danke

Da hätte man bestimmt können noch mehr eindeutige Aufkleber auf das Paket kleben.

Dann nimmst du hitzebeständigen Klarlack.

Zudem noch das Thema Kotflügelaufnahme, Lenkanschläge passen nicht und Lenkschlossnut.