-=SkReeK=-

Habs zwar schon vorhin gesagt, aber ne Vespa kann ja durchaus auch aus Plastik sein So eine 300er oder was es da nicht alles gibt sollte auch schon ganz gut nach vorne gehn als Fluchtfahrzeug

Wäre ne Unterlegscheibe unter den Schrauben, evtl. noch eine aus Gummi zusätzlich, nicht einfacher umzusetzen? Die Hülse kann ja auch nicht mehr als die Kraft gleichmäßiger auf den Lack zu verteilen, oder?

Naja, da in dem Artikel drinsteht wann und wo das Ding geklaut wurde, denke ich die wissen auch wem die Vespa gehört, oder? Anonym wird ja keiner seine vespa geklaut melden War aber bestimmt eh ein Plaste-Bomber...

Sehr schön gearbeitet! Da wunderts mich nicht, dass der Kleine so ein glückliches Grinsen im Gesicht hat

Würd ich auch nie ohne einbauen, da brauchst dich dann nicht wundern wenns den Motor zerlegt... Die Kräfte werden dann ja nur von den Zahnrädern aufgenommen... MACHS NICHT! Außerdem hab ich jetzt mit der originalen schon 3 Primärs in meinem Motor verbaut gehabt, dass die Nut da falsch drin ist halte ich irgendwie für sehr unwahrscheinlich. Das wäre dann ja ein massiver Fabrikationsfehler! Bist du sicher, dass du das Ding auch richtig bis Anschlag reingeklopft hast?

Same here... Sie haben 10 Fragen korrekt beantwortet. Ausgezeichnet fände Mr. Burns ihre Leistung. Mit Ihrem Wissen könnten Sie es glatt mit Lisa Simpson aufnehmen. ... und das obwohl ich bestimmt seit 5 Jahren keine einzige Folge mehr gesehen hab (mit Ausnahme vom Film)

Hier schon nachgefragt? Das Plastik ist uebrigens nicht so die tollste Qualitaet, ich hab die Dinger auch montiert. Schon nach ein paar Tagen hat sich ein Stueck von den Dingern auf der Kupplungsseite verabschiedet, weil der Kupplungshebel beim kuppeln dranstoesst... Aber aussehen tun die halt schon fesch Tante Edith kann besser mit Google umgehen wie ich und hat noch diesen Link gefunden...

As i already stated, SM is mounted for almost 2 weeks now. Installation was easy (as expected) and the unit works. I am running the SM on a PK-engine with a 102ccm polini, 19.19 carburator and a polini exhaust. Now some words on the improvements: - "better cold-start / hot-start": well, to be honest i can't really see or feel a big difference to the behaviour of my engine before i mounted the SM. When it's cold i took me 3 kicks before and now sometimes only 2 with the SM mounted (Today we had 0°C in the morning, took me 4 kicks.). When the engine is warm, it always started with the first kick, so there can't be any difference - "engine runs better": Yes, i at least imagine that the engine runs better. The often-cited "Ass-O-Meter?" tells me the engine really runs smoother then before In summary I do not regret having bought the SM at all, I just feel i did something great to my little PK, I am sure she loves it to KTy for this neat little device!

Keine Ahnung wie das mit der BGM-Feder ist, aber ich hab letztens auch 4 Scheiben (Malossi) in meine PK-Kupplung gebaut und die alte Feder (war bei der verstärkten Surflex-Kupplung dabei) einfach weiter behalten, da die Malossi dem hörensagen nach schon sehr straff ist. Die Kupplung trennt dabei perfekt.

Liste. Vielleicht is ja was dabei, hab ich jetzt nicht durchgeschaut

Man sollte sich nicht auf den schönen Sonnenschein draußen verlassen, das war mal ARSCH-kalt aufm Bock heut morgen Und den Eselsberg hoch auch noch schön glatt auf der Straße... Ulm, zieh dich waaaarrrm an... der Winter ist da

Hepp.

Da du und ich in ein und der gleichen Stadt wohnen kommt das mit der näheren Umgebung wohl ganz gut hin Dank euch Beiden für die Einschätzung! Ich muss mal noch die Fahrgestellnummer in Erfahrung bringen, das mit dem Baujahr muss auf jeden Fall geklärt werden... Und Bilder von der Motorseite hab ich ja auch noch nicht! Laufen tut die Vespa! Weitere Meinungen natürlich trotzdem willkommen!

Hallo Gemeinde, im Moment bin ich am überlegen ob ich mir eine V50 Special zulegen soll. Freund von einem Arbeitskollegen, seines Zeichens Italiener, hat die Vespa aus Italien importiert, will die Gute jetzt aber loswerden. Er behauptet das Teil wäre im Original-Lack, was ich allerdings sehr stark bezweifeln möchte da ich so eine Farbe noch an keiner V50 original gesehen habe, lasse mich allerdings auch gerne eines Besseren belehren Die Vespa soll BJ 72 sein (Fahrgestellnummer hab ich leider noch nicht), ist das italienische Modell und italienische Papiere sind auch vorhanden (auch wenn die mir hier nix bringen ). Die Kleine läuft, hat keine Welle hinterm Koti und auch sonst wohl fast keine Macken sowie sogut wie kein Rost. Wie man sieht hatte sie mal eine PK-Kaskade (scheint ja wohl IN gewesen zu sein in Italien ). Achja, das Gelb auf der Seite ist Wandfarbe die er in der Garage ausversehen draufgekleckst hat... So, und nun die Bilder und meine Fragen - Was kann man für das Gefährt ansetzen in dem Zustand? - BJ soll wie gesagt 72 sein, allerdings sagt er auch, die EZ wäre 78... kommt mir ein bisschen komisch vor. 72 wäre doch 9"-Reifen, kann das jemand anhand der Fotos bestätigen? - Wurden für die PK-Kaskade extra Löcher gebohrt? - Was ist das für ein komischer Polini-Puff? Ich dachte erst da fehlt halt die Dämpfer-Hülse, aber das würde dann doch anders aussehen? DANKE!

In dieser Liste sind die Special-Farben ebenfalls drin, ohne Gewähr natürlich

... und der Modellzuordnung bei diesem Shop ist meiner Erfahrung nach eh nicht zu trauen

Wenn so wie auf dem Bild, was ist denn dann in den Taschen drin? Geld? Alkohol?

Das hört sich interessant an! Zumal meine mit-Kinderfensterfarben-orange-(gemischt-aus-rot-und-gelb)-gepinselten-Sofitten unter meinen Hella-Blinkern mit Klarglas zwar schön blinken, wenn aber mal eine kaputt geht hab ich irgendwie nur wenig Bock das nochmal zu machen Außerdem machen die Dinger mit den Sofitten bei mir eh mehr Stress den Nutzen geltend (immer wieder Wackler durch die Vibrationen), eine Alternative wäre schon was feines!

Kann man den mal Probefahren? Wie läuft das Teil, eher fett oder mager?

Ist Menschenhandel nicht illegal?

Hab ich auch eins, siehe Signatur.

Da wollte ich jetzt großzügig drüber hinweg sehen Aber dann bitte auch Straße, wenn wir schon am Erbsen zählen sind

Ich kauf dann noch ein "m" für das Wohnzimmer... Und schrauben tu ich auch im Keller, bzw. im überdachten Innenhof.

Neuer Versuch...

Die da?