-=SkReeK=-

hätte nen 75er polini hier rumliegen. nicht viel gelaufen und in gutem zustand. wäre für 40€ deiner. bei interesse schick mir ne pm, bilder könntest morgen haben. gruß

50$ = 35,235? nach heutigem Wechselkurs. Was rechtfertigt den Preis? Ernstgemeinte Frage, vielleicht steh ich ja einfach nur aufm Schlauch...

Danke, ich hab inzwischen auch ein paar Bilder von anderen Motoren angeschaut, war nur meine erste Vermutung mit den Spänen. Trotzdem bin ich jetzt beruhigt Entwarnung von den Experten zu kriegen!

Eben mit Eigenkonstruktion das Nadellager auch noch rausgekriegt Da mir weder ein Schweißgerät zum anschweißen einer Mutter, noch ein Dremel zum anscheiden des Lagers zur Verfügung steht, musste es eben anders gehn... Hab einfach ein paar von den Nadeln rausgehebelt und damit ein Gewindestück im Lager verkantet, das Ganze dann mit ner Gewindestange rausgeschraubt, ging perfekt! So darfs weitergehn!

Wieviele Wellen hast du denn noch rumliegen? Diesmal nicht für mich, aber für den zukünftigen Käufer kann ich Blechschrauber als Verkäufer sehr empfehlen!

eBay ist einfach nur komisch manchmal

Schöne Tour gehabt heute? Habs vor ein paar Tagen gelesen, da ich inzwischen auch Ulmer bin wär ich gern mitgefahren, allerdings liegt mein Motor grad in Einzelteilen im Keller Diesbezüglich hätte ich noch ne kleine Anfrage: Hat vielleicht jemand in Ulm nen Innen-Abzieher für das Nadellager der LiMa-Seite vonnem Smallframe-Gehäuse und könnt den für ein paar Minuten entbehren? Oder nen Tipp in welcher Werkstatt man das vlt. kurz machen könnte? Edit: Hat sich erledigt, ging auch so Gruß Sebastian

So, die Hitze hats gerichtet! Hab mich gleich mal für "Hitze Deluxe" entschieden und hab meine Motorhälften schön in den Ofen in meinem Labor gelegt Lager sind mir quasi entgegen gerannt. Nur das Nadellager nicht, das muss noch irgendwie anders raus. Nächste Woche gehts dann ans Einbauen der neuen Lager, dafür steht dann direkt links von dem Ofen noch nen Eisschrank, genial so ein Chemie-Labor zum Schrauben

Erstmal vielen Dank für die Antworten Ich hatte bei der Fläche um den Lagersitz eben Bedenken weil die durch die Späne "angeraut" worden ist (man siehts auf den Bildern bei genauerem Hinsehen), deshalb die Frage. Nicht dass dann die Kurbelwelle schleift oder sonstwas. Wegen dem Lager: Problem ist ja, dass das Lager noch im Gehäuse ist mit Kurbelwelle druff... Werds mal mit Hitze probieren heute, sollte dann ja wohl beides rausgehen wenn ich das hier richtig verstehe Kurbelwelle und Lager voneinader trennen will ich garnicht, die Kurbelwelle ist eh am Arsch und Lager kommen natürlich neue rein!

Hallo zusammen! Ich hab heute mal meinen Motor gespalten. Schon vor dem Spalten war klar, dass sich wohl die Buchse vom Pleuel zerlegt hat, es waren überall im Kurbelgehäuse feine rötliche Metallspäne Ich hab jetzt Befürchtungen, dass die Späne meine Drehschieberfläche, bzw. die Fläche um den Lagersitz beschädigt haben. Hier 2 Bilder: Kann jemand was zu den beiden Flächen sagen? Kann mans so lassen? Wenn nicht, kann mans reparieren? Achja, außerdem will die Kurbelwelle nicht aus dem LiMa-seitigen Lager, Tipps am Rande sind willkommen Dank euch schonmal Jungs!

Resonanzanlagen liegen preislich auf jeden Fall weit jenseits deiner <150? Grenze, da musst du erstmal dein Budget aufstocken, dann kann man dir wieder weiterhelfen ^^

Laut Bild isset nen Eisbrecher, aber stolz wär ich in beiden Fällen

"Die Leute sagen das Leben ist keine Jukebox. Aber trotzdem muss man immer wieder Kohle reinwerfen damit was Gutes kommt." Zitat Curse auf seinem neuen Album, grad heute morgen gehört. Den Spruch fand ich passend

Da er laut seiner Signatur eben diese verkauft, glaub ich nicht dass er auf Polini umsteigen möchte ^^ Ich hab eigentlich genau das gleiche Setup und fahr mit Polini lefthand. Bin zufrieden damit, allerdings ist der bei mir auch eingetragen

Bei Stoffis gibts viele Explosionszeichungen, auch von PKs, kuckst du mal hier! Edit hat eben noch PK_Explosionszeichungen.pdf gefunden :)

Sie haben Post.

Was hat denn ein Doktorgrad in der Medizin mit fetten Kohlen zu tun? Meine Freundin ist auch grad an ihrer Doktorarbeit inner Medizin zugange, aber doppelt gemoppelt hält besser, ich promovier lieber auch noch selber grade als Chemiker (allerdings richtig, nicht so nebenher-bissi-was-machen-mediziner-mäßig ) Auch hier Spaß beiseite... Herzlichen Glückwunsch!! Freu mich auch schon auf den Tag!

Meinst du die hier? Die sollte man doch auch auf ner PK montiert kriegen... ich glaub die werd ich mir dann wohl mal ordern ^^

Und das ist sicher ne Lusso?

Also bei meiner 4-Scheibenkupplung (PK50S Lusso) hatte ich erst Sport-Hebel von Buzzetti dran, damit hat die Kupplung eigentlich schon ganz gut getrennt. Anner Ampel wenn man bissi mitm Gas spielt hat man allerdings gemerkt dass sie auch nicht zu 100% getrennt hat. Jetzt hab ich PX-Sporthebel dran (welche weiß ich jetzt grad nicht), da ist das aber ganz genauso. Meiner Erfahrung nach kannst mitm Hebel also nicht viel machen... Die Buzzetti-Hebel (Schwarz) hab ich übrigens noch rumliegen falls Interesse besteht ... Gruß

Was sollen denn die komischen orangenen Abklebungen an den Lenkerenden? Sollen die davon ablenken dass die Gläser von den Lenkerendenblinkern fehlen?

... grad die Projektsitzung vorbei ist und sich sowohl die Industriepartner als auch mein Prof sehr positiv geäußert haben ... und ich jetzt erstma heimgeh

Nene, mit googlemail kannst du bis zu 5 andere mail-Adressen (zum Beispiel @web.de, @gmx.de, etc) abholen lassen. Du fügts einfach die Daten von den anderen Accounts in den Einstellung von deinem googlemail-Account ein und dann holt der automatisch immer die Mails von den bis zu 5 anderen Adressen ab. Somit brauchst du dich nur immer an einem x-beliebigen PC im Internet bei deinem googlemail-Account einloggen und hast alle deine Mails imme parat Vonwegen nur 30 Tage oder sowas ist mir da nix bekannt. Gruß Edit: Die 5 anderen Accounts müssen alle POP3 unterstützen, sonst gehts nicht.

Oder du wirst halt doch immer älter? Also mitm Roller bin ich noch nie angehalten worden, obwohl ich schon lang drauf wart, immerhin ist ja alles eingetragen Mit Auto (als ich noch eins hatte) natürlich schon öfters, allerdings noch nie das volle Programm mit blasen etc.

Ich hätte Interesse an dem Blinkerschalter und an der Hupe, allerdings ohne die Kaskade Noch da und möglich? Gruß