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Hmm, okay, also euopagrün oder europablau. Ich leg vielleicht noch ein bisschen mehr frei, dann müsste man das ja sehn. Danke soweit!
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Moin ihr O-Lack Spezialisten. Ich hab am WE festgestellt, dass meine V50 Seitenklappe unter den Farbschichten noch durchaus brauchbaren O-Lack aufweist, der Ü-Lack ließ sich an der gezeigten Stelle easy mit Aceton abwischen. Ist eine alte Klappe, hatte den Hebel mit den Rillen parallel zur Klappe. Nun zur Frage: Was meint ihr welche Farbe ist das? Europagrün? Hat jemand an dem Teil Interesse? Ich würde gegen eine gleichwertige Klappe (original, kein Nachbauschrott!, Farbe aber völlig wurscht) tauschen. Müsste aber recht fix gehen, in ca. 1,5 Wochen geht der Roller zum Lackierer!
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BBG VI jetzt mal Lambretta Neu
-=SkReeK=- antwortete auf amazombi's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Würd ich auch gerne mal live an mir vorbeijagen sehn! Gibts schon neue Geschichten von Überholten? P.S.: Der Herr Falc wurde hier wohl genannt weil jemand hier zwar dein Projekt kleinredet, selber aber eher wenig an seinen eigenen macht sondern machen lässt So versteh ich den kleinen Disput hier zumindest. -
~> RollerKÖ Augsburg <~
-=SkReeK=- antwortete auf Schindluder's Thema in Regionale Stammtische und Termine
War nett euch mal kennenzulernen gestern! An die die mich gestern noch wegen den T-Shirts angesprochen haben: Meldet euch mal per PN bei mir, noch sind die Motive auf den Sieben Norre: deins hab ich den treuen Händen vom Schindluder anvertraut! -
~> RollerKÖ Augsburg <~
-=SkReeK=- antwortete auf Schindluder's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Freut mich wenns gefällt! -
~> RollerKÖ Augsburg <~
-=SkReeK=- antwortete auf Schindluder's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Für welche Partei arbeitest du so? Der Artikel aus deinem Screenshot ist 3 Jahre alt, genauso alt ist die dazugehörige Diskussion hier im GSF... Ists jetzt Zufall, dass das Datum des Artikel abgeschnitten wurde beim Screenshot? -
Blechroller für große Fahrer gesucht
-=SkReeK=- antwortete auf Tide's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Kein Durchschnitt zu sein ist ja schon chic. Mit 192 pass ich aber locker auf ne SF und fahr auch öfter noch mit (ca. 175) Sozia. Dann allerdings keine großen Strecken, das ist klar. Auf der PX von einer Freundin fühl ich mich dann im ersten Moment immer wie auf nem Elefant, bin aber eben SF gewöhnt. Fazit: Alles Gewöhnungssache, für längere Fahrten mit Sozius / Sozia geht SF dann aber echt garnicht. Aber teilweise muss es schon witzig aussehn, letztens hieß es "so ein großer Mann und so ein kleiner Roller" -
Gewinde an neuer Nebenwelle abgeschert! Bekannt?
-=SkReeK=- antwortete auf pennah's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kann man beim kobold käuflich erwerben: klick -
Gewinde an neuer Nebenwelle abgeschert! Bekannt?
-=SkReeK=- antwortete auf pennah's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Blödsinn. Schmeiß mal Google an und dann gehts weiter Edit: Das war natürlich auf wolei's Post bezogen -
Gewinde an neuer Nebenwelle abgeschert! Bekannt?
-=SkReeK=- antwortete auf pennah's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Naja, das mein ich ja... Wenn ich jetzt ne 10er Mutter hab und das Gewinde eine entsprechend schlechtere Festigkeit aufweist, dann kann ich das nicht zwingend ohne Schädigung mit dem angegeben Moment anknallen. Oder ist das nicht so? -
Gewinde an neuer Nebenwelle abgeschert! Bekannt?
-=SkReeK=- antwortete auf pennah's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das gilt aber auch nur wenn beide Materialien diese Festigkeit aufweisen, oder? Also Gewinde und Mutter. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
-=SkReeK=- antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der hier sollte z.B. passen: klick In den Artikelinfos kannst dir noch den Schaltplan anschauen. -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
-=SkReeK=- antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nö, das haben andere schon lange vorher gemacht, gibts hier im Forum einige Umbauten. Das ist ne TPH/Sfera-Bremspumpe, zumindest beim Kampmann und den anderen GSFlern. Laut einiger Aussagen für ne ordentliche Bremswirkung unterdimensioniert. Kann natürlich sein, dass Zirri da ne andere hat, sieht aber verdächtig ähnlich aus -
Dann bin ich raus
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Kannst auch mal mp3DirectCut testen. Das sollte direkt mit den Files vom iPhone klarkommen und hat auch ne Visualisierung. Dazu installierts dir nur nen Ordner + Verknüpfung aufm Desktop, ist mir immer sehr sympathisch
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
-=SkReeK=- antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das mit dem Schlag würd ich lassen, bei der Aktion ist vor meinen Augen schon ein Gehäuse gestorben Kann aber durchaus an der grobmotorischen Ader des Schlagenden gelegen haben... Ich entfern da immer den inneren Käfig mit den Rollen und verkeil dann ne Rändelmutter (die hat ziemlich genau den Durchmesser des Lagers) mit den Rollen des Lagers in der Schale des Lagers. Dann kann man das Ding mit einer Gewindestange rausziehen. Ist natürlich nur die Schweiß-Methode für Arme, aber ich hab halt kein Schweißgerät EDIT: Okay, man sollte aufmerksamer lesen, ich hab mich eben zum Hauptwellen-Nadellager geäußert... Vergiss was ich geschrieben hab, das Nebenwellenlager ist mir bisher immer durch Hitze entgegengekommen... -
~> RollerKÖ Augsburg <~
-=SkReeK=- antwortete auf Schindluder's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Nachtrag: war ein super Tipp, der hatte echt keine Ahnung und das Ganze war innerhalb von 5 Minuten gegessen. "Ich dachte man kann sowas garnicht eintragen lassen? Polini, das sind doch so Rennzylinder?!" Sehr zu empfehlen und danke P.S. Wers noch nicht mitbekommen hat: die "Frisierer sind Riskierer" Shirt mit Schindluders und meinem Motiv sind fertig! Geplant ist mal, dass ich am kommenden Freitag an Kö komm (Premiere ) und an die Augschburger Besteller verteil. Ich hoff ich schaffs, ansonsten anders -
Krasser Ofen, ich frag mich wo er mit der Kiste 300km gefahren ist ohne die Aufmerksamkeit der Ordnungshüter auf sich zu ziehen
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Und schwupps, es ist Anfang September Hat sich schon was getan wegen der 2ten Version?
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Was passiert bei längerer TÜV-Überziehung ?
-=SkReeK=- antwortete auf radiergummientchen's Thema in Blabla
Hey, das wusste ich garnicht. Jetzt weiß ich endlich wie ich den Besitzer von dem Plastomaten-Kackfass, das mir den überdachten Parkplatz wegnimmt und seit 2011 keinen TÜV mehr hat ärgern kann -
Langzeitprojekt-Wartezeit-Basteleien
-=SkReeK=- antwortete auf -=SkReeK=-'s Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
2ter Versuch ist fertig: Noch ein bisschen weniger schwarz verwendet, jetzt isses perfekt Die Gussreste müssen dann noch ab und der andere Blinker muss genauso werden, dann bin ich voll zufrieden -
PK Seitendeckel klappt auf
-=SkReeK=- antwortete auf Fahrdynamiker's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das Problem hab ich bei meiner PK leider auch. Kommt von den Vibrationen. So wie du es beschreibst hab ichs auch gemacht, schau dir aber auch mal den Haken der Verriegelung an, der in das Halteblech einrastet. Der war bei mir auch halb durch... Den Schließmechanismus hab ich schlussendlich einmal komplett getauscht. -
Langzeitprojekt-Wartezeit-Basteleien
-=SkReeK=- antwortete auf -=SkReeK=-'s Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bin mir auch noch nicht sicher ob die an den Roller drankommen, die hellen sehen da fast besser aus. Aber für den sind die auch garnicht gedacht Die Form ist aus Silikonkautschuk für den Fomenbau, das Harz ist Epoxidharz. -
Langzeitprojekt-Wartezeit-Basteleien
-=SkReeK=- antwortete auf -=SkReeK=-'s Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Erster Versuch wurde eben entformt und mal probemontiert: Leider gabs wohl ein paar Luftblasen beim Gießen, am Rand des Blinkers auf dem Bild sieht mans: Verbaut fällt das kaum auf, aber es war ja der erste Versuch, ich bin zufrieden. Der zweite ist schon gegossen, diesmal hoffentlich ohne Blasen Und bevor die Fragen kommen: ja, man sieht den Blinker blinken -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
-=SkReeK=- antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
VIelleicht sowas hier: klick?