-=SkReeK=-

Wobei, mit den Seegeringen könnte das natürlich wieder hinkommen, da hab ich die dünneren genommen die ich liegen hatte. Was für ein Elend bis das Ding endlich richtig ausdistanziert ist, ich dachte mit den Distanzringen ists jetzt endlich geschehen... Danke für den Hinweis

Das kann leider nicht sein, der Ring am ersten Gang ist nur 0,8 mm, der oben 1 mm. Den hab ich extra abplanen lassen, sonst hätte ich garkein gescheites Einbauspiel hinbekommen.

Ich bin zu Tränen gerührt

Nachdem mein Getriebe jetzt mit abgeplanten Distanzscheiben endlich ausdistanziert ist (~0,2-0,3mm), wartet schon das nächste Problem (wir schrauben ja an Vespas, muss ja so sein ): Der lange Erste von DRT (Rovigo) schleift im Leerlauf an der DRT-Klaue. Zwar nur wenn ich das Getriebe auf den Kopf stell, aber das kann ich so ja trotzdem nicht lassen... Das ist in 2 verschiedenen Hauptwellen so. Die Klaue ist ne runde, sollte also für die PK Scheiben (42xxx) passen. Ich bin ratlos. Hier mal ein Video zur Veranschaulichung: Was tun?

Als Chemiker hab ich auch Zugriff auf ne mg genaue Waage, so ist das ja nicht Aber 20 kg an die Uni schleppen und mich da ausbreiten, das wollte ich dann doch nicht. Drüber nachgedacht hab ich schon... Ging schon, ich will ja nur ein bisschen Anerkennung

Eins sag ich euch, sowas mach ich nicht nochmal Da wirst deppert bei der Zählerei Habe fertig: Pakete gehen morgen raus, Nummern zur Verfolgung gibst ebenfalls morgen per PN. (Außer deins didi, das schaff ich morgen nichtmehr. Sag mal an ob ichs am Montag rausschicken soll, oder warten soll bis du wieder ausm Urlaub da bist bitte). Prost!

Blitze beim ATU oder sonstwo kaufen, die Suche hier im Forum anschmeißen und mindestens 150 Anleitungen zum Abblitzen einer Zündung finden Das ist wirklich kein Hexenwerk. Wenn du schon dabei bist, dann solltest du den ZZP bei deiner Vollrestaurierten V50L auch gleich noch checken, das ist schon ne ziemlich wichtige Einstellung und sollte immer gecheckt werden... Schaffst du schon.

Mich wundert da die asymmetrische Bearbeitung von den beiden Endstücken, da wäre doch dafür garnicht nötig, oder? Macht aber die Produktion auch nicht einfacher? Sieht auf jeden Fall wichtig aus

Lustig. Er meint natürlich den Konus am LüRa, den kann man durchaus umnieten... Ob das jetzt aber die einfachere Möglichkeit ist? Ich würd ne andere Welle einbauen, kann auch nicht schaden mit den stumpfen Konus durch die Gegend zu tuckern, ist eh stabiler.

Wenn ich gewusst hätte, dass du Beruferfahrung hast, dann hätte ich dich die Bestellung managen lassen Ich werd die nächsten Tage versuchen das Zeug sortiert zu kriegen, ich bitte um ein wenig Geduld Sobald die Pakete an euch rausgehen sag ich nochmal Bescheid!

Ist das Bild von dir? Kannst du dir den Halter nicht einfach zurecht biegen? Muss doch nur noch weiter nach außen jeweils.

... und zack, die Bestellung ist raus

So, ich hab jetzt auch endlich 0,8mm Distanzringe. Tipp: kauft euch beim SCK die 1,2mm Dinger, die kosten aus irgendeinem Grund nur 1/3 der anderen und lasst die abplanen (Planschleifmaschine ist das Stichwort). Hat mir ein netter Werkstattmitarbeiter für umme gemacht

? Ironie oder was? :gsf_chips:

Weiß deine Frau, dass du das Bild im Netz postest?

Dafür brauchts ne Abstimmung Ich wär für nur Roller ohne Menschlein drauf. Diese Titten-Bilder find ich bei Rollern genauso fehl am Platz wie bei Tuning-Autos... und den Besitzer vom Roller find ich jetzt im Normalfall auch eher weniger ansprechend Ansich find ich das ist ne gute Idee! Wenn man dann Kategorien macht und in einem Monat z.B. Custom-Roller, im anderen O-Lack Kisten, etc. macht, dann wird das sicher auch ein abwechslungsreicher und schöner Kalender!

Hast du die angesprochene Feder Klemme drin? Wenn ja: raus damit fürn TÜV. Dazu nen geflochtenen Gaszug und am Griff schön fetten. Dann sollte das fluppen. Oder wirklich den TÜV wechseln.

Leider nein, die Mengen sind schon fix und so wies aussieht springt auch keiner mehr ab

Das ist normal, der vierte ist im Vergleich zum dritten deutlich länger übersetzt wenn du die originalen Gangräder verbaut hast. Deshalb gibts ja auch den berühmten kurzen vierten Gang Ein Plastomat mit Sportauspuff und evtl. noch anderen Variatorgewichten heizt dir mit nem 75er Satz immer weg, da brauchst dir keine Hoffnungen machen Doch, das sind typische Anfänger Fragen, aber dafür ist das Forum ja (auch) da

Laut seinem Topic bietet er momentan nur verschweißen vom Hubzapfen an, das macht er aber auf jeden Fall, hab ich letztens selber bei ihm machen lassen...

Kleines Update: 1. Das Geld von allen ist schon zu mir unterwegs, auf meinem Konto fehlen nur noch 2, das sollte die Tage auch kommen 2. Mir ist ein mini Fehler beim Berechnen der Mengen unterlaufen: statt 5x M7x16 Sechskant gibts nur 4x M7x16 Sechskant pro Set (was trotzdem reicht ), ihr möget mir verzeihen. 3. Sobald alles Geld da ist, also wohl noch diese Woche, wird bestellt, es ist Stand heute alles lieferbar. 4. Das läuft echt super hier

Vielen dank bobcat, diese Forum kann einfach alles

Sorry, Doppelpost...

Alternative: Hat jemand eine originale V50L und kann mir ein Foto vom Koti von der Seite machen? Dann kann ichs auch selber zurückrechnen