-=SkReeK=-

Für den Preis von SIP Tacho kriegst 4 Nachbautachos, da müssten die schon ziemlich oft kaputt gehn damit sich das rechnet Ich hab auch den Nachbaukram, allerdings noch nicht im Einsatz, ich hoff mal der hält ein paar Kilometer mehr als bei den hier genannten... vorallem nach dem Umbau...

Reicht da jeweils 1 Matte?

Das Bild sollte helfen:

Musst du selbst machen / machen lassen, gibts nicht direkt zu kaufen. Es gab mal eine Serie Glockenwellen von KingOfBurnout, die wird aber nicht mehr neu aufgelegt. Frag mal den Flexkiller, der hat mir meine gemacht.

Das passt schon, die Nummer die du in deinem Konto siehst ist die Bestellnummer, die Nummer in der E-Mail ist die Rechungsnummer (deswegen auch REXXXXXXXX), die sind unterschiedlich. Hab heut auch schon die Mail bekommen, bei mir stimmen die Rechungsnummern überein. Trustpilot scheint auch was seriöses zu sein. Mein Fazit: alles Gut

Polini PK Variante passt auf jeden Fall ohne Bearbeitung, da ist extra eine Delle drin damits nicht anstößt am Blech. heizer: sowas? -> klick oder klick

Absolut bestens, vielen Dank bobcat! Ich werd dann mal wenn ich das nächste mal im "Lager" bin die Länge von meinem, ebenfalls originalen dünnen für 9 Zoll nachliefern. Vielleicht brauchts ja noch jemand

Keiner? Alternativ wäre ich auch mit der Angabe wieviel länger ein 10 Zoll Ständer im Vergleich zu einem 9 Zoll ist zufrieden

Nice Idea, hope one of you finishes this project, I am looking forward to see this type of mudguard on a real fork

Hat jemand nen Hauptständer einer V50 mit 10 Zoll Bereifung rumliegen und kann mir mal kurz die Höhe messen bitte? Also am besten ohne Ständerfüße und mit Bild

Wow. Zum Vergleich mal mein Steck-Setup: Polini 102, alles original, Überströmer am Block angepasst. Polini-Banane, SHB 19er Gaser über Drehschieber, also das volle Standard-Setup

Gibts die außer direkt bei DRT irgendwo zu kaufen? Ich find die nirgends...

Das würde mich auch interessieren. Mein Getriebe hat momentan höchstens 0,05 mm Spiel mit den originale 1,0 mm Schulterringen...

Sorry, aber ich denke du hast da etwas falsche Erwartungen? Die Flutkatastrophe bekommt jeder durch die Medien mit, ich denke wer spenden möchte tut das ohnehin schon. Die Situaution kannst du daher meiner Meinung nach nicht mit z.B. einer GSF Weihnachtsspendenaktion vergleichen. Versteh mich nicht falsch, ich find deinen Einsatz super, nur hörte sich den Post oben ein wenig enttäuscht an

Eigentlich ja normal, dass dein Motor bremst wenn ein Gang drin ist und du vom Gas gehst, oder? Stichwort Motorbremse. Oder setzt das abrupt ein und bremst dich wirklich stark runter? Wenn du sonst beschleunigst, schaltest etc. passt alles?

Kann mir jemand den Abstand (vorne und hinten) der beiden Trittleisten auf dem Durchstieg einer V50 messen? Spezial oder V50L oder so, also die Modelle mit den Aluleisten. Geht nur um den Abstand, muss entscheiden ob da ein Kanister von 12,2cm Breite sicher drauf stehen kann wenn über Gepäckösen festgezurrt... Danke

"Jetzt" ist gut, laut einschlägiger Suchmaschine ist das in Hessen immerhin seit 4 Jahren so...

Nice solution, looks better than the usual dent on V50 mudguards on PK column I guess If you want to keep the look original you should maybe think about adding the seam on top of the mudguard. If you ever start producing one of these, please contact me

Das ist sogar nur ein Zahn wenn ich das richtig sehe

Kommt drauf an ob du eine zum aufs Schaltrohr draufsetzen momentan dran hast, oder eine zum ins Rohr reinstecken. Weiß nicht ob das bei der Special immer gleich ist, bei den Rundlichtern gibts beides. Wenns zum draufstecken ist gehts, dann musst du nur die Löcher für den Befestungssplint anpassen und evtl. ein bisschen die Breite bzw. den Durchmesser der Rolle anpassen. Wenn eine zum reinstecken dran ist gehts so nicht, da das Rohr dann zu kurz ist im Lenker.

Glückwunsch, ich sag doch, manchmal sinds die Kleinigkeiten

Alufolie ums Zündkabel und dann erst den Abhehmer drüber wird öfters empfohlen für die Vespatronic wenns Probleme beim abblitzen gibt.

Zündkabel nicht richtig fest und durchs Fahren kein Kontakt mehr? Hatte ich zumindest mal... manchmal hat man auch Glück und es sind die Kleinigkeiten

Der wird nicht passen, da der ASS der PKs nicht wegen den 3 Löchern nicht in nen V50 Rahmen passt, sondern wegen dem anderen Verlauf. V50 Stutzen kaufen und gut, egal ob 2- oder 3-Loch Motor.

Scheint das gleiche LüRa zu sein, welches ich grad im Verkaufe-Topic hab. Sollte dann wie schon gesagt 6V PK sein und 4 Magnete haben. Mein LüRa hat auf jeden Fall den stumpfen / großen Konus.