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-=SkReeK=-

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  1. Das ist sogar nur ein Zahn wenn ich das richtig sehe
  2. Kommt drauf an ob du eine zum aufs Schaltrohr draufsetzen momentan dran hast, oder eine zum ins Rohr reinstecken. Weiß nicht ob das bei der Special immer gleich ist, bei den Rundlichtern gibts beides. Wenns zum draufstecken ist gehts, dann musst du nur die Löcher für den Befestungssplint anpassen und evtl. ein bisschen die Breite bzw. den Durchmesser der Rolle anpassen. Wenn eine zum reinstecken dran ist gehts so nicht, da das Rohr dann zu kurz ist im Lenker.
  3. Glückwunsch, ich sag doch, manchmal sinds die Kleinigkeiten
  4. Alufolie ums Zündkabel und dann erst den Abhehmer drüber wird öfters empfohlen für die Vespatronic wenns Probleme beim abblitzen gibt.
  5. Zündkabel nicht richtig fest und durchs Fahren kein Kontakt mehr? Hatte ich zumindest mal... manchmal hat man auch Glück und es sind die Kleinigkeiten
  6. Der wird nicht passen, da der ASS der PKs nicht wegen den 3 Löchern nicht in nen V50 Rahmen passt, sondern wegen dem anderen Verlauf. V50 Stutzen kaufen und gut, egal ob 2- oder 3-Loch Motor.
  7. Scheint das gleiche LüRa zu sein, welches ich grad im Verkaufe-Topic hab. Sollte dann wie schon gesagt 6V PK sein und 4 Magnete haben. Mein LüRa hat auf jeden Fall den stumpfen / großen Konus.
  8. Durchschnittlich? Respekt.... oderso Polini 102, SHB 19.19, Polini Banane, 3,5-4 Liter bei recht viel Überland + Stadt.
  9. HP4 Motoren haben die Motornummer übrigens auf dem Lüfterkanal und nicht an der sonst üblichen Stelle neben der Stoßdämpferaufnahme. Vielleicht hast du sie übersehen?
  10. Ich weiß, dass er im März unten war, da war mein gewünschter Zylinder leider grade nicht lieferbar. Aber hast recht, fragen kost ja nix
  11. Mit 4 Pins kanns nur die L oder ne alte Special, bzw. ne Elestart sein (das würde man dann aber an der Back sofort erkennen). Vergleich mal die angegeben Rahmennummern, vielleicht kommst so drauf.
  12. Die Repro V50L Schriftzüge haben übrigens eine absolut beschissene Passform und sind aus minderwertigem Material... Mir sind beim Versuch des Anbringens 2 Stück gebrochen. Nach ewiger Suche hab ich dann nen originalen gefunden, der passt einwandfrei. Ist aber echt kaum aufzutreiben leider. Obs wirklich ne L ist kannst du auch auf scooterhelp checken wenn du deine Rahmennummer eingibst.
  13. Hier gibts so eine Monstrosität momentan zu kaufen...
  14. Schreib das doch ins Topic der Seite
  15. Die Münzen sind schon angekommen, die Scheine darfst behalten
  16. So, jetzt nochmal das Ganze, wäre doch gelacht. Original vektorisiert und angepasst. Besser krieg ichs nicht hin Recht so?
  17. Ich denk mal die brauchen halt Vektordaten, .eps sollte gängig sein. Passts so? Dann schick ich dir das als .eps.
  18. 6000R genauso wie oben? Der Folienmann wird wohl am besten .eps brauchen denk ich? Kann ich dir machen wenn du willst.
  19. Nicht 100% deine Schrift, aber recht ähnlich: Die Schriftart heißt Berlin, gibts for free. Ist noch ein bisschen entsprechend deiner Vorgabe verändert worden.
  20. Wenn schon Fertan, dann ohne Wasser vorher. Abwaschen musst du das Zeug nach der Behandlung. Ich hab meinen kompletten gestrahlten Rahmen damit behandelt, auch in allen Hohlräumen. Ob das klug war oder nicht weiß ich wenn das Ding dann mal endlich zum Lackierer geht und ich den Schmodder abgewaschen krieg etc... Edit: An deiner gezeigten Stelle geht das mit dem Lackieren natürlich schlecht, da ist bei mir nach der Behandlung mit Fertan und dem Lackieren ebenfalls die schon oben genannte Behandlung mit FluidFilm geplant.
  21. Ich schubs das nochmal hoch
  22. Klar kannst du die einbauen. Die Motorhälften von V50 bzw. PK unterscheiden sich nicht. Lager musst, bzw. solltest, du eh neu machen wenn du die neue Kurbelwelle einbaust. Lagersätze gibts in allen größeren Shops, oder auch hier im Forum.
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